近年来，新能源汽车的火爆大家有目共睹，从理想的MPV到小米的轿跑车，几乎各个细分市场都被新能源汽车开疆拓土，而作为各大车企主要战场的B级车市场更是受到了冲击，许多传统车型已受到了新能源车的价格战影响，比如丰田凯美瑞、大众迈腾等。针对当下的市场局面，全球TOP3车企便推出了自己全新的王牌车型，试图打开国内B级燃油车新局面，这就是北京现代的第十一代 索纳塔。

3月26日，新车正式上市，指导价区间为13.98万元-18.68万元，对比同级别的大众迈腾和丰田凯美瑞，价格实惠不少，另外上市政策权益也足够有诚意，“1万现金抵扣”，下定可享3,000元抵10,000元购车款；“1 万焕新直补”，置换客户立享10,000元现金补贴，金融权益: 3年0息，5年超长低息；流量权益: bluelink 5年免费流量服务；保修权益: 最高可享7年或15万公里可选保修政策。

作为曾经的B级车王者之一，第十一代 索纳塔此款全新车型，除了价格，在产品层面还给我们带来了哪些惊喜呢？

全球ONE MODEL统一设计，颜值拉满

一直以来，韩系车的外观设计都毋庸置疑，每次都能带来惊喜。此次，对于新车第十一代 索纳塔，这句话依然管用。北京现代还特意请来了明星宋轶作为第十一代 索纳塔的美学大使，在气质上两者达成了完美一致。

首先，第十一代 索纳塔的外观造型使用了全球ONE MODEL统一设计，基于全球统一数据、模具和相关标准开发而来，采用此标准推出的现代车型，都是真正意义的全球车。在我们的印象当中，B级轿车市场一直相对比较保守和传统，各种热销车型都讲究中庸、沉稳的设计风格，然而，随着B级车市场消费者年轻化，他们对车辆的外观设计也不知不觉在发生变化。

在第十一代 索纳塔外观上，最为独特的还是车头部分。通过以星际战舰为造型设计灵感，兼具时尚与科幻感。贯穿式地平线灯组采用一气呵成的线条，将LED日间行车灯、转向指示灯结合一起，看着非常修长，在整个B级车中可以说是独一无二。除此之外，在细节上化繁为简，让车头看着简约，但又不失时尚与层次感。

作为一辆标准的B级车，第十一代 索纳塔车身长宽高分别为4945/1860/1445mm，轴距为2875mm，而TOP版的车身高度则为1450mm，与同级竞品比在宽度上的优势让它看着更显沉稳。同时，车侧采用的轿跑式动感溜背设计，配合较长的车身数据以及跨越式腰线，力量感十足，有着很强的运动属性。而且为了搭配更新潮的外观，轮毂的样式也进行了调整，均采用19英寸刀锋轮毂。

与车头相同，车辆尾部同样采用了贯穿式H立面尾灯，点亮之后的效果相当棒，内部有众多数码点阵元素，让车尾看着更加精致且非常具有辨识度。除此之外，通过采用双色后保险杠搭配尾箱盖上的小鸭尾设计，使车辆看起来不仅很有层次，也凸显了它运动的一面，同时还能与车前的运动造型遥相呼应。从整体看，“入目无它人，四下皆是你”，这应该是很多人看到前卫、高级、科技、动感的第十一代 索纳塔后最写实的心理状态。

值得注意的是，如果你对运动、性能有较高的要求，喜欢更个性，此次第十一代 索纳塔N Line版本还额外提供了N Line专属运动套件，分别在中网、侧翼子板、尾部等进行了再升级，并在多处都标上了象征现代运动车的N Line标识，并且通过采用19英寸刀锋轮毂与N Line红色卡钳匹配高性能静音轮胎等配置升级，再加上双边共四出排气布局，让它除外观以外，在性能上也得到了不小的升级。在市场众多的B级车之中，可以说它是独此一份了。

座舱进化，智能不输新势力

对于新势力品牌来说，在智能化方面的频频发力，让它们的产品更能受到年轻用户的喜爱，但此次全新的第十一代 索纳塔也迎来了非常明显的进化，尤其是在车内智能化方面的架势上，大有赶超新能源之势。具体来看，第十一代 索纳塔全新一代座舱系统以驾驶者为中心布局，采用了双12.3英寸曲面显示屏，其中集成组合仪表和中控屏，同时车辆装配别具一格的旋转式电子怀挡、摩斯密码真皮方向盘，搭配贯穿式空调出风口，整个内饰非常具有层次感和档次感。

功能上，基于全新的ccNC 智能网联架构，并采用英伟达高算力芯片，硬件、UI、生态全面升级，通过车联网和互联功能迎合了消费者基本的科技需求。除了娱乐、GPS、语音识别等基础功能之外，还加入了数字钥匙2、指纹识别认证等个性化功能，让车辆具有更强的专属性，同时OTA升级也扩展到了F-OTA整车全域升级，后期可以在更多领域体验到不断更新的快乐。

需要额外说明的是，为了提升日常的出行安全，第十一代 索纳塔搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，让车辆的智驾能力有了更大的提升，新车可以提供最高27项ADAS驾驶辅助功能，其中新增的RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能，让用户在日常用车时能体会到更安全、高效、轻松的用车感受。

2.0T+8AT内核，性能新标杆

想要跟新能源车扳手腕，动力可不能“怂”。第十一代 索纳塔提供了1.5T和2.0T两种动力版本，两款发动机都是匹配的北京现代自主研发的8AT变速箱，这在B级车中可以说是相当少见。其中1.5T+8AT的黄金动力组合拥有170Ps的动力表现，不仅动力轻盈而且经济性好，百公里油耗仅有6.25L，可完美满足家用场景。

其中的2.0T+8AT的高效动力组合则拥有250Ps的数据表现，不仅可以提供强劲的动力输出，响应也十分迅速，在任何速度下都能让驾驶者享受到极致的驾驶乐趣，对于追求驾驶感受的消费者可以说是非常不错的选择。加速参数对比电车存在差异，但是相比电车的三秒真男人，第十一代 索纳塔的持久性更好，另外日常表现也更加稳定，让人踏实。

江湖车评：

此次全新车型第十一代 索纳塔无疑将凭借自身实力捍卫传统燃油车在B级车市场的地位，不论从设计、智能化配置、动力性能，与目前国内同级别产品相比都处于更高水准的状态。对于追求个性、彰显品位、注重驾驶乐趣又想兼顾家用的用户来说，第十一代 索纳塔无疑算得上是最值得关注的年轻B级新旗舰。