【汽车焦点 导购】相信关注汽车行业新车新闻的读者都会有所了解，每年3月份正是日内瓦车展进行得如火如荼的时候，展会上发布的数十款新车吸引了全球车迷关注。但是在同样的时间段上，国内最火的自主品牌莫过于比亚迪，至于为什么这么火?不妨往下面看。

　　不知道小伙伴们是否还记得，有这么一款自主品牌SUV，它的百公里加速成绩仅为4.5秒?没错，那就是来自比亚迪旗下的一款SUV——唐。因为在比亚迪唐刚上市的时候，厂家为了达到良好的宣传效果，请来不少跑车仅需加速比赛，以至于在民间它变成为了一款传奇车型。

　　时隔三年，比亚迪全新一代唐终于与消费者见面，而且在外观方面采用了比亚迪全新Dragon Face设计语言，相比老款车型来说，外观设计的原创度更高了。尽管在发布会上，车内的内饰并没有露出，但是在公布的官图来看，全新一代的唐内饰的科技感更加强烈，大尺寸可旋转的中控屏成为亮点。

　　除了外观和内饰有明显的变化以外，全新一代比亚迪唐为了迎合时下消费者的需求，采用了7座的布局，解决了人多不够位置的尴尬局面。同时，为了满足一部分消费者的用车需求，除混合动力车型外还将推出燃油版车型和纯电动版车型。

　既然全新一代唐的市场关注度如此高，即将上市的秦EV450当然要抓住时机出现在消费者的面前。废话不多说，我们先来看看这款车的外观。秦EV450采用了比亚迪最新的设计语言，封闭程度极高前脸造型营造出很强烈的未来感，称之为中国版特斯拉并不过分。与此同时为了满足消费者个性需求，新增一套19英寸轮圈以及棕色车漆供消费者选择，让整车的运动氛围更加强烈，满足当下年轻消费者的需求。

　　在内饰方面，秦EV450与现款车型保持一致，并没有作出太大的改动，但是中控区域内采用12.8英寸的触摸显示屏代替传统的按键，提升了不少档次感。

　　在动力方面，比亚迪秦EV450电机最大功率为160kW，峰值扭矩为310N·m，0-100km加速为7.9秒，综合工况续航里程可达400公里，而在60km/h等速状态续航里程可达480km。也就是说，这款秦EV450的续航里程已经能媲美燃油车，能够满足消费者日常出行的续航要求。

　　新车也说得差不多了，这个时候当然就要说一下目前在自主MPV市场卖得比较火的车型——比亚迪 宋MAX。从2017年9月正式上市到现在，整体的销量不断地上涨，在2018年1月份的销量已经在MPV销量排行榜的第三名，紧跟着宝骏730。

　　但是7座MPV并不完全适合每一个家庭，而且7座车还不能享受新车6年的免检政策，照此看来，6座的MPV似乎更具有性价比。那么，我们再结合已经上市的7座版本的销量进行推测，未来的宋MAX不排除在销量上得到新的突破。

　　总结：随着二胎政策的放开以及国家对新能源汽车的扶持力度不断增加，SUV、MPV和新能源车型成为了许多消费者新的购车方向，而比亚迪针对国内消费者的实际需求对车型进行调整，推出了多款关注度较高的车型，显然是一个正确的发展方向。