在新能源补贴退坡的情况下，唯有一款车靠S型身材，赢得了私家车和网约车用户的首选，它是谁呢？它就是Aion S，即使在2020年前5个月低迷车市下，Aion S总批售了14516辆，在电动汽车领域如此销量算很畅销的车。如今，Aion S迎来了换新上市，又有哪些变化呢？  

价格实惠关键是续航还不短

新Aion S价格为13.98-20.58万元，因为是年度小改款车型，即使内外颜值变化不大，但Aion S本身的高颜值外形和精致的内饰做工都能赢得爱美之人喜欢，新Aion S在配置上微调整，核心动力部分依然是搭载184马力和204马力的永磁同步电机，峰值扭矩依然是300牛.米，NEDC综合续航里程分别为410km和510km。

Aion S自2019年4月上市推出以来，一直备受电动汽车目标消费者青睐，在限购城市私家车用户和网约车用户青睐，特别是在广东等地，Aion S作为网约车大批量的采购，保证了很不错的销量，网约车的最好的选择就是价格实惠、能耗要低，且车辆空间要大。

指导价13.98-20.58万元的新Aion S，现款车型起价13.98万元，而终端价经销商下探到了11.98万元，有着2万元的现金优惠，一辆不足12万元且购买免购置税的车就能续航410公里，私家车用户代步完全够用一周不充电，而网约车用户也只需一天充电一次即可，且快充只需0.67小时搞定。

驾乘及储物空间大、能耗低和配置高是三大亮点

价格实惠，续航又长的Aion S，能够赢得网约车用户的青睐，拉客跑出行市场不仅需要看着大气，更重要是车内乘坐空间宽敞且舒适才好，而Aion S高达4768*1880*1530mm的长宽高车身，轴距更是达到了2750毫米，加之后悬架采用扭力梁非独立悬架，减少了后排乘坐空间的浪费，不仅增没影响到后排乘坐空间，也让后备箱容积达到了453L，真是不坐着宽敞舒适，且跑网约车还能装下4个人的行李。

在能耗方面，跑网约车只有成本低才能赚更多。配备49.4千瓦时和58.8千瓦时三元锂电池的新Aion S，百公里耗电量分别为12.9千瓦时和13.1千瓦时电，按照在家充电0.5元每千瓦时计算，百公里综合耗电费用在6.45元和6.55元，跑1000公里只需65元左右的电费，而燃油车跑1000公里最少也需要500元油钱，简直是天壤之别。

在配置上，Aion S的低配车型都配备了胎压显示、ESP车身稳定、定速巡航、上坡辅助、电池预加热、12.3英寸中控触控屏、语音识别、车联网、OTA升级、温度分区自动空调，且还有后座出风口，更别说高配车型配置就更高了。

写在最后

Aion S不仅能赢得网约车用户青睐，还能赢得私家车用户青睐，便宜的价格、宽敞的乘坐和储物空间、长续航里程，更有很经济的使用成本，而丰富的配置直接打动了限购城市私家车用户的购买。新Aion S的推出，必然再次增强其竞争力，靠S身材赢得更多私家车和网约车用户首选。