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凑型SUV构成了我国车市的第一大市场份额,很多人人生的第一辆车就是紧凑型SUV,而如果再换车,大部分人会买级别更高、空间更大的大中型SUV或者MPV。今天,笔者就给大家推荐3款大空间SUV,后排可以当床睡,最重要的是国产性价比很高。
预售价:10.88-14.88万
豪越是吉利汽车首款中大型SUV,它的出现也让“越”字辈的产品家族更加的强大,从缤越、博越,到豪越,吉利的产品阵营正式覆盖小、中、大型SUV市场。
豪越的车内空间是真的很大,它的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距长达2815mm,与汉兰达相比,它的高度和轴距均领先后者,空间优势将更大,据悉,豪越的“得车率”高达69%,比业界平均值高出6%-8%。
优异的车身尺寸不仅让豪越在外观上看上去更有气场,也为它创造出一个宽适的乘坐空间。第一排就不用多说了,几乎每款车都将最优的座椅配置和最佳的空间条件留给了第一排。我们重点来说说除第一排之外的其余空间布局。
豪越的第二排腿部空间有1m,驾乘者可以轻松翘起“二郎腿”,这一排的三个座椅都配有独立滑轨功能,前后调节行程为240mm,可灵活使用前后空间。
很多SUV的第三排都是摆设,不仅空间狭隘,乘坐舒适度也很差。而吉利豪越不同,它非常重视第三排乘客的乘坐体验。它巧妙地通过空间魔术设计理念,并在第三排采用拱桥式设计,打造出964mm的头部空间,容纳身高1.9m的乘客都不在话下,除此之外,第三排座椅靠背支持8档角度可调,可以让乘客轻松实现“葛优躺”。
指导价:8.68-15.48万
作为长安欧尚汽车发布的首款车型,为了摆脱此前商务车的形象,欧尚COS1°(科赛)采用了全新的设计和LOGO,可以说比以往欧尚车型要来得更加的年轻时尚。
除了好看的外观,空间也是科赛的一大杀手锏。在座位数方面,科赛有5/6/7座三种选择。其中,7座版本明显更具竞争力,它提供了2/2/3以及2/3/2两种布局供消费者选择,可以符合多元化的用车需求。
此外,它的第二排宽度达到了1552mm,并且可以前后移动,640mm的腿部空间最大可延伸至970mm,为车上人营造充裕舒适的驾乘体验。饶是最令车企忽视的第三排空间,科赛GT也引以重视,即使是1.8米身高的乘客入座,也不会觉得局促紧凑。
指导价:7.99-14.29万
捷途品牌从上线至今也不过两三年,但已经陆续推出几款产品力还不错的产品,而捷途X90是捷途品牌的第三款产品。它以更大的体型,更具竞争力的售价来抢夺市场。
大空间是消费者购买这辆车的一大决策点,第二排座椅可以说是捷途X90的最大亮点,两个独立的座椅带有中央扶手,座椅支持前后及座椅靠背角度调节。第三排座椅配备有两个独立头枕,尽量做到了舒适。
相对5座和7座车型,我更加推荐的是捷途X90的6座车型,因为它第二排的两个独立座椅能够给后排乘客提供不错的乘坐体验,第三排空间虽然比较局促,但独立空调的设置也能够加分不少。
以上三款大空间的国产SUV,特别适合大家子出行游玩,其实,如果是小两口旅行露营的话,后排放倒睡两个人绰绰有余,最关键的是它们的性价比都很不错,如果喜欢的话,大家可以参考一下哦。
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