魏建军要亲征2025敦煌越野耐力赛T2组别，这你敢想？

敦煌越野耐力赛是中国汽车摩托车运动联合会认证的国家A级赛事，以高难度和严苛的赛道条件著称。因其覆盖戈壁、峡谷、古河床、沙漠和盐碱地等复杂地形地貌，赛程长达1000多公里，对参赛者和车辆都是极大的挑战。

尽管魏建军表示：“在我这个年龄跑跑T2也凑合，没有名次上的要求，重在参与。比赛第一，友谊第二。”但魏建军亲自驾驶挑战一千多公里的极端路况，肯定又会有人疑心老魏这是在作秀。

然而了解魏建军和长城汽车，应该清楚：这不是一时冲动，而是这位“保定车神”对自己、对用户、对行业的深沉告白。

因为“热爱”

如果要说车企掌门人中最热爱汽车，热爱越野的人，魏建军认第二，恐怕没人敢认第一。如果说哪一个车企董事长会把80%至90%的精力放在汽车上，魏建军可能是唯一的一个。

有关这位“保定车神”年少时各种与汽车的故事，35年的造车心路历程，各种源于热爱的自律与执着，网络上流传有很多版本。

但我们可以看到的是，他身为企业负责人，亲自下场测试车辆，在沙漠、极寒等极端环境中，只为验证产品的极限性能。他用自己的姓氏作为品牌名字，将个人名誉荣辱和产品口碑绑定。每天早上7点，他会雷打不动准时上班，如果不出差，他会每周四参加车辆评审，每个月都会对整车造型、性能等各个细节进行复盘总结。

我们可以听到的是，他在采访中感谢时代，让他可以把自己热爱的事情变成了终身事业，并且做大做强。他在发布会上提到：“如果没有对汽车的痴迷与热爱，就不会有今天的魏牌。”他在各种场合下，都不忘呼吁同行，要守住合规红线，以保障中国汽车产业的可持续发展。

我们可以确定的是，魏建军是国内车企老总中资历最深的车手，他曾在采访中坦言，如果不当董事长，就会成为一名专业赛车手。而在前不久的环塔拉力赛上，魏建军同样亲临现场参与试驾体验。

如果不是因为热爱，谁能相信这一切？正是这份源自心底、并经岁月与实践验证的真挚热爱，构成了魏建军一切行动的初心和持续创新的源泉。没有这份近乎痴迷的热爱，就很难有后续对产品极致的打磨和对用户需求的深刻洞察。这份个人热爱是金字塔的坚实基座。

参赛，是魏建军要给自己所爱的一次告白。

因为“用户”

正因为自己就是一个热爱越野的“硬核玩家”，魏建军才能将对越野的热爱，升华为对用户的责任感，致力于为用户提供经得起任何考验的可靠产品。

“以赛验车，以赛促研”，这套造车理念要理解起来并不难，但做起来并不容易。

在刚刚结束的2025环塔拉力赛上，长城汽车就斩获了厂商队杯T2.1量产燃油组前三名、荣获厂商队杯T2.E量产新能源组冠军。但魏建军却表示：“夺冠只是锦上添花，真正的价值在于将赛事中获得的数万组底盘数据、动力调校经验转化为量产车的品质提升。”

通过在极限环境下对量产车进行实战检验，积累宝贵数据和经验，持续优化技术，最终提升量产车型的可靠性与耐久性。这意味着，赛场上的每一次挑战，都是为了普通用户在日常生活和自驾出游中能享受到更安全、更可靠的产品。

敦煌越野耐力赛T2组别的特殊性在于，除了必要的安全改装外，所有参赛车型都必须使用原厂发动机、变速箱、底盘主体结构等核心部件。也就是说，比赛车辆的表现与普通用户购买的车型高度一致。

这才是参赛的核心价值，也是对企业“品质至上”造车理念的最佳诠释，最终是为了用户。

因为“行业”

如果再把视野的范围放大，魏建军躬身入局，其实正在尝试通过自身的实践和影响力，由点及面地推动整个中国汽车产业，特别是在越野文化和技术自信层面的进步，展现了中国汽车人的格局与担当。

传统汽车强国都有着各种历史悠久的赛事，世界级的汽车品牌都在各种国际赛事上纵横驰骋。从F1到勒芒，从达喀尔到WRC，这些赛事不仅是汽车性能的试金石，更是汽车文化的高端表达。

中国汽车发展至今，已经从早期的“跟跑”到如今的“领跑”，在全球汽车产业的地位已经越来越重要。但中国的汽车越野文化，汽车赛事，仍在草根阶段。真正的汽车强国需要有强大的汽车文化和运动生态作为支撑。

中国有着最庞大的用户市场，有着领先的新能源技术，更有得天独厚的丰富的地形地貌优势，玩越野，搞赛事，借越野文化和赛事文化推动经济增长，所欠缺的只是全产业的推动。

而魏建军和他的长城汽车始终致力于推动越野运动普及。譬如构建“人-车-路”越野分级标准，搭建专业的越野培训机制和体系。参赛这件事，如果不是魏建军带头来做，换谁来做？

董事长亲征顶级国际赛事，既是向公众展示中国品牌量产车的技术实力，向全球传递中国汽车的技术自信与文化底气，推动越野运动和赛事文化从小众走向大众。

人们看到的是魏建军手握方向盘，穿越峡谷、戈壁、沙丘，我们看到的，却是他要开垦这片汽车文化荒漠。他的参赛，是一次极限挑战，更是一场文化启蒙。

结语：

魏建军亲自参赛的决定，始于热爱，忠于用户，成于行业。但他并不是孤身一人，他的身后是长城汽车多年技术积淀的支撑，前方是中国汽车文化崛起的曙光。

这种“企业行动+领袖担当”的双重背书，为中国汽车品牌参与赛事树立了可参照的标杆，成为中国品牌赢得全球尊重、实现品牌向上的关键一步，加速中国从 “汽车大国”向“汽车强国”转变。

当长城汽车用可靠的产品，让用户放心享受越野生活，为大众普及越野文化；当越野文化和越野运动在中国大地开花结果，我们就会相信：真正的行业进步，往往源于内心深处最真挚的热爱，并通过负责任的行动，最终惠及整个生态。