前两天的重庆车展，算是疫情平稳阶段的第一场大型汽车展会，收获较高的关注度自然不在话下。换个层面来说，这种大型的"露脸"机会一定程度上也提振了士气，对于车市复苏起到了积极的促进作用。

借着大型展会时机亮相自己的最新产品，能得到更多的关注度这个道理大家都懂，作为长安汽车旗下的乘用车品牌，欧尚就带着自己的新产品——长安欧尚X5，进行了全球首次亮相发布。

作为长安欧尚品牌乘用化转型的首款运动SUV战略产品，欧尚X5的高规格是毋庸置疑的。首先要说的是，它以自主主流SUV为核心竞争圈，主打的8-12万元市场区间也是竞争力最强的圈层，产品本身的实力必然要过硬。

得益于共享长安汽车全球研发体系，同时基于长安运动型SUV平台——MPA专属SUV平台打造，欧尚X5打破了以往车型谱系的设计风格，以光美学为设计理念，更加注重光影的变化，并以此为起点，开启了长安欧尚的全新造型设计感观。

从外观上看，它利用高光暗影的型面变幻打造出产品的年轻属性，主攻90后这一代表新兴力量的消费群体。欧尚很清楚，把握住这批"后浪"，必然是当下乃至未来一段时间的主流，能否拥有更多的话语权目前就看X5了。

官方将欧尚X5的外形设计总结为5个"光"，即用光来改变整个车的车身姿态，严格控制车身断面，呈S型弧度和角度，让光影流动更顺畅，明暗衔接变幻更自然。以车身侧面的腰线为例，采用对冲双腰线的设计，在静态时其观感平直，突出了立体感。但在行进间，随着光影的不断变换，使得视觉效果更显犀利，速度感体现的淋漓尽致。

其实这种依靠自然环境来改变观感的做法很讨巧但也很考究，不易落入俗套，看多久也不会觉得腻。但是正因为要保证在任何角度下都有良好的视觉效果，又显得不是那么容易，无论对于设计师还是断面制作工艺来说，都是不小的考验。

除了好看的外表以外，欧尚X5自然也清楚年轻群体对于动力的追求。在这样一幅运动化十足的外形之下，隐藏的是长安汽车全新NE 1.5T蓝鲸发动机。众所周知，"蓝鲸"是长安汽车的明星产品，根据以往的数据来看，蓝鲸NE 1.5T发动机的最大功率能达到180马力，峰值扭矩300牛·米，热效率40%，这样的数据已经全面领先同级产品。

同样的，智能化也是征战年轻用户市场的必备要素，90后对于智能的需求还是比较大的。所以说，长安欧尚X5也搭载了智能网联与辅助驾驶系统，包括人脸识别、ACC自适应巡航系统在内，全面互联也是欧尚X5一大新体验。

"向尚正年轻"，这是官方对于欧尚品牌不断向上的希望和决心。作为一款主打年轻市场的战略车型，长安欧尚X5无疑承载着太多的使命。这款区别于以往的欧尚车型，同时在动力和智能化方面进行了全面升级的新产品，也确实具备"后浪"专属SUV这一火爆潜质。