UNI-T作为长安汽车乘用车高端产品序列"UNI"的首款新车，自推出以来受到了广大消费者的追捧，预售20天销量就超过了11600台，爆款车型的潜质暴露无遗。

老实说，这款车确实吸睛，心里也会暗暗想，买这个车的都会是什么样的人呢？这不，机会来了。

6月29日，在重庆九街熠夜EasyBar，长安UNI-T先享官潮流PARTY交车仪式正式拉开帷幕。长安UNI-T通过"四新"加持，即全新的设计语言，全新的智能车机系统，全新的蓝鲸动力和平台架构，为消费者带来前所未有的体验，新车共推出豪华型、尊贵型、旗舰型3款车型，官方指导价11.39万元—13.39万元。

全新设计语言

长安UNI-T的外观设计非常抢眼。前脸部分采用大尺寸无边界前格栅设计，150颗菱形元素由中心向四周扩散，看起来比较大气。格栅两侧是分体式大灯，上面狭长的灯带是日行灯。

侧面线条比较复杂，车身姿态非常运动，另外新车采用隐藏式门把手设计，并且配备了20寸的马牌MC高性能轮胎。

车尾部分，长安UNI-T采用了多边形且狭长的尾灯组，配合双边双出的排气布局，极具战斗气息。另外，长安UNI-T还有一个分体式的尾翼，造型非常个性。

全新的智能车机系统

长安UNI-T搭载了UNI-Life智能交互车机系统。通过车内的摄像头，可实时感知全方位车内场景，实现了各种功能。比如接听电话自动降低音量、抽烟监测自动换风、识别疲劳驾驶并提醒等。除此之外，新车还搭载了梧桐车联 TINNOVE 智能系统下的多场景语音交互控制，In Call APP车辆远程控制系统，APA5.0 遥控代客泊车等，进一步增强了这款车的智能属性。

全新的蓝鲸动力

长安UNI-T搭载的是一台蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率132kW（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出300N·m的最大扭矩。与发动机匹配的是全新蓝鲸 7 速湿式双离合变速器，该变速箱综合传递效率高达 94.3%，保证了UNI-T的燃油经济性。

《车业杂谈》此前试驾过UNI-T，1.5T发动机动力非常充足，尤其是在运动模式下，发动机变得更加暴躁，变速箱降档也会更积极，深踩油门可以感受到源源不断的动力输出。在市内开的话，个人觉得正常的驾驶模式就行了，动力完全足够，超车、上坡起步都是轻轻松松。

活动现场，UNI-T崭新亮相，随着新车钥匙正式交付给首批UNI-T先享车主，宣告当天的先享官潮流Party圆满举行——UNI-T的价格很亲民，但并非走大众化的性价比路线，其个性化是很鲜明的。现场观察到，喜欢这款车的用户以年轻人居多——互动活动中，大家放得开，玩得嗨。

写在最后：随着市场的变化，年轻群体对汽车产品的偏好也在逐渐改变。品质化和高端化的市场需求持续提升。越来越多的人渴望获得一款高质高效的生活伙伴，而不是一台单纯的代步车。而UNI-T作为全新产品序列的首款产品，无论是外观还是内置都进行全面提升与改变：主动思考的UNI Life车载智能交互系统、蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机 ，智能健康管理体系……无一不透露着它出色的产品力。可以说， 长安UNI-T不仅是长安汽车的诚意之作，更是一款高度契合年轻消费者需求的产品。