这两天，奇瑞的又一条新闻火上了热搜了，甚至有媒体冠以《曝奇瑞再下发“加班令”：要求风云品牌门店加班4小时，此前董事长刚道歉》的夺人眼球的标题。

光看标题，奇瑞这操作确实离谱啊：发加班令，要求加班4小时，奇瑞你可是马上要上市的，你们董事长不是刚要求奇瑞今后周末不要组织会议？不提倡加班的吗？

可实际上，这些撰稿的媒体是完全没有一丁点实事求是的精神啊，完全没有去了解清楚事件的真相，就争先恐后发了个“假新闻”。

首先，这个事确实是存在的，不过已经是7月份的事情了，事件的背景是很多粉丝给奇瑞李学用留言，说A9L火爆了，大家都很喜欢，但是体验试驾资源太紧张了，很多地方都要排队，体验不好。为了解决这个问题，奇瑞就倡议全国的风云4S店，统一营业到晚上的22点，尽可能的满足大家的需求。

看清楚了，第一，这发的是倡议，跟下令加班完全是两个概念。

第二，这个倡议书里明明白白写着建议各店科学排班，确保延长时段内销售顾问、服务顾问、前台接待等关键岗位人员充足在岗，状态饱满。合理安排员工调休，保障员工权益。

加班确实是原罪，但很显然，奇瑞的这个倡议并不是要求4S店安排员工无偿加班，而是倡议他们科学排班，也就是说可能你下午两点上班，上到晚上十点。新京报也去终端采访了销售人员，他们表示，“如果客户购买意愿强烈，无论几点都可以在店里等，哪怕等到夜里11点也没问题”。

实际上，销售无论汽车行业还是其他行业都是个特殊岗位，上班时间不能一概而论，是行业潜规则。

所以某些自媒体可能只看到加班两个字就兴奋了，完全不去调查，不去了解事实，就一盆脏水泼上去，恰好奇瑞刚刚通过上市聆讯，批评奇瑞就有流量。