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据报道，通用汽车在加拿大的总部位于安大略省沙华市，通用汽车未来几年将扩大其加拿大工程师团队，将总人数从目前的300人左右增加至1000人左右。
新聘任的工程师将致力于无人驾驶汽车软件和控制系统、安全技术、资讯娱乐以及互联汽车技术的开发。通用汽车表示，公司将在安大略省万锦市设立一座新的汽车软件开发中心。
3月份，通用汽车花费10亿美元收购了一家研究汽车完全自动化驾驶的公司Cruise Automation，收购之后Cruise Automation公司将作为通用汽车自动化汽车开发小组中独立的单元，通用表示将对这个小组进行“巨大的投资”。
头条说：虽然无人驾驶还很遥远，未来到底以何种方式呈现也尚未确定，但是开发无人驾驶技术的过程无疑也是车企技术进步的过程，通用汽车表示未来新车系列将配备路边影像技术以及自动刹车系统等主动安全技术，新技术的升级和普及，这也许是开发无人驾驶技术的另一个重要意义。
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虽然无人驾驶还很遥远，未来到底以何种方式呈现也尚未确定
通用汽车花费10亿美元收购了一家研究汽车完全自动化驾驶的公司
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开发也是一种促进，无人驾驶说不准儿在某一天会成为梦想。
虽然无人驾驶还很遥远，未来到底以何种方式呈现也尚未确定，但是开发无人驾驶技术的过程无疑也是车企技术进步的过程
投入如此之大的人力物力，最重要的还是一旦研发成功，必然会占据市场的领先地位。
荣威RX5还首次运用3.5毫米钣金倒角工艺，堪称精雕细琢。
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什么投入少了这都出不来东西
希望是一个完美的实验，用它来在Lyft平台上接送乘客，测试无人驾驶技术。
新技术的升级和普及，为新车的定位增加了不少砝码。
通用汽车表示未来新车系列将配备路边影像技术以及自动刹车系统等主动安全技术