上海车展期间，魏牌"为用户而改变"的核心主题掷地有声，“只要用户反馈，魏牌就有行动”。5月13日晚，魏牌新能源举行发布会，全新高山8和高山9正式上市。主打一个“听劝”的魏牌，会在全新高山身上做出怎样诚意的“文章”呢？

魏牌首先打破了MPV一贯商用的格局，我们常说的“宜商宜家”，也是将商用放在前列。长城汽车认为，基于人口的结构变化（多代同堂/三孩政策普及）和生活方式升级，MPV 的市场应该向高端家用市场发展。这次发布的高山 8 和高山 9 就是面向家庭设计，两款车的售价分别为30.98万元和35.38万元，还有一款高山7的售价则会在稍后公布。

高山8和高山9的差距主要体现在车辆尺寸和座椅数量上，具体数值如下：

高山8：5280 *1960 *1900mm，轴距3145mm，7座布局。

高山9：5410 *1960 *1890mm，轴距3275mm，6座布局。

内外都“有面”

全新高山采用了大量的竖向镀铬条组成了飞瀑式中网，两侧前包围是与之呼应的竖直导风口并配以环绕式镀铬点缀，视觉效果磅礴大气。两款车型均提供四种车色，且都是与用户共创而来，为一贯沉闷的MPV车色带来新的色彩，其中雨空灰大气典雅，更显别致。

车身侧面一道笔锋腰线十分醒目，在沉稳大气的基调上，带来几分层次与线条变化。座舱内部采用了大面积的木纹板和真皮材质，营造出充分的高雅质感。在视觉效果上，全新高山做到了内外有面。

配置最“实诚”

全新高山本次更注重三排体验，以超长滑轨+纯平地板（高山8滑轨1930mm、高山9滑轨2130mm）做到“座座皆C位”。座椅前后可以实现超长距离移动，还有超大侧滑门、双层脚踏＋上车长扶手以及预约感应开门，应对多种家庭与商务需求，主打真诚对待车里每一个人。

座椅方面的表现绝对是重头戏，全新高山的 NAPPA 真皮前排座椅标配了 10 点式按摩和通风加热功能，二排座椅更是直接安排了双实体按键悬浮式零重力座椅，使用体验比肩头等舱。两款车型都应用了三块大屏，分别是中控和副驾位置的 15.6 英寸超高清联屏，以及后排17.3 英寸的高清娱乐屏。与之搭配的是全车23个扬声器，以及7.1.4全景声音响系统，打造出极佳的视听盛宴。

沙发彩电之外，冰箱也安排上，全新高山配备了0-50℃的容积为12.5L冷暖冰箱，前后排都可以轻松拿取，即便是锁车状态，冰箱也可以保持24小时的稳定箱体温度。

Coffee OS 3.2 智能操作系统不仅支持语音与多屏联动功能，接入的AI更是支持声纹识别、健康监测和远程控制。如果监测到车内乘员心率异常，还可以直接呼叫在线医生，这点真的是很贴心了。

安全“敢较真”

谈长城，就不能不谈安全。在安全层面，长城是严谨的。首先在主动安全方面，高山两款车标配激光雷达以及长城汽车第三代智能驾驶辅助Coffee Pilot Ultra，周身 27个高精度传感器，为用户提供无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的智能化安全出行体验。

值得一提的是其中的 AEB 系统，通过车辆搭载的传感器实时监测前方道路，提前预知碰撞风险，该系统会以声光报警提醒驾驶员注意并进行制动动作。在面对静止目标时候，系统的最大刹停能力为 100 Km/h；如果遇到夜间逆光行人，系统的最大刹停速度可以达到85 Km/h。

来看被动层面，全新高山的高强钢占比最高达≥81.96%，并采用了强度达到 1500MPa 的热气胀成型管贯穿A柱内部复杂结构。此外，车辆还搭载了前排双预紧、中排预紧限力安全带和行业最长侧气帘（高山9气帘长度达3387mm）来减少二次伤害。此外，高山所搭载的电池也提前满足了将于2026年7月正式实施的动力电池新国标，目前是行业安全之最。

着重讲解的智驾以及长城汽车打死不做增程

当然，全新高山少不了智驾。发布会上的辅助驾驶系统也是重要一part，尤其是其中的泊车功能。作为一款长5.5米的MPV，停车确实考验技术。全新高山的“车位到车位”功能，覆盖了地下、地面、跨层、立体等各类停车场，可以实现智能辅助泊入/泊出、左右转、绕行避让等操作，循迹倒车更是将狭窄巷道和复杂场景一网打尽，减免用户泊车之忧。

全新高山两款车都标配了 Hi4 性能版智能四驱电混技术，集成了增程、并联、直驱等混动模式，系统最大功率为 337kW，最大扭矩 644 N·m，零百加速为 5.7 秒。Hi4架构成本更贵，但具备动力好、经济性好、更智能的驾驶体验。

以1/3价格对标百万级埃尔法，全新高山实实在在来了一波平权，并且以有品位的家、舒适的家、安全的家、智能的家、健康的家”五大核心价值来定义家庭MPV标准，上市一小时，大订突破3500台。尽管当下MPV市场的竞争十分白热化，但凭借长城汽车在造车技术和安全底线上的”不妥协”，以及听劝和真诚的态度，有望从激烈的市场中分得一杯羹。