每个人的消费观念不一样，所以喜欢的车型也不一样，所以市场上才会存在着各式各样的品牌与车型供我们去选择。对于豪车市场，奔驰、宝马、奥迪可以说是起到了几乎压制性的作用，因为上了一定价位，大部分消费者都是围绕它们为核心，确实，无论是品牌优势还是市场保有量亦或者是社会认认可度，这三个品牌都是数一数二的。也正是因为它的产品布局的强大，所以就导致了很多二线豪华品牌的生存举步维艰，大部分都靠着定位下调来维持仅有不多的消费人群，而其中最典型的就是两个品牌，一个凯迪拉克，另一个则是沃尔沃，而我今天所要介绍的这款车就是沃尔沃旗下的S90，它碰撞测试5星全优，配250马力+8AT，这车长超5米比奔驰C级显档次。

沃尔沃虽然是一个豪华品牌，但是它的品牌影响力是远不及BBA系列的，它车型最大的特色就是安全性能，无论是车身刚度还是安全性配置上，沃尔沃都比同级的对手有优势很多。而这辆沃尔沃S90也算得上是沃尔沃的一辆旗舰型轿车，虽然定位是与奥迪A6L、奔驰E级与宝马5系竞争，但是它因为品牌优势较低的原因只能降维竞争宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级，说实话，即便如此，有时候销量还该赶不上它们的一个零头，其实这并不怪沃尔沃的车造得不好，而是国人真的太喜欢BBA了。对于这辆沃尔沃S90，相比于同价的BBA车型，它拥有越级的车身尺寸、豪横的安全配置、以及不错的商务气场，假如盖住车标，开出去确实比奔驰C级显档次。

但是沃尔沃S90这款车也并非没有缺点，很多人说在设计上前脸大气，尾部很廉价，除此之外内饰的设计风格上过于中庸。再者作为二线的豪华品牌，这款车在维修保养上可能对存在着较大的价位波动，要是你买的地方有4S还好，要是在一些小县城买这款车的话，维修保养确实有点麻烦的。最后就是二线豪华品牌的保值率问题了，假如你选择这款车，那么你尽量多开几年，因为那样才比较划算，不过话又说回来，因为保值率不高，我们也可以尝试购买一辆二手车型，那样子也是比较节约成本的。

我们从外观上来看这款车，沃尔沃的车型前脸都比较有辨识度，首先就是那个背着“安全带”的进气格栅，其次就是那个“雷神之锤”的大灯，这两样结合在一起，即便是远处一看就知道这是一辆沃尔沃。车身侧面，它的显得比较饱满，在门板下方还采用了一根镀铬的饰条装饰车身，就视觉效果来说还是可以。至于尾部的设计上，很多人说不好看，双C造型的尾灯有点像本田，但是我觉得，尾部的整体布局并不算差，就是尾灯的高级感上稍微有点欠缺，稍微增加一点灯带的装饰条我相信就会好很多。在车身尺寸上，这款车的长宽高分别为5083/1879/1450mm，轴距为3061mm。

走进车内，内饰的设计风格上不管怎么说，我个人不排斥也不追捧。它的设计布局很稳重，镶嵌式的纵向显示屏比较大，配上边缘对称式的大面积出风口还是很夸张的，除此之外，它中控台以及门板区域还有很多的木纹饰板点缀，这些也是豪华感的一种体现。但是这款车的内饰上还有两个设计很特别的东西，那就一键启动与驾驶模式切换的按键，这两个按键的设计质感真的很高级。至于配置方面，这款车相对齐全，即便是最低配的车型它就有七个气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、ACC等等。

动力上，该车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，有高低功率两个版本，最大分别为250与190马力，匹配的是8挡手自一体的变速箱，就这套动力而言，250马力的版本还是足够日常使用的。

总的来说，沃尔沃S90就是一辆给你越级体验的豪车，虽然它品牌优势不大，但是安全性能出色，碰撞测试5星全优，而且空间表现也领先同价的BBA车型，假如你能接受它的我上述所说的那些缺点，我觉得沃尔沃S90也是一辆不错的豪华轿车，起码开出去还是很有辨识度也很有个性的，毕竟现在大街上都是奔驰、宝马、奥迪，你们大家说是吧。