2020年下半年，广汽本田的开局十分不错，7月份单月销量约7.2万台，同比大涨38%，创下了7月份销量的历史新高。轿车矩阵和SUV矩阵分别交出了月销3.37万台和3.3万台的成绩，第十代雅阁、新一代凌派、皓影、缤智等单一车型销量破万，表现颇为出色。

广汽本田混动家族7月销量大涨88.4%

让我们换个角度来看。如果从动力系统的区别来划分阵营，那么SPORT HYBRID动力阵营的锐·混动车型的表现也是十分让人满意的——7月份广汽本田SPORT HYBRID阵营销售新车超1.3万台，同比增长88.4%，其中雅阁锐·混动月销4243台，皓影锐·混动在7月销售新车2748台。

2019年的数据是，广汽本田的混动产品年度销量约为6.67万台。事实上，自2016年雅阁锐·混动面世以来，广汽本田就迅速在中高级混动轿车市场站稳脚跟，并以领衔之势开拓更多领域，赢得消费者的信任。如今广汽本田的锐·混动车型累计销量已超12万台。

凌派锐·混动增强广汽本田锐·混动联盟实力

广汽本田在6月份推出的凌派锐·混动，在刚刚过去的7月同样做出了自己的贡献，为更多消费者带来了触手可及的SPORT HYBRID动力初体验。作为一款拥有2730mm轴距、车内空间领先同级的中级轿车，搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的凌派锐·混动，还有着相比传统燃油车更迅速的动力响应和更加静谧的座舱氛围，这对于驾驶者以及乘客来说都能带来更优用车体验。

兼顾到舒适出行、节能环保、驾驶乐趣等多项特点的凌派锐·混动，帮助广汽本田成立了阵容更加强大的锐·混动联盟，联盟队员包括凌派锐·混动、雅阁锐·混动、皓影锐·混动、奥德赛锐·混动，本田品牌就有四款搭载i-MMD混合动力系统的锐·混动车型，再加上讴歌品牌的CDX，广汽本田是国内唯一一家拥有5款混动车型的车企，全面覆盖中级轿车、中高级轿车、SUV、MPV以及豪华车市场。

更低价格门槛，收获更多用户口碑

而凌派锐·混动4款不同配置车型的官方指导价区间为13.98-16.98万元，不同配置间以万元为跨度，给了消费者足够的选择。更重要的是，凌派锐·混动13.98万元的起售价，进一步降低了广汽本田SPORT HYBRID阵营的价格门槛，能够让更多愿意体验本田混动车型的消费者，更加轻松地成为锐·混动车主。从某种意义上来说，广汽本田将自己的混动科技“下沉”至凌派，也是在更好地推广自己的混动技术，为品牌积累更多用户口碑。（文/钱溢佳）