第二十一届广州国际汽车展览会在11月17日如约而至，从展车数量及首发车型数量来看，本届广州车展要比以往车展的规模有明显提升。所展出的1132台车型中，新能源MPV是无法忽视的重要品类，诸多车企都展出了拳头车型，魏牌新能源更是携高端智能大六/七座双旗舰高山、蓝山亮相，场面异常宏大。

经济的迅猛发展与相关政策的放开，让中国汽车市场成为MPV车型的沃土，眼下形势前所未有的繁盛，无论是家庭出游、长途旅行、商务接待还是差旅通勤，很多用车场景都有MPV参与其中。因此，借着新能源技术的东风，从业33年的长城汽车决定集领先技术于一身，打造全新的新能源MPV专属平台。

高山就是基于这一平台架构而来。车展现场，高山背后的硕大曲面屏上显示着一行字：魏牌高山 独一无二的出行头等舱。似乎很多新车都乐于标榜与众不同，但其中一些尚且停留在ppt层面。而能真真切切让用户体验到“独一无二”的，魏牌高山可以算一个。

首先是空间。高山的车长达到5米，而内部空间能达到5米2级，得房率高达61.1%。车内高度1277mm，二三排超长共轨1845mm，划重点，这两项皆为同级独一无二。据说高山在整车设计之初，就把挑战公摊率当成最高的空间目标之一，所以现在我们看到的，身高1.2米的儿童在车内，不仅行动灵活，甚至可以直接走到第三排。

然后是豪华。座舱氛围不必赘述，从用料做工到细节设计，从色彩的运用到大连屏，无一不再强调豪华属性。我要强调的是，高山搭载了同级唯一的双层双开口独立压缩机冰箱，拥有0度-50度冷暖双模式。炎热夏季来一杯冰镇快乐水，或者冬季为宝宝热一杯牛奶，这就是被重视和呵护的感受，也是MPV车主非常需要的情绪价值。再搭配专为6座开发的语音识别系统、动态星空穹顶设计等等，“座座皆豪华，人人VIP”的顶级头等舱体验达成。

再讲安全，这部分是重中之重。魏牌将高山称为“航母级安全”，这样顶级的形容建立在高投入与强大自信之上。整体采用三重高强度笼式车身，A、B柱加强板高强钢最高达2000MPa，白车身高强度钢比例达到81.96%。数据层面上的表述或许不太能让用户感知到安全层级，但一旦发生碰撞事故，高山在打造车身时所倾注的每一份热情与专注，都将成为守护车内用户的堡垒。另外，电池包安全是民众对新能源车持观望态度的一大原因，高山将对电池包云端24小时诊断监控，全天候管理电池安全，一旦发现问题，可第一时间进行处理。

最后是性能。理论来讲，对于MPV用户而言，如果将舒适性、空间表现、豪华感以及动力表现排座次，动力表现的位置可能会比较靠后，高山在这方面算是技多不压身。混动专用发动机与前后双驱动电机的组合可实现综合运行功率358kW、峰值扭矩762N·m，后桥均配备135kw的大电机。官方给出的百公里加速时间是5.7秒，什么概念？大部分以性能著称的硬派越野SUV百公里加速时间在7秒左右，高山作为一台大体量的MPV，拥有这样的加速表现，非常出色。传动系统搭配高效能混联DHT变速器，动力衔接顺畅丝滑。整套混联系统包括串联增程、并联和直驱多种模式，油耗被进一步降低。

现在再看前文讲的高山“独一无二”，就很容易理解了。专属平台、多变大空间、航母级安全、豪华头等舱、电四驱混动，凭着这五大领先优势，高山完全有理由成为高端新能源MPV时代无法忽视的重要角色。

在常规版本之外，高山还推出了四驱行政加长版，车长达到5米4，庞大的体量极具视觉冲击力，车内空间纵向长度3823mm，内部空间同样高于同级的空间体量。总结起来，高山四驱行政加长版是豪华之上的旗舰版，TA所呈现的高级，将契合那群热爱生活、兼顾事业的财富人群。

与此同时，两款魏牌高山共创版在本届广州车展上正式亮相，有4座改装、6座改装两套方案，如何选择，全凭个人喜好。

这就是高山，给你豪华、给你旗舰、还给你自由选择的权力。

写在最后

不只高山，魏牌在广州车展还带来了大七座新品蓝山，这两款旗舰车型也让魏牌成为多品类的高端智能新能源品牌。事实上，产品之外，魏牌在技术赛道上同样坚持长期深耕，蓝山上市7个月即完成3次OTA升级和70余项功能优化，目前，魏牌用户Coffee Pilot智能辅助驾驶里程已超过6100万公里，很快，这个数字会越来越庞大。

当“独一无二”的标签从高山扩大到魏牌品牌，这就是属于魏牌的新能源时代。