最近，新能源车市又杀出一匹黑马——阿维塔07 Pro+，限时权益价19.99万起，把“华为智驾+豪华配置”的门槛拉到了新低。在20万级新能源SUV里，这款车究竟值不值得入手？我们抛开参数表，用真实体验说话。

老司机水平的华为智驾上车

阿维塔07 Pro+的核心看点之一，当属搭载的华为乾崑智驾ADS SE。这套系统虽然是视觉方案，但技术底子一点不弱——算法、数据、算力均与华为高阶激光雷达版同源。

实际用起来，高速NCA变道果断，城区LCC Plus能精准识别红绿灯和加塞车辆，遇到“鬼探头”也能及时刹停。最让我意外的是它的泊车能力：侧方车位一把进，狭窄车位还能用手机遥控泊入，对新手司机来说简直是“作弊神器”。

如果说智驾是加分项，那它的主动安全就是刚需。全车17项主动安全配置，前向、侧向、后向全方位覆盖。举个例子，倒车时后方突然窜出电动车，系统直接介入刹停，比老司机反应还快。

到店看车小Tips：零重力座椅与英国之宝音响别错过

打开阿维塔07 Pro+车门，小编建议一定要试试这套座椅。前排双零重力座椅全系标配，一键躺平后，坐垫、靠背、腿托自动调节成“零压姿态”，全身重量均匀分散，腰背完全放松。配合座椅加热、通风和8点式按摩秒变“午休舱”，小编表示太需要了。

除了座椅，英国之宝音响也别错过了。音乐一起，小编这种“木耳”也能立刻听出和普通车载音响的差距，人声清澈，低音浑厚，配合全车双层夹胶玻璃的静谧性，想象下，如果堵在高架上听一首《加州旅馆》，或许堵在车流中的焦躁也能缓解两分。另外就是小编很爱的点，贯穿中控台长度快3米（2854mm）的氛围灯带算是点睛之笔，灯光颜色可以随音乐节奏渐变，有种拾音灯的氛围感。

价格“掀桌”，配置升级

阿维塔07 Pro+的定价策略堪称“不讲武德”。一方面是给出19.99万元起的限时权益价，另一方面是标配了华为智驾，还把原本需要加价1.2万选装的前排双零重力座椅、座椅按摩等配置直接“白送”。再加上6千元保险补贴以及3月底前购车可享的1万元补贴和5千定金抵1.5万尾款，实际落地价甚至比某些合资燃油SUV还低。

值不值得买？关键看需求

如果你想要一辆既能满足日常通勤，又能偶尔长途自驾的新能源SUV，阿维塔07 Pro+的智驾能力和舒适性几乎无短板；如果预算卡在20万，又拒绝为品牌溢价买单，它的配置诚意足够说服理性消费者。唯一需要纠结的，那就是限时权益仅到3月31日。毕竟，加配不加价的车，错过就只能拍大腿了。

结语

深度了解后，小编认为阿维塔07 Pro+的野心很直白：用华为技术打底，用豪华配置加强吸引，再用价格一锤定音，阿维塔07 Pro+是现阶段“智价比”最激进的选手。当传统豪华品牌还在为电动化转型纠结时，国产新势力的产品不到20万，也能买到不妥协的体验了。