今年的汽车市场受芯片短缺的产能供应影响，不仅原本销售终端该有的优惠在此时都没了着落，甚至加价买车的现象也越来越多，由此不少消费者为了“荷包”的考虑，只得暂缓了购车计划。

然而加价卖车这件事，在第五代途胜L这里是绝不存在的；而且不仅不加价，现在又临近年底的购车旺季，北京现代还特别推出了十九周年特惠政策，为用户送上2万元的综合优惠，至低14.58万元就入手新车，并为用户提供全险（交强险+商业险）支持、购车首付0元起、至高3年免息、终身免费基础保养（限首任车主）、至高8000元置换补贴等优惠政策，在解决用户购车价格焦虑的同时，更极大程度解决用户的用车以及养车的难点。

购车相当于直享“7.5折优惠” 通勤成本比公交出行还便宜

14.58万元的价格，这对于消费者来说意味着什么呢？其实对比过竞品售价后就能找出答案。目前紧凑型SUV市场中，主销的丰田RAV 4、本田CR-V、日产奇骏的起售价格分别为17.58万元、16.98万元、18.19万元，相比于第五代途胜L分别贵出了3万元、2.4万元、3.6万元，差价接近了车价本身的1/5。对于购买第五代途胜L的消费者来说，这样的差价不仅相当于可以让用户直接“7.5折购车”，更是等同于进行30次综合保养的费用，价格优势尤为明显。

而除了购车价格的优势外，第五代途胜L的用车成本同样具备显著优势。从油耗上来看，第五代途胜L的百公里综合工况油耗仅为6L，对比公交出行而言，第五代途胜L每公里行驶费用仅为0.4元，按通勤半径10公里计算，第五代途胜L每个月的通勤成本为40元，而同等距离下的公交地铁出行费用要在180元，足以见得第五代途胜L在用车成本上的显著优势。

尺寸占优/配置领先/科技先进 第五代途胜L竞争力更强

除了在购车、用车成本上的诱惑外，第五代途胜L的产品力更是值得说道。首先是空间方面，作为一台紧凑型城市型SUV车型，第五代途胜L的车身尺寸达到了4,670mm × 1,865mm × 1,690mm，轴距为2,755mm，相较于同级竞品RAV4荣放，在车身尺寸上分别多出了70 x 10 x 10mm，轴距更是长出了65mm，相当于可以为后排乘客多提供约1拳左右的腿部空间，让车内乘员乘用体验更舒适。

在智能科技配置方面，第五代途胜L拥有 DuerOS 智能语音交互功能、在线娱乐资讯服务、BLE手机蓝牙钥匙等车机功能支持，可以让用户随时畅享移动互联，即便在开车时也能随时与世界互联互通。第三代智能网联系统可进行场景化语音交互与控制，并可实现模糊语音指令的识别与交互，相当于有一个智能管家随车出行，相较于竞品近似于“单线程”的语音交互反馈来看，第五代途胜L的车联网系统更加贴合时代的发展潮流。

在智能安全保护能力上，第五代途胜L配备了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方防碰撞辅助等同级独有的智能驾驶辅助系统在内的23项ADAS功能，能够为用户带来更为全面的主被动安全保护能力。对比竞品来看，要知道即便是顶配的CR-V、奇骏车型中，并线辅助这项已经较为成熟的ADAS功能也都没有配备，主被动安全性相较于第五代途胜L缺失更多。

从购车与用车成本上考虑，作为一款合资品牌紧凑级城市SUV车型，第五代途胜L不仅将起售价下探至15万元以下，同时更展现出了比公交出行还便宜的卓越用车成本，让消费者真正可以少花钱、多省钱。而从产品竞争力本身出发，第五代途胜L相较于竞品具备更宽大灵活的空间、全面丰富的智能科技，让用户可以享受到高品质的出行体验，市场竞争力更强。

综合成本与产品力来看，在北京现代十九周年特惠政策的加持下，第五代途胜L展现出了十足的诚意，让消费者可以买的起、养的起，用A级车的价格享受中级SUV的产品体验，可谓是最值得选择的紧凑SUV。