15万左右，相信是大部分年轻人选购人生第一辆车的预算区间，如果按“跟着销量选车基本错不了”的方法去买车，那长安CS75、哈弗H6、吉利博越这种保有量大的燃油SUV会很容易进入备选清单。但考虑到油耗、续航、牌照以及购置税等问题我们会发现，混动车型会更适合家用!今天，我们就来推荐几款颜值高空间大、可油可电的车型，关键是，它们的性价比足够高。

零跑C10

2024款210智享版，14.58万元

用“理想L7小平替”来形容零跑C10一点也不夸张，无论从尺寸、颜值甚至动力系统来看，零跑汽车几乎都是一步步踩着理想汽车的脚印前行的。零跑C10今年3月份才正式推出市场，但作为一辆纯电、增程动力可选的中型SUV，它的起售价仅需12.88万元，比不少紧凑型燃油SUV都要亲民，不难想象其性价比有多高。

零跑C10的外观极具辨识度，家族式设计让它看起来很有新能源车的创新感，配合4739mm的车长和2825mm的轴距，较大的体量感也带来了更霸气的气场，视觉上并不像是一款20万以下的车。新车内饰采用了极简主义设计，除了液晶仪表和中控大屏之外，基本没有太多复杂的设计，大量的皮质面料、皮质座椅加持，也让它的内部档次感变得足够在线。配置方面，这款车拥有14.6英寸2.5K中控屏、8295芯片、L2级驾驶辅助、前后独立悬架，可以处于头部水平。

考虑到大部分用户的使用需求，其实目前选择插混(增程)动力的灵活性会比纯电车型更高，所以编者在这里推荐零跑C10的210智享版，后置电机全系均为170kW，7.68秒即可破百。增程版配备的28.4kWh电池可以实现CLTC工况210公里纯电续航，除了后驱驾控表现更好之外，其馈电状态下，由1.5L增程器驱动，百公里油耗也仅5.1L，比不少紧凑型轿车的油耗还要低。

深蓝S7

2024款 121Max荣耀版，15.99万元

大家不要被这15.99万元的价格“劝退”，就在4月7日，深蓝汽车正式推出“大置换，购深蓝享综合补贴至高30000元”的限时购车活动(截止至4月30日)，其中最重要的一点就是，全系立享10000元现金补贴，说白了就是，深蓝S72024款 121Max荣耀版(增程版顶配)如今也只要14.99万元!如果是增购或者换购，还有至高6000元的“换新礼”。

很多网友认为深蓝S7的造型太激进太超前，但从设计方面看，这套设计也足以说明，长安汽车在创新能力以及原创度方面确实有一线品牌的水平，毕竟它没有任何的模仿或者搬运的痕迹，同时经过了这一年多的市场验证，这套设计其实还是蛮耐看的。第二点就是品牌因素，最新数据显示，3月份深蓝汽车销量为13048辆，位居中国新势力销量排行榜第四，仅次于问界、理想、零跑这三家车企，所以选择背靠长安的它，在售后维修方面也会更安心。

深蓝S7同样是一款中型SUV，轴距达到2.9米。三月份曾经有一辆深蓝S7被运煤车侧压的消息登上了热搜，其安全性也得到了网友的肯定。2024款深蓝S7只更新了2个增程版车型，相比纯电版而言，增程版的售价可以说亲民了许多，动力系统依然由1.5L增程器+后置单电机+磷酸铁锂电池组成，CLTC纯电续航121公里，175kW电机可以实现7.6秒破百，馈电油耗仅4.95L。

哈弗枭龙MAX

2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版，15.98万元

和深蓝S7一样，目前哈弗枭龙MAX也有着1万元的市场优惠，因此，15万预算范围内，它依然是个不错的选择。作为重点，哈弗枭龙MAX可谓是同价位中唯一使用双电机的插混SUV，而且它同样是一辆中型SUV，轴距达到2.8米。这款车热度不算太高，但毫不影响它是哈弗品牌在新能源SUV市场上性价比最突出的一款车型。

哈弗枭龙MAX的造型和以往哈弗的车型有较大的区别，与车身一体化的网状进气格栅以及7字型的灯组都是看起来比较特别的地方，好在车身侧面和车辆尾部设计还是照顾到大家的审美，看起来比较耐看。该车的内饰也看齐了“新势力”，三块12.3英寸大屏组成的大连屏足够夸张，下方还有2个手机无线充电面板，配合菱形的物理按键，一切设计都极具新鲜气息。

和其它混动系统不同的是，长城这套Hi4作为硬刚比亚迪DM-i的全新动力系统，不但拥有混动变速箱，更有同级少见的前后双电机，并且搭配该动力系统的车型价格也没有太贵，主打的就是“两驱的价格、四驱的体验”。数据方面，哈弗枭龙MAX电机总功率为220kW(前70kW+后150kW),19.27kWh三元锂电池组可实现WLTC工况105km纯电续航，零百加速6.8秒，馈电油耗5.5L。对于冬天路面会结冰的地区和有四驱需求的用户而言，这款车优势会更明显。

焦哥点评：15万的预算，就能拥有一款可油可电还有各种丰富前卫的舒适科技配置的混动中型SUV，大家觉得常规的紧凑型燃油SUV还有优势吗?对于以上三款车，不知道各位又更看好哪一款?欢迎留言讨论。(文：冯)