编辑：常旻 杨金晓

现在的汽车市场，燃油车占比逐渐萎缩，一边是合资品牌自降身段"割肉求生"，凯美瑞、帕萨特退守15万价格带；另一边是自主品牌凭借技术革新"逆流而上"，吉利星越L月销破2.6万，奇瑞艾瑞泽8系列2024年销量同比激增28%。在这场燃油车保卫战中，全新上市的艾瑞泽8 PRO犹如"鲶鱼入池"，以10.39万起的"骨折价"和越级配置，为了就是重新定义A+级家轿市场。

"六边形战士"如何做到面面俱到？

艾瑞泽8 PRO此次采用"限时红包价"策略，较预售价最高直降2万元，直接杀入合资品牌腹地。10.39万起的价格，让消费者用"超低的价格"就能享受"总统套房"级体验，堪称燃油车市场的"价格刺客"。

智能配置"内卷" 8155芯片成标配

这次上市的艾瑞泽8 PRO全系标配高通8155芯片+15.6英寸2.5K中控屏，车机2秒启动、30秒执行20条指令的流畅度，让合资竞品"望尘莫及"。50W无线充电、全域手机互联、SONY音响等配置，更是把"智能燃油车"的标签贴得死死的，网友戏称"这哪是开车，分明是开着智能座舱在跑"。

鲲鹏动力"暴力美学" 7秒破百还喝粗粮

动力上，全新艾瑞泽8 PRO搭载"中国心"十佳发动机的1.6TGDI+7DCT黄金组合，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m的参数直逼合资2.0T，7秒级破百却只需加92号油，百公里油耗仅6.5L，真正实现"既要马儿跑，又要马儿不吃草"。底盘调校更是"刚柔并济"，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，过弯支撑性和滤震舒适性兼得。

安全配置"武装到牙齿" 堪称"移动堡垒"

全新艾瑞泽8 PRO采用高强度钢占比80%的"磐石车身"，配合1.44米航空级铝合金防撞梁，碰撞测试直接"开挂"。同级独有的10安全气囊+1.98米超长侧气帘，6秒保压80%的黑科技，让安全防护"密不透风"。L2+级智驾系统更是"神助攻"，540°透明底盘+IES智能避让，新手秒变"老司机"。

奇瑞技术"护城河" 燃油车领域"独孤求败"

在燃油车技术领域，奇瑞堪称"扫地僧"般的存在：11次斩获"中国心"十佳发动机，年产销300万台的技术底蕴，让其在动力研发上"独步武林"。鲲鹏动力平台历经2万小时台架验证，24项NVH优化，铸就"开不坏"的口碑。更值得称道的是，奇瑞坚持"油电同智"战略，将8155芯片、L2+智驾等新能源车配置"下放"到燃油车，打破"燃油车不智能"的刻板印象。正如业内人士所言："奇瑞的燃油车技术，就像少林寺藏经阁——深不可测。"

市场前景展望："搅局者"能否重塑格局？

全新艾瑞泽8 PRO精准锁定25-35岁"新国民青年"，用"燃油车的价格+新能源车的配置"，成为年轻人成家立业的"第一台车"。现在虽然处于新能源高速发展的时代，但是10万级家轿市场燃油车仍有巨大潜力可挖。

面对速腾、思域等合资竞品，艾瑞泽8 PRO以"降维打击"姿态入局：同样10万出头的预算，合资车只能买低配，而艾瑞泽8 PRO却能享受"满配盛宴"。这种"高性价比+高技术"组合拳，让合资品牌直呼"狼来了"。

艾瑞泽8 PRO不仅是奇瑞巩固燃油车市场的"利器"，更是其"油电协同"战略的重要一环。通过燃油车高端化积累技术口碑，为新能源转型赢得时间窗口，这种"两条腿走路"的策略，让奇瑞在行业变革中"稳坐钓鱼台"。

AM车镜总结：

艾瑞泽8 PRO的登场，犹如给燃油车市场注入一剂"强心针"：它证明只要技术够硬、配置够卷、价格够狠，燃油车照样能在新能源浪潮中"杀出重围"。正如奇瑞常务副总经理张国忠所言："燃油车不是夕阳产业，而是需要持续进化的朝阳赛道。"当艾瑞泽8 PRO以"六边形战士"之姿重塑市场格局，我们看到的不仅是一款车的成功，更是中国品牌从"跟跑"到"领跑"的技术自信。