春节期间，看着亲朋好友的车子，您羡慕吗？

看着亲朋好友们自驾出游，想去哪玩儿去哪儿，您羡慕吗？

听着老一辈的唠叨，听着乡里乡亲们的碎碎念，很多人肯定都萌生了买一台车的想法。

但事实上，以目前国内的收入水平来看，购置并养一台10万元以上的车型，对于绝大部分家庭来说，都是一笔巨大的支出，因为除了车价本身的开销外，税费、保险支出、油费、过路费、停车费、洗车费、甚至还有每5000公里（半年）或1万公里（一年）就要进行的保养费用等等，都是要计算在内的，而从财务角度来说，汽车还要考虑贬值折旧，一台10万元的车，几年实际折旧亏损几万元其实很正常。

因此，根据实际经验，如果您的家庭月收入不到1万元以上，其实并不建议购车，即使超过1万元，也是买车养车花销越少越好。

那么，什么车够便宜，够好，花销还相对较少呢？

目前终端优惠巨大的2022款1.5T第三代哈弗H6就是最好的选择。

尺寸空间大，硬件好，品质高，买车养车花销少

在开篇我们讲的买车养车系列花销中，车价本身、税费、保险支出、油费、过路费、停车费、保养费用等，属于显性支出，也属于硬性支出，是明面可见且不可避免的开销。

而在这些支出之外，还有隐形开销，那就是车辆贬值；而参考目前全市场平均的贬值水准，一台车贬值最狠的阶段，基本是前三年，而三年之后，虽然每年依然保持贬值，但贬值率却在持续降低；就理论而言，一台车开的越久，开的时间越长，其实就越划算。

要开的时间长，其空间实用性就一定要高，能陪消费者度过足够多的生活周期，比如单身阶段、恋爱阶段、结婚阶段、生养小孩等等。

以经验来说，基本紧凑级SUV即可满足需求，虽然紧凑级以上尺寸更好，但考虑价格因素，紧凑级SUV始终是最具性价比的选择。

2022款第三代哈弗H6 1.5T车型，正是一辆便宜且大尺寸的紧凑级好车型。首先是价格，目前2022款第三代哈弗H6 1.5T车型从Plus到Supreme+四款车型，指导价11.59-13.70万元，属于同级定价较为便宜的选择；同时，目前这几款车型在终端均有一定程度优惠（视地区不同），一些地区优惠达万元及以上，最便宜的甚至裸车价可以不足10万元。

而以这样的裸车价购置一台紧凑级SUV，可以说是非常划算了。

在具体的车身尺寸上2022款第三代哈弗H6 1.5T车型三维为4653*1886*1730mm，轴距2738mm，属于同级偏大尺寸，空间也非常富余；车身架构方面，其采用长城柠檬平台，具备域控制与整车FOTA升级能力，也属于同级技术领先水准。

动力方面，2022款第三代哈弗H6 1.5T搭载哈弗最新高功率1.5T引擎，满足国六B排放标准，最大184马力，匹配7速湿式双离合，这套动力总成可靠性非常高，足以在您的用车生活中，节约不少维保开销。

至于油耗，2022款第三代哈弗H6 1.5T综合工况油耗7.13升每百公里，城市路况下会略高，城郊与高速工况会略低，对比目前较为热销的15万左右新能源插混PHEV车型，在裸车便宜5万元左右的水准上，每百公里油耗平均只多2升，换算为差不多每百公里多17元左右，按差价计算，需要在85000公里的里程之后，成本才高于竞品（前提还是竞品不更换维修电池）。

此外，保值率方面，哈弗H6也是目前自主品牌中保值率最高的SUV车型之一，并且燃油车保值率也高于插混PHEV车型。

配置够高，用车够省心，开车够安全

买车便宜，用车也省钱，那么2022款第三代哈弗H6 1.5T车型的配置表现如何呢？

实话实说，配置非常高，用车感受非常好。

以顶配自动两驱Supreme+为例，其已经标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、L2级自动驾驶辅助、360度泊车雷达、360度全景影像+180度透明车底、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、可开启全景天窗、自动感应电动后备厢、远程启动、手机无线充电、前排座椅加热、中控大屏互联+OTA、LED自动大灯带自适应远近光、自动雨刷、自动分区空调等配置，从安全性、舒适性、科技性和便利性等方面都表现不俗。

可以说，配置够高，用车够省心，开车够安全。

写在最后：

一台好车，足以陪伴您很多年，也足以让您不会有较大的经济负担，而哈弗H6正是这样一台车；事实上，除了以上优势外，因为其销量和保有量的巨大，其各种零配件的成本报价已经非常低，这就使得其还有一个优势就是维修成本便宜；因此，如果您的家庭月收入达到了1万元，那么这台哈弗H6，您一定不能错过。