无硝烟的车市之争，早已是针尖对麦芒，各大车企相互之间的较量也是互不相让，你来我往的拉锯战中，各大车企也是使出浑身解数抢占更多的市场份额。尽管燃油车在强力挽留市场份额，但在新能源汽车的冲击下，也丢失了各大领域的销量冠军，这也是不争的事实。

汽车行业变换到新能源赛道后，卧薪尝胆很多年的比亚迪，凭借深厚的技术沉淀等，也迎来了属于自己的第二春，无论是单月销量还是年度销量，比亚迪都创造了销量奇迹，销售旺季金九比亚迪的市场表现如何呢？

观察、解读与分析系列第135期，本期话题就来聊聊比亚迪9月份的市场表现。

根据公开的销售数据显示，在刚刚过去的9月份，比亚迪单月销量高达396270台，其中，乘用车销售393060台，海外乘用车及皮卡销售70851辆，同比增长107%。今年1-9月比亚迪累计销量超过326万台，累计同比增长18.64%，乘用车及皮卡海外累计销量701579台。

具体到单品牌，比亚迪旗下的百万级品牌仰望，9月销量758台，看似不太多的销量但已经是相当的成功了，上百万的车型能够达到这样的销量，尤其是对自主品牌来说，绝对是称得上“天花板”了。

腾势品牌9月销量12407台，今年前九个月累计销量超过11万台，其中，走量车型主要是腾势D9，目前位居中高端MPV销量榜冠军，但是，面对丰田赛那、岚图梦想家等竞争对手强有力的冲击，腾势D9所面临的压力也不小。

个性化品牌方程豹汽车9月销量24121台，环比增长48.3%，同比增长344.9%，今年前九个月累计销售177412台，其中，9月份方程豹钛7单月销量达到了8128台，展露出热销的苗头。

比亚迪最大的销量功臣主要是王朝网和海洋网，这也是支撑比亚迪市场地位强有力的基石。

9月份，比亚迪王朝网/海洋网合计销量355774台，这样的销量可以说是有些品牌一年总销量都难以媲美的。目前，王朝网/海洋网旗下聚集了很多的热销车型，比如汉家族、唐家族、宋家族、秦家族、元家族、海鸥、海豹06DM-i、海豹05DM-i等，这些热销车型都被竞品视为眼中钉肉中刺。

按照这样的势头发展下去，保守来说，比亚迪2025年全年总销量突破430万台，应该是十拿九稳的事情，蝉联年度销冠基本上也没有什么悬念。但是，我们也应该看到，吉利银河的异军突起也给比亚迪施加了不小的压力。

一句话点评：可以被围堵但很难被超越，尽管比亚迪的压力并不小，但从已知的各大车企的销量来看，比亚迪仍然领先竞争对手一大截。

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