在都市的钢铁丛林里，车水马龙，灯红酒绿的快节奏生活已经让我们逐渐忽略了对于生活中美的发现和追求。这时候，一场说走就走的旅行，就是最好的良药。有幸收到东风日产的活动邀请，将从古都西安出发，途经壶口、吕梁最终到达陕西榆林，沿途将拜访华阴老腔等民间艺术大师。没等看完详细介绍，脑海中已经浮现出西北那壮丽雄伟的风光。

本次活动是以“创行西北”为主题的音乐文化探寻之旅，也是东风日产“新楼兰发现中国美”的首段活动。对于中国美，多数人第一印象即是青砖碧瓦的古建筑，形神兼备的戏曲，亦或是淡逸劲爽的水墨画千百年来传承的传统文化。但随着时代变迁，中国美的定义不再止于对传统文化的传承，中国美也可以是充满野性的摇滚秦腔，是光怪陆离的玻璃院落。此次活动，新楼兰将带领我们从全新角度，通过感受西北传统音乐文化注入现代流行元素后，所表现出具有创行先锋精神的新时代中国美。

而通过“新楼兰发现中国美”文化探寻之旅活动，新楼兰希望能发现更多为传统文化注入现代元素的事物与技艺，发现更多能代表“中国美”的创行先锋，将公众的视线更多的聚集在这些富于时代之美的人与物上，让中华传统文化焕发出新的活力。

一曲楼兰撼西北，响彻天际音犹留

在简单的发车仪式后，车队浩浩荡荡的踏上了本次音乐文化探寻之旅。与传统中大型SUV不同，新楼兰突破创新的跑车化外形设计，以及车身周围取代传统直线的曲面设计，完全颠覆了传统中大型SUV的形象，这种颠覆性设计可以说非常成功，受到了众多年轻消费者的追捧。

一曲楼兰撼西北，响彻天际音犹留，当极具时尚动感的新楼兰行驶在沧桑蜿蜒的西北古道上时，产生的鲜明对比让这副古朴的画卷绽放了新的美感，这不禁让人对此次的行程又平添了一分期待。而作为中华文明的发源地，西北黄河一带蕴含着悠久的传统文化和独特的自然风光，随着古道的逐渐开阔，我们到达了此次西北之行的第一站——关中民俗艺术博物馆。在这里，收藏着西北黄河一带从周、秦、汉、唐时代以来的传统文化遗物，从艺术品乃至建筑应有尽有，置身其中时，仿佛一种穿越了千年历史的沧桑感。

正当我还沉浸在历史的长廊神游天际时，华阴老腔那沉稳浑厚、粗狂豪迈的声音将我拉回到了现实。正所谓“一声吼尽千古事，双手对舞百万兵”，其中一个“吼”字，道出了老腔粗旷、高昂、豪迈，甚或几近歇斯底里的惟我独尊。传承百年的老腔唱法，并没有桎梏于传统止步不前，而是大胆的尝试加入各类流行元素，正如春晚上《华阴老腔一声喊》带来的惊艳，一开口就收获了无数拥趸一样，而其中大多数为年轻人。这一现象有力地证明了，只要敢于突破创新，传统音乐同样可以迸发出可比肩任意一种流行音乐的创行磅礴之音，而这种音律，正是本次“新楼兰发现中国美——创行西北”文化探寻之旅中，我们所要找寻的中国美。其中所蕴含的创行先锋精神，并不仅限于音乐，放到任何地方同样适用。就如同新楼兰，定位是中大型SUV，然而在外观设计上却丝毫没有拘泥于传统的中庸之道。

势似鸣雷奔似马，西北古道逍遥游

离开关中民俗博物馆后，这趟长途旅行才算是正式开始。从西安南郊到山西临汾，近400公里的崎岖路况，无论对于人还是车都是一种不小的挑战。众所周知，长途驾驶对于驾驶者的身心造成的疲劳感比日常驾驶更甚几倍，还好我们是3人同车，一路上轮班驾驶也算轻松。此时已将近正午，而上午关中民俗博物馆和华阴老腔带来的兴奋感尚未退去，我就自告奋勇的提出由我先来驾驶。

值得一提的是，我试驾的这台新楼兰是搭载了2.5L机械增压HEV混动系统的车型，起步速度非常快，这完全得益于这套系统对离合的高速和精密的控制，以及电动机在运转后即爆发最大扭矩的特点，百公里加速仅9.1秒。在高速路上尽情驰骋了近200公里后，我观察了一下油表，出发时加满的72升油箱，现在剩余56升左右，估算一下大概相当每百公里8.0L的油耗，与官方给出的数据保持一致。而作为一款中大型SUV以及后备箱还有很多的行李的情况下来说，这个数据非常惊人，在同级产品中可谓最低。

直到进入洛川县境内，我才与后排的朋友交换了位置躺下休息。不得不说，新楼兰的超大空间和零重力座椅，拥有着不输于东风日产家轿系列的舒适体验。一路上几乎感觉不到颠簸，除了隐约传来同车人的交谈声，也感觉不到高速行驶产生的噪音，直到太阳西斜，车队进入山西边境，我才被叫醒。在简单地用过晚餐后，一行人拖着疲惫的身躯纷纷回到房间休息。住宿的酒店也十分有特色，干净整洁的房间，古色古香的装饰，最重要的一点——窗外望去即是黄河壶口瀑布奔腾的江水。劳累了一天后，听着本该嘈杂的水流声反倒有一种身心得到放松的感觉，离开了城市钢铁丛林的束缚后瞬间觉得，生活本不就该如此吗？一夜无梦。

沸喷壶口云烟泄,飞动鳞光日月斜

第二天，在领略过黄河壶口瀑布奔腾怒啸，山鸣谷应，听之如万马奔腾，视之如巨龙鼓浪的壮观景象后，车队再次集结向吕梁出发。受水流上万年的冲刷和矿物质堆积影响，壶口瀑布周围的路况可谓异常崎岖颠簸，在经过这里的时候我不禁擦了一把冷汗，生怕一个不小心把车开趴窝，但是新楼兰却非常给力的带我们轻松通过了这里。智能四驱加新一代脉冲式高性能悬挂系统，以及前后加装横向稳定杆的配置，可以轻松驾驭包括这里及以外的各种越野路况。

前日由于疲惫，并没有过多注意沿途的风景。但经过昨晚的休息，整个人的精神都为之一振，于是下定决心不再错过沿途的西北风光。一路上放眼望去，广袤的黄土高原周边围绕着雄伟的山峰，脑海里不禁传来盛唐时期著名诗人王之涣的诗句，“黄河远上白云间，一片孤城万仞山”。相较于自然，我们真的十分渺小，在这开阔的平原上，车辆就像大海里的一叶叶扁舟，有序的前进着，开到兴起，同行的朋友提议放首歌助助兴。

要说这新楼兰车内的豪华配置，还真不是盖的，11扬声器配置的BOSE保真音响，8英寸多点触控电容中控显示屏+8英寸LCD高清后排双显示屏的3屏独立显示播放再度刷新了我对于东风日产追求极致驾乘体验的认知。随着音乐的助兴，一行几人还非常有兴致的学了几声秦腔。这里要提一下新楼兰车顶的超大全景天窗，1㎡的面积堪称同级最大，身材微胖的同行朋友通过完全没有问题。

丹霞凭栏初次望，激情万丈亦飞扬

随着旅途尾声的将近，我们也来到了本次活动的最后一站——靖边丹霞地质公园。放眼望去，皆是由红色砂岩和砾岩所堆积成的一个个造型奇特，色彩斑斓的奇峰，不由令人对大自然的鬼斧神工表示赞叹，古诗有云，“三窍玲珑倚碧空，洪濛开辟自天工”，表达了对于大自然制造出丹霞地貌的敬畏之心，而这种自然之美的产生，少则百万年，多则千万年，这是一个漫长且艰难的过程，说的直观一点，它更像是一种修行的过程。看着脚下气势磅礴、场面壮观而称奇的景观，我深深地感受到了大自然向我所传达的这种意境。在现代社会快节奏的生活下，越来越多的人已经淡忘了对于自身耐心和心境的修炼，而这种耐心和心境，是每个人自出生以来就拥有的原始之美，经过不断成长锻炼，最终闪耀出耀眼的色彩。

坚持但不恪守，无论是人还是自然，都在用属于他们自己的“作品”在诠释着这种创行先锋精神。通过本次“新楼兰发现中国美——创行西北”文化探寻之旅，我领悟到了新楼兰向我们所传达的创行先锋精神的重要性，即无论何时，都不要拘泥于传统的束缚，要敢于突破，敢于创新。身处高楼林立的都市钢铁丛林又如何？只要打破传统思维，心向远方，钢筋混凝土的城市间也可以迸发出不一样的美。

后记：

东风日产在本次活动路线设计可谓是非常用心，通过产品与传统音乐与人文文化产生的强烈对比，让众人在领略将时尚元素注入传统文化产生的新时代中国美的同时，能更好的体验新楼兰各方面的强大性能，同时一动一静的站点设计更能使人加深印象，感触良多。从整体的风格上来讲，新楼兰仍然是城市SUV惯有的舒适风格。比如方向盘助力调的比较轻，让这款体型较大的SUV驾驶起来也很轻盈。油门和刹车踏板同样比较轻柔，但是并没有丧失初段的表现，尤其刹车在初段就能起到很好的制动作用，这也为城市中走走停停提供了便利。

从外观来看，新楼兰是一台跨界豪华跑车；从内饰来看，新楼兰又是一台“移动大沙发”。外观走拉风路线，内饰却舒适的让人无可挑剔，看似矛盾的结合却正是新楼兰的优势所在。颠覆传统、更具个性，同时实用性和豪华感也不比竞品差，这些都是在当今7座SUV横行市场的时代，新楼兰能够与之比肩，并获得消费者认可且获得一定地位的决定性因素。通过此次试驾，我相信会有越来越多的消费者将改变对传统中大型SUV的认知，在此基础上，未来新楼兰在传统中大型SUV市场的影响力将会获得质的提升。