在奔驰的电动化版图中，EQE纯电轿车与EQE纯电SUV如同双子星，共同诠释着“电动豪华”的两种可能——前者以优雅姿态重塑中大型轿车新范式，后者则以全能实力进击高端电动SUV市场。本次试驾体验会我们深度体验了这两款基于EVA纯电平台所打造的车型，这两款车型无论是动力系统、驾驶质感、还是配置都依旧是我们印象当中奔驰。

活动现场，梅赛德斯-EQ品牌产品讲师从外观、科技、智能产品亮点进行解读，对于特别关注的车辆的续航及充电知识，给予详细介绍与交流。此次试驾会我们主要体验的是奔驰纯电EQE纯电SUV。

在造型上，初见全新EQE纯电SUV，首先映入眼帘的是极具辨识度的梅赛德斯-EQ家族前脸设计。封闭式“暗夜星阵”格栅、闪耀的发光星徽，以及熠熠生辉的“流星雨”数字大灯交相辉映，带来强烈的视觉冲击。同时，动态发光迎宾灯与发光迎宾踏板相得益彰，营造出尊贵而独特的迎宾仪式感。

与此同时EQE纯电轿车 也采用了黑色“满天星”封闭式中网设计，星徽标识点缀其间。配合前包围两侧极具运动感的装饰，整车前脸在延续奔驰经典豪华气质的同时，更添一份动感与时尚气息。

全新EQE纯电SUV接近4.9米的车长以及弓形车身，带来舒展流畅的线条，造就了低至0.25的超低风阻系数。

步入车内，12.3英寸LCD仪表屏与12.8英寸OLED中控屏相映成辉，营造出浓厚的科技氛围。可选装的1.41米宽MBUX超联屏更进一步彰显未来感。而独有的零层级交互界面，实现操作“一触即达”，兼顾便捷性与视觉冲击力。在车机上，该款车型采用英伟达Xavier车机芯片，运行内存8GB，搭配MBUX车机系统

车内大量采用豪华材质，如中控台配有木纹饰板，座椅则采用触感柔软的仿皮包裹，尽显高雅格调。真皮方向盘支持前后上下调节，搭配电子怀挡设计，兼具科技感与实用性。配置方面，配备热泵空调、车载空气净化器等，全面提升驾乘舒适性。前排座椅支持高低调节并具备加热功能，冬季出行也倍感温暖。

在智能驾驶辅助上，奔驰EQE纯电SUV拥有L2级驾驶辅助，ACC自适应巡航+车道保持，可以大大缓解长途高速驾驶疲劳。同时还拥有拨动转向杆变道的功能，拨动转向杆后在系统判断后方安全的前提下，车辆可自动变道并加速至定速巡航的车速，还是很便利的。

动力上，搭载前后双电机四驱系统，电动机总功率300kW，总扭矩858N·m，百公里加速时间为4.9秒，会有迅速的动力响应，可以给驾驶者带来强烈的推背感。最高的车速可以达到200km/h，在高速行驶时就会有充足的动力储备。此外在电池方面会选择96.1kWh的三元锂电池，可以给长续航带来更基础的保障。

作为“汽车发明者”和行业先锋，奔驰长期定义了汽车领域的“豪华”。 即使在当前向新能源转型的关键时期，它依然牢牢掌握着“豪华”的话语权。这一现象，初看或许出人意料，细究却尽在情理之中。