国内的SUV市场热度越来越高，除了不少合资品牌在此参与竞争以外，还有很多自主品牌纷纷加入到了这个领域当中，部分自主品牌的SUV车型热度甚至已经超过了合资品牌。

  

紧凑型SUV这个领域当中，除了博越和哈弗H6等车型以外，还有着新宝骏RS-5这样实力非凡的车型存在。相比较于哈弗H6，新宝骏的品牌认可度的确是差了一些，但是其综合产品力并不差，丝毫不输于同级别当中的哈弗H6。

  

价格方面，新宝骏RS-5的厂商指导价为9.78-13.58万，虽然在市场中基本上没有优惠幅度，但是这样的价格也并不算高，对于一台自主品牌紧凑型SUV来说，这个价位还是能够让人接受的。

  

外观方面，新宝骏的家族式设计语言同样在这台RS-5上也有所出现，类似于"星空"的前脸有着很强的冲击力，同时让这台车看起来更加年轻。"一"字的大灯造型带来了几分科技感，双色的车身设计更符合年轻消费者们的"口味"，而熏黑处理的轮毂造型则使侧身更具运动气息。

  

内饰方面，新宝骏RS-5在同级别当中几乎有着"力压群雄"的水平，悬浮式的中控液晶屏幕与全液晶仪表盘相结合，为车内营造出了更高的档次感。虽然新宝骏RS-5的价格不算高，但是材质仍然以软包裹为主，摸起来有着很高的档次感。

  

  

  

  

配置方面，新宝骏RS-5全系标配的是胎压显示、倒车影像、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、10.25英寸中控液晶屏幕、语音识别控制、车联网和OTA升级等功能，部分版本上还提供了全液晶仪表盘、电动后备厢和全景天窗等功能，无论是低配版本，还是高配版本，都有着很不错的表现。

  

动力方面，新宝骏RS-5分别提供了两台功率不同的1.5T涡轮增压发动机，峰值输出功率分别可达108kw和130kw，峰值扭矩分别可达250N·m和290N·m。传动系统方面，与之匹配的分别为6挡手动变速箱和模拟8挡的CVT无级变速箱。

  

  

白希文总结：新宝骏RS-5我是正经试驾过的车，总体感受是配置超高，后排空间及后备箱空间巨大，但开起来底盘略显松散，驾驶感受有点像早期的日系SUV。但它标配的互联网功能非常强大，对于一些新手驾驶员来说，它的操作界面以及驾驶感受都非常友好。