如今，一场汽车发布会最引人注目的部分，往往是最后的价格时刻。即便市场已经“一卷再卷”，人们仍期待着下一位“卷王”的出现。

在这样的大环境下，选择逆流而上，试图在价格标签外，讲述价值与品牌内核的故事，成了市场上的“少数派”。

9月8日，领克品牌首款中大型插电混动轿车——领克10 EM-P正式上市，其16.38万元至20.18万元的限时优惠价，新增了四驱Halo版车型，相比此前的预售价，门槛降低了近3万元。

这一定价，看似是向主流市场的一次靠拢。但从产品配置逻辑与品牌一贯的风格便会发现，领克10 EM-P的到来，并非意在“卷低价”，而是试图在“价格战”的大背景下，以一种更具定力的方式，坚持品牌对于高端化的追求。

标配四驱激光雷达，入门即高配

在发布会上，一个关键数据定调了领克的高端属性。领克EM-P家族平均成交价已突破25.4万元，这意味着在消费者心智中，“高价值”的领克形象正在被强化与验证。

从领克10 EM-P的产品取舍，也可以看到这种价值取向的落地方式——把用户通常要到高配，甚至更高价位才会拥有的核心能力，入门即给到。

具体到产品层面，领克10 EM-P全系标配四驱系统与激光雷达，提升了车辆在性能、安全与智能等方面的底线。这背后也意味着，一方面它放弃了更“好看”的超低起步价，承受了成本与毛利的压力；另一方面也在提升整体产品的“起点体验”，用稳定的底座去构筑口碑。

动力与能耗方面，新车追求更加高效，采用47.26%热效率的1.5T Evo混动引擎，P1+P3+P4三电机协同的智能电混系统，综合功率390kW、峰值扭矩755N·m，0-100km/h加速5.1秒，同时CLTC亏电油耗低至4.2L/100km。

这意味着，新车既有四驱的操控性与加速能力，又能实现接近两驱的能耗表现。

在底盘与操控上，新车采用双叉臂独立前悬、五连杆独立后悬与液压可变阻尼悬架的组合，为车辆的运动操控属性打下了硬件基础，同时还在爬坡、湿滑路面等复杂场景下具备更强脱困能力与可控性。

驾驶辅助与智舱方面，新车全系支持城市NOA等高阶辅助能力，并在激光雷达等传感器的加持下具备更优秀的主动安全能力；座舱由高通骁龙8295芯片驱动，搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统。

可以说，领克10 EM-P将原本属于更高价位车型的性能和智能体验下放到了20万元区间，为用户提供了越级的价值感。这背后体现的是领克在产品层面的大胆投入和对品牌定位的清晰把握。通过高规格起步配置来树立“高价值”形象，而非参与低价配置妥协的内卷。

实现品牌向上，需要定力与调性

事实上，追求向上的国产品牌并不少见，但通常都会在一两年内“败下阵来”，产品价格大幅下调。

但领克在价格战愈演愈烈的市场环境中，选了一条更具差异化的道路。

吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰曾在媒体采访时表示，相比于卷入价格战，他更希望打好品牌战和价值战——用同样的价格让用户获得更高价值体验，而不盲目采取低价策略。

这一理念反映在领克的产品和品牌建设中，就是始终坚持自身的设计语言和风格调性，不因外部环境而轻易放弃既定方向。

林杰此前在采访中强调，原创设计是领克品牌的灵魂。不同于某些车企热衷于模仿市场畅销车型，领克自创立以来就坚持打造高度原创且辨识度鲜明的车型。

通过坚持原创，领克塑造出独树一帜的都市对立美学设计语言，从早期概念车The Next Day到如今已经量产的家族式设计语言，都保持了高度的品牌辨识度。这种强烈的设计个性不仅使领克在同质化浪潮中脱颖而出，也为品牌积累了忠实的拥趸。

在领克10 EM-P身上，家族设计语言得到了进一步的演绎。从“破晓之光”日行灯，到一体化的黑钻棱切穹顶，再到车身流畅的腰线，共同构成了一个更具辨识度的产品符号。

在设计细节上，领克也投入了更多心血。新车天云米、鎏光金车色采用了成本更高的默克专利Xirallic双珠光晶彩光学车漆，该车漆可在光影之间呈现出不同的色彩效果，并拥有更强耐腐蚀性和防滑耐磨性。

对原创美学的坚持，使其在同质化严重的市场中脱颖而出，构筑了第一道品牌护城河。而在技术研发上的投入，更是确保领克品牌调性和产品实力同步提升的关键。面对新能源时代的竞争，领克正是通过自研CMA Evo中大型车平台和EM-P混动系统，奠定了产品高端化的技术基础。

无论是“入门即高配”的配置逻辑，还是对原创设计与美感的坚持，领克追求都并非某个单一传播点上的亮眼数据，而是将高端落到用户可感知、品牌可复用的产品逻辑上。这也能解释为什么领克没有选择进一步降低价格，而是提升配置这条路——这是塑造高端的一种选择。

写在最后：

领克在激烈的市场竞争中选择了一条艰难却明确的道路——不以简单的价格让步追求销量，而是依靠品牌力与产品力的坚持来吸引追求价值的人。

入门即高配的领克10 EM-P正是这种战略的缩影——在15万至20万级市场树立性能与智能的新标杆，同时传递出品牌向上的决心。

当前，汽车市场新品不断，如果无法比现有市场产品价格更低，就很难掀起更大波澜。在这样的环境下，车企要坚持自身特点和调性殊为不易。这不仅需要管理层的战略定力，更需要以技术和产品为支撑的硬实力。

高端化之路从来不是一蹴而就的。坚持原创和高价值路线能否换来持续的市场回报，还有待时间和市场的检验。但可以肯定的是，这种以价值为导向、以技术与设计为支撑的策略，已为领克品牌注入了独特的内涵和竞争力。