很难想象，一台轴距接近2米8，纯电续航165km的中型插混SUV，如今价格却不到8万元。  

就在今日（5月16日），蓝电E5 PLUS先享版以“加量价更低”的诚意正式上市，共推出4款车型，官方指导价9.98-12.98万元，在叠加厂家现金补贴与国家以旧换新补贴之后，限时综合补贴价低至7.98-10.18万元。相当于你用宋Pro DM-i的价格，享受到宋PLUS DM-i的品质。

与此同时，为了回馈广大消费者，蓝电E5 PLUS先享版上市期间还推出现金礼、无忧礼、换新礼、流量礼四重限时购车好礼，其中包括至高8000元现金补贴、三电终身质保、终身免费整车质保/终身免费基础保养限时优惠、本品增换购权益、终身免费基础流量等价值至高4.7万元限时购车权益，可以说诚意十足。

舒适、智能、安全三大升级，加量价更低

对于很多车企来说，一般都是“加量不加价”，而“加量价更低”，蓝电E5 PLUS先享版算是头一个。

首先在舒适配置方面，蓝电E5 PLUS先享版换装了全新舒芙蕾奢享座椅，并采用了豪华车常见的绗缝工艺，再加上全新握感设计的同色方向盘，进一步提升了车内座舱的高级感。此外，新车还支持同级少有的全车加热功能，包括前排/后排座椅通风加热、方向盘加热，真正做到“舒适平权”。

如果碰到全家出游，蓝电E5 PLUS先享版还配备了1.14㎡大尺寸全景天窗，后排乘客视野更加通透；一键开启电动背门，装载行李更加方便；此外，新车还配备了车载KTV，联动全民K歌70万曲库，配合13扬声器与悬浮式立体声中置扬声器、256色音乐律动氛围灯，打造出360°沉浸式K歌空间，全家出游也能玩得嗨！

在智能配置方面，蓝电E5 PLUS先享版深度融合国内两大顶尖AI大模型，覆盖出行全场景。比如它模糊语义解析识别率至高96%，听的懂你的指令，而且像出游做路书规划、创作诗词文章、解锁热门娱乐话题以及提供用车指导等等它都能够做到，好比智能私人用车助理，有效应对用户出行中的各种需求。

当然，如果你是华为手机用户，蓝电E5 PLUS先享版双擎AI智慧座舱还搭载同级领先的HUAWEI HiCar4.0，重新定义了车机与手机的交互模式，融合桌面使手机、车机随点即用无缝流转，配备海量生态应用，为用户带来智慧、便捷的出行体验。

最后，就是消费者关心的安全方面。蓝电E5 PLUS先享版并没有因为价格而打折扣，全系搭载智能驾驶辅助系统，覆盖行车、安全预警、泊车三大场景。其中，8项行车辅助功能迎来全新升级，并且采用博世解决方案。简单来说，就是好用、成熟、够可靠。

动力续航超越同级，赛力斯品控做背书

作为一款插混车型，蓝电E5 PLUS先享版搭载赛力斯超级电混系统，电机最大功率160kW，零百加速仅为7.8秒，对于一款中型插混SUV来说表现确实相当不错。而且，新车还同级唯一配备了高端车才用的FSD悬架自适应调节系统，在保证操控的同时进一步提升舒适性。

而在纯电续航方面，当众多同级竞品还在60、70km徘徊的时候，蓝电E5 PLUS先享版已经把纯电续航提升至165km，减少用户的充电次数。值得注意的是，在此前续航实测中，第一季黄金右脚续航挑战赛用户实测平均纯电续航达成率达116%，第二季巅峰预选赛更是跑出271.5km的惊人成绩，妥妥的“反向虚标”。

当然，买车还是首选大厂，毕竟品质、售后有保证。蓝电E5 PLUS先享版依托严苛的赛力斯质量管理体系与赛力斯严选供应链体系，已连续三次跻身中国汽车质量网新能源中型SUV（插混及增程）质量排行榜TOP2，车主净推荐值(NPS)高达72.6%，远超59.3%的新能源行业平均值，树立了10万级插混SUV品质新标杆。

写在最后

都说市场很卷，但是如何让消费者可以用脚投票，除了卷价格，还得卷品质。

本次蓝电E5 PLUS先享版的到来，不仅购车门槛降低，而且在舒适、智能、安全方面迎来升级，再加上165km的纯电续航以及赛力斯品控做背书，绝对称得上同级性价比首选。如果你还在纠结买啥车，不妨到店体验一下蓝电E5 PLUS先享版，相信不会让你失望。

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