两三年前，想买续航500km的纯电动车，只有特斯拉可选。

现在，在特斯拉的猛烈攻势下，中国新能源汽车品牌没有坐以待毙，反而刺激了他们进一步强化自身竞争力，不断进行技术创新，鲶鱼效应愈发明显，并推动着中国新能源市场向高端化方向发展。

目前越过续航500km，甚至600km水平线的车型越来越多，但是能够真正抗衡特斯拉的车型却不多，每个月的纯电动车销量排行榜中，特斯拉Model 3久居榜首，持续领先。而在众多中国品牌纯电轿车中，有一个身影吸引了很多人的关注，它的销量一直施压Model 3，成为中国品牌纯电动车的旗帜。

它就是广汽埃安的AION S。从产品实力到市场表现来看，AION S都是Model 3最有威胁的竞争对手，而AION S销量口碑俱佳的表现，也在市场上掀起了一股中国品牌高端纯电车型消费潮流。

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中国中高级智能轿车市场还得看AION S

据乘联会数据，在今年1-10月销量排名中，特斯拉Model 3以92051辆的成绩位居第一，紧随其后的是宏光MINI，AION S累计热销超3.5万辆。宏光MINI定位微型电动车，与Model 3没有竞争关系，事实上排在前十的车型，除了AION S之外，其他车型与Model 3都没有直接的竞争关系，因此Model 3的真正威胁就是来自AION S。

这反映了两个现象，一是新能源汽车中国品牌最热销的车型普遍是定位偏低的微型、小型纯电动车，中高端纯电动车难以出圈。二是在中高级纯电智能轿车中国品牌中，AION S除了是当之无愧的销量冠军之外，还是最有实力抗衡Model 3的车型。

在中高级纯电智能轿车市场，并不止AION S一款车型，纵观市场，还有小鹏P7、几何A、Polestar 2、比亚迪汉EV等，为何只有AION S能够在销量上威胁到Model 3呢？

AION S的热销并非偶然，热销的背后都是有迹可循的。从AION S首次发布开始，市场热度就一直很高，每一次亮相都是在聚光灯之下，其诞生对广汽埃安乃至中国新能源汽车市场都有标杆性的意义。

AION S作为AION家族的首款车型，同时也是广汽埃安第二代纯电专属平台GEP的首款战略车型，拥有全方位领先的产品实力。它的身上有很多独有优势，例如全球首次深度集成高性能“三合一”电驱系统，在续航里程与驾乘性能方面突破了中国新能源汽车品牌的天花板。同时它还可以实现在线个性化定制购买，消费者可以根据自己的喜好进行深度定制。

在大部分中国新能源汽车品牌还困扰在如何延长续航的问题之中时，AION S已经以超长续航、超高智能以及可定制等领先优势，树立了中高级智能轿车的全新价值标杆。

销量数字最能直观说明问题，自2019年4月上市以来，AION S累计获得超过5.5万用户的认可，据了解，全国多地甚至出现了AION S卖到脱销的情况，市场热度可见一斑。

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从王者到全能王者，AION S再进化

从起步到超越，中国新能源汽车市场历经超过十年的发展，从政策补贴的红利期，进入补贴退坡的淘汰期，再到现在高质量发展的稳定期，市场竞争格局几度被重塑，而消费者的需求也不断改变升级。目前，中高端新能源汽车的消费者，追求的是高品质、环保的生活方式，以及最先进的智能科技，因此他们愿意花比同级燃油车更高的价格去买一辆纯电动车，他们乐于并趋于改变传统，接受新鲜事物。

毫无疑问，AION S为中国消费者带来了更有价值的纯电动车体验，但在日新月异的消费需求下，AION S也在不断自我进化，实现了从王者到全能王者的全面升级。

今年7月，2020款AION S推出，在三大方面实现进化。首先是长续航+高性价比。目前2020款AION S的入门版本续航为460km，而售价为13.98万。特斯拉Model 3入门版本续航为468km，售价为26.97万。续航水平差不多的情况下，拥有明显价格优势的AION S显然更吸引人。

其次是智能科技，在这个方面特斯拉是有很高话语权的，其自动驾驶技术、OTA升级等都引领市场，但是AION S的表现也不逊色。AION S诞生之初就搭载了诸多全球领先的黑科技，包括高性能的三合一电驱系统、集成了20项智能驾驶辅助功能的ADiGO自动驾驶系统，以及支持OTA升级的ADiGO智能物联系统等，与特斯拉的智能科技相比有过之而无不及。并且AION S还更懂中国人的需求，其配备的超N95级滤防和远程一键杀毒功能，这些贴心关怀是特斯拉所给不到的。

最后是服务，在产品单一竞争升级为全体系多元化竞争的当下，车企的服务水准在很大程度上影响着消费者的决策。AION S能够得到众多消费者青睐，与其安心的服务密不可分。2020款AION S提供三电终身质保服务，从根源上解决了用户对纯电动车安全性、耐用性等方面的焦虑，更让人安心、有保障的用车服务，让用户更愿意选择AION S。

总的来说，领先的三电技术、智能科技以及优质服务，为AION S塑造了高品质、高价值的产品形象，这也是AION S销量不断攀升的原动力。

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品牌独立，AION S高端形象再强化

不管是什么车，消费者都希望看起来高端，可以展现自身的品味。而这个高端除了来自产品本身，还来自品牌。品牌形象是否高端，以及高端形象是否被市场认可，也关系到旗下产品的定位。

出众的产品实力为AION S带来了领先同级的高端用车体验，那么在品牌层面，广汽埃安又是否能够赋能AION S呢？

答案是肯定的。广汽埃安成立之初，就以定位中高端的AION S进入市场，后来陆续推出的AION LX以及AION V也均是面向高端用户，可以说广汽埃安在产品上就已经定下了高端的基调。目前，广汽埃安在科技智能的战场上进行了更完善的排兵布阵，形成与特斯拉全面抗衡的产品阵容，由AION S、AION V、AION LX组成的AION家族（S+V+LX），对标特斯拉Model（3+Y+ X），以团战姿态发起更强势的挑战。

另外，广汽埃安也实现了品牌升级，在2020广州车展上宣布正式独立运营，以高端智能电动车品牌的身份开启发展新征程。从车型系列到企业品牌，广汽埃安这一转型升级，将进一步夯实其在消费者心中的高端形象，而这也将极大地赋能旗下包括AION S在内的产品。

成立于2017年的广汽埃安，距今不过三年，但其却凭借科技实力、服务实力等硬实力成为了行业的领军者。在广汽埃安日后高端化的前进路上，AION S作为销量主力担当，市场表现超越期待，并且引领全系热销的趋势愈发明显，尤其是实现王者进化之后，在续航、智能科技、服务等方面的产品优势进一步凸显，在面向“特斯拉们”的挑战时，底气也越来越足！