哈喽大家好，我是画车的魏sir。最近，更新换代的宝马4系，可以说是在汽车圈大火了一波，正所谓鼻孔逆天，法力无边。但同样呢，也有些声音表示，计师是在开玩笑嘛？这大鼻孔太夸张啦。那历经过百年大风大浪的宝马，他们的国际顶尖设计师，真的就是那么任性的搞一个大鼻孔宝马4系吗？仔细研究过之后，我发现，一切并没有表象这么简单。
首先，我们来看设计。宝马的双肾格栅，是宝马的最经典设计，也是宝马最有辨识度的地方。老款4系很接近3系，但在全新4系上，车型定位被重新强化。那么巨变的开始，就必须是设计了。
在宝马家族历史上，BMW 328和传奇车型3.0 CSi，都是将宝马的运动精髓，做了极致展现的车型。这两款车，他们有个外观设计共性，那就是：竖向的双肾格栅。所以，这也成为了新4系的设计亮点。
但说实话，我觉得大鼻孔设计新潮、前卫，但其实也还是有很多的优化空间。如果未来，我买了4系，我肯定会对前脸做一个改装，下包围造型和进气格栅，我一定会改成外八字形的设计，类似宝马M的风格，通过外扩的下进气格栅，抵消双肾的突兀感，你们喜欢我做的这个设计改变吗？可以在留言中告诉我。
最后呢，我想说说用户群体。因为我之前预测过4系，新车发布后，我的后台，好多小伙伴来留言，说用了大鼻孔的4系，没内味了。我也仔细思考过之后发现，我们一开始并不接受竖向大鼻孔设计方式的，都是老牌宝马粉。我们习惯性的，把这个格栅叫做鼻孔，所以当鼻孔竖起来，我们就变得不那么适应了。
就拿我前边的那个对比图，你如果去问问并不熟悉以前宝马设计的年轻后浪，或许真会收到不一样的观点。而这部分年轻用户，才真的是未来十年，宝马4系的主要针对用户。
好啦，关于全新宝马4系，你有什么观点或者想法吗？留言区等着你的消息，我们一起讨论，留言，我每条都看。
我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir，咱，下期再见。
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