日前，上汽通用别克官方正式公布了昂科威S的部分配置信息，该车型将作为首款搭载别克eCloud智能云电子架构的车型，其实现了类似于新能源车相似的智能网端技术，从而实现更先进的云升级等服务。据悉，该车型将于2020年7月内正式上市。

据介绍，别克eCloud智能云电子架构的处理速度提升了5倍，达到了每小时4.5TB，搭配上CAN-FD高速率通信（带宽提高4-10倍），使得该车型可以升级更为高阶的智能驾驶辅助系统。同时，该车型也可以像智能手机一样，通过FOTA方式完成系统或者其他功能升级。

可以说，有了eCloud智能云电子架构，别克为昂科威S更智能化的出行铺平了道路。另外，像现在常见的远程开启车窗、百度AI智能语音助手、OTA远程更新、OnStar安吉星服务、Apple CarPlay以及无线充电等一系列配置都出现在昂科威S身上。

昂科威S还将配备APA3级别的全自动智能泊车系统，其可以实现转向、刹车、换挡以及加速等全过程的自动控制，降低了日常泊车环节的难度。

外观方面，昂科威S可以看做为昂科威家族更运动化的一名成员。其整车造型变化颇大，长引擎盖、短后悬搭配上2779mm的轴距，使其看起来更贴近一台运动车型。车头依旧会采用全LED大灯以及别克家族化的飞翼式进气格栅。

据悉，该车型将提供18寸/20寸两款轮胎型号。并且该车型依旧Avenir的专属型号，除了专属配色，同时也将使用专属的20寸皇冠型铝合金轮辋。

内饰方面，全新非对称设计的中控台可以让驾驶员操作更为便捷。配置方面，该车型将配备电子排挡、全景天窗、HUD平视系统、前排座椅加热/通风/按摩、空气净化、无线充电、无线CarPlay等功能。

动力方面，该车型将搭载可变缸技术的2.0T发动机，其最大功率可达237马力，与之匹配的是9挡自动变速箱。

距焦观点：

不知不觉，越来越多的车企开启了“双车”战略，在同一尺寸、同一价格区间内，推出两款完全针对不同人群打造而来的车型。昂科威S就是为了抢占年轻消费市场而来；而现款昂科威则针对传统的家用市场。所以我猜测，未来昂科威S的价格区间会与昂科威有一定重叠。