宝马从未在美国推出过M3 Touring，但一位车迷总是心心念念自己的宝马梦，于是便将一辆2015款328i xDrive旅行车改装成了F81 M3 Touring，实车太真了，我以为是M GmbH的哪个秘密工厂打造出来的呢，各位来瞅一眼！

  
屏幕前的各位朋友你来看看，这台车从前后大灯、下包围、轮毂刹车、翼子板等等细节都改装得恰到好处，如果对宝马历史不太熟悉的朋友，可能真以为这是官方出品的M3瓦罐呢，但其实它是替换了F80 M3几乎全套的零部件。  

  
小编觉得上一代F80 M3的外观设计现在看来一点也不过时，那时候的中网还没有那么大，双辐格栅还是竖向的，即便这台车没有带“M3”的字样，但高亮黑色依旧佷显运动风，下方的进气口巨大且两侧包围更有攻击性。机盖是隆起的，大灯虽然没有激光光源，但我个人非常喜欢，主要是因为勺子灯的造型很有辨识度，且位于灯眉处的转向灯甚是传神。  

  
侧面看这台车的线条真的是绝了！即便它是一台旅行车，但依旧能明显感觉到车身尺寸是相对较小的。不仅侧翼子板处替换了M3通风口，而且后轮拱和车门处的线条处理也很直接，这是F80 M3的精髓之一！  

这款轮毂各位都比较熟悉了吧？超级经典且好看的20英寸666M，现在G80/G82轮毂造型也是从此借鉴来的，配备的轮胎是米其林PS4S，前265/30后295/30。刹车没换，但换了一套KW可调弹簧。

  
从后面看，宽体效果也是非常明显，这屁股太性感了。后包围和双边四出的排气替换的严丝合缝，再加上碳纤维的扩散器，属实真的让我心动。  

  
内饰也替换了大量F80 M3的零部件，比如仪表盘、中控台、座椅甚至是各处的碳纤维，甚至方向盘左侧还有红色的M1/M2按键，和红色启动按键相呼应。  

这台车还配备了全真皮内饰和运动座椅，前后排座椅均配备加热功能，其他配置包括全景天窗、Harman Kardon音响系统、定速巡航控制、无钥匙进入、自动空调以及带导航的iDrive信息娱乐系统等等。

哈哈这台车是有天窗的，咋没有碳纤维车顶呢？这咱不能喷，毕竟这是车主后期改装的，宝马官方到现在都没给M Touring配上碳顶。后面的小尾窗是可以单独打开的，保证了实用性和便利性。

  
这台车还替换了M3的S55 3.0T直列六缸发动机，M3竞技版的官方标定是444马力和550牛米，重点是，它匹配的是6MT变速箱！我滴妈...脚底下三个踏板的手波M3旅行版，这开起来是什么感觉啊！几年后再次看到机械手刹，就能立马想到宝马那个只为驾驶的年代。  

改装前，这辆328i的行驶里程超过13.2万英里，而原厂M3的行驶里程约为6.2万英里。目前这台改装M3旅行版的最高出价是67328美元（约合48.3万人民币），各位觉得值吗？