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春节期间,看着亲朋好友的车子,您羡慕吗?
看着亲朋好友们自驾出游,想去哪玩儿去哪儿,您羡慕吗?
听着老一辈的唠叨,听着乡里乡亲们的碎碎念,很多人肯定都萌生了买一台车的想法。
但事实上,以目前国内的收入水平来看,购置并养一台10万元以上的车型,对于绝大部分家庭来说,都是一笔巨大的支出,因为除了车价本身的开销外,税费、保险支出、油费、过路费、停车费、洗车费、甚至还有每5000公里(半年)或1万公里(一年)就要进行的保养费用等等,都是要计算在内的,而从财务角度来说,汽车还要考虑贬值折旧,一台10万元的车,几年实际折旧亏损几万元其实很正常。
因此,根据实际经验,如果您的家庭月收入不到1万元以上,其实并不建议购车,即使超过1万元,也是买车养车花销越少越好。
那么,什么车够便宜,够好,花销还相对较少呢?
目前终端优惠巨大的2022款1.5T第三代哈弗H6就是最好的选择。
尺寸空间大,硬件好,品质高,买车养车花销少
在开篇我们讲的买车养车系列花销中,车价本身、税费、保险支出、油费、过路费、停车费、保养费用等,属于显性支出,也属于硬性支出,是明面可见且不可避免的开销。
而在这些支出之外,还有隐形开销,那就是车辆贬值;而参考目前全市场平均的贬值水准,一台车贬值最狠的阶段,基本是前三年,而三年之后,虽然每年依然保持贬值,但贬值率却在持续降低;就理论而言,一台车开的越久,开的时间越长,其实就越划算。
要开的时间长,其空间实用性就一定要高,能陪消费者度过足够多的生活周期,比如单身阶段、恋爱阶段、结婚阶段、生养小孩等等。
以经验来说,基本紧凑级SUV即可满足需求,虽然紧凑级以上尺寸更好,但考虑价格因素,紧凑级SUV始终是最具性价比的选择。
2022款第三代哈弗H6 1.5T车型,正是一辆便宜且大尺寸的紧凑级好车型。首先是价格,目前2022款第三代哈弗H6 1.5T车型从Plus到Supreme+四款车型,指导价11.59-13.70万元,属于同级定价较为便宜的选择;同时,目前这几款车型在终端均有一定程度优惠(视地区不同),一些地区优惠达万元及以上,最便宜的甚至裸车价可以不足10万元。
而以这样的裸车价购置一台紧凑级SUV,可以说是非常划算了。
在具体的车身尺寸上2022款第三代哈弗H6 1.5T车型三维为4653*1886*1730mm,轴距2738mm,属于同级偏大尺寸,空间也非常富余;车身架构方面,其采用长城柠檬平台,具备域控制与整车FOTA升级能力,也属于同级技术领先水准。
动力方面,2022款第三代哈弗H6 1.5T搭载哈弗最新高功率1.5T引擎,满足国六B排放标准,最大184马力,匹配7速湿式双离合,这套动力总成可靠性非常高,足以在您的用车生活中,节约不少维保开销。
至于油耗,2022款第三代哈弗H6 1.5T综合工况油耗7.13升每百公里,城市路况下会略高,城郊与高速工况会略低,对比目前较为热销的15万左右新能源插混PHEV车型,在裸车便宜5万元左右的水准上,每百公里油耗平均只多2升,换算为差不多每百公里多17元左右,按差价计算,需要在85000公里的里程之后,成本才高于竞品(前提还是竞品不更换维修电池)。
此外,保值率方面,哈弗H6也是目前自主品牌中保值率最高的SUV车型之一,并且燃油车保值率也高于插混PHEV车型。
配置够高,用车够省心,开车够安全
买车便宜,用车也省钱,那么2022款第三代哈弗H6 1.5T车型的配置表现如何呢?
实话实说,配置非常高,用车感受非常好。
以顶配自动两驱Supreme+为例,其已经标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、L2级自动驾驶辅助、360度泊车雷达、360度全景影像+180度透明车底、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、可开启全景天窗、自动感应电动后备厢、远程启动、手机无线充电、前排座椅加热、中控大屏互联+OTA、LED自动大灯带自适应远近光、自动雨刷、自动分区空调等配置,从安全性、舒适性、科技性和便利性等方面都表现不俗。
可以说,配置够高,用车够省心,开车够安全。
写在最后:
一台好车,足以陪伴您很多年,也足以让您不会有较大的经济负担,而哈弗H6正是这样一台车;事实上,除了以上优势外,因为其销量和保有量的巨大,其各种零配件的成本报价已经非常低,这就使得其还有一个优势就是维修成本便宜;因此,如果您的家庭月收入达到了1万元,那么这台哈弗H6,您一定不能错过。
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