新起点：政企协同筑根基，郑州日产成日产研发核心

日产LCV研发中心落地郑州日产，是政企协同下对郑州日产企业发展的价值重塑。郑州市市长庄建球从城市产业战略维度点明核心支撑：“日产LCV研发中心揭牌成立，是双方持续深化战略合作的丰硕成果，希望日产汽车继续扎根郑州、厚植产业，持续加大在郑投资力度，持续深化拓展合作，吸引更多产业链项目落户郑州。”庄建球表示，“我们将坚持以优质的制度供给、服务供给、要素供给，努力营造稳定、公平、透明、可预期的良好环境，持续为日产汽车在郑发展提供全流程全周期服务保障，实现企业基业长青和城市高质量发展共进共赢。”

日产汽车首席技术官、执行官赤石永一讲话

郑州日产历史车型（从右往左）：NISSAN D21、NISSAN D22、帕拉丁、纳瓦拉

日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣讲话

东风及日产股东方、政府嘉宾听取郑州日产研发中心技术发展历程

新使命：中国智慧造好车，为合资车企本土化创新提供全新范式

日产LCV研发中心的落成，对郑州日产而言是发展的“分水岭”，对日产LCV事业而言，则是竞争格局重构的“新开端”。纵观企业、行业、产品三重维度，这一里程碑事件的影响将远超单一企业范畴，为中国汽车产业“由大到强”提供重要支撑。

从企业维度看，“研产联动”扎实落地，这不仅为“新起点”奠定战略高度，也为郑州日产的“新使命”提供硬核支撑。作为“中国研发、全球输出”的关键环节，郑州日产的柔性化生产能力与研发能力形成高效协同，成为使命落地的核心载体。

从行业维度看，郑州日产的模式为合资车企的本土化创新提供了“新范本”。它打破了“外方主导技术、中方负责落地”的传统框架，开创“中方主导创新、全球共享成果”的新路径，中国市场的用户需求、技术趋势能快速转化为全球竞争力。这种模式不仅提升了郑州日产的国际地位，更为中国汽车产业在全球价值链中的升级，提供了可复制的经验。

让“中国技术”成为日产LCV事业的增长极，将不再是“适应性改进”，而是“原创性突破”。“以中国技术，服务全球市场”，是郑州日产即将担负的历史使命。

新未来：制定3倍增中期事业计划，郑州日产冲刺百亿产值

日产LCV研发中心在郑州日产落成，是对郑州日产 32 年科研能力的认可，是郑州日产发展历程中的一座里程碑，更是郑州日产在汽车行业变革浪潮中锚定方向、加速前行的定盘星和催化剂。

郑州日产总经理孙延伟讲话

揭牌仪式合影嘉宾（从左至右）：东风集团研发总院副院长叶晓明、郑州日产执行副总经理毛力民、日产汽车公司执行议员田沼謹一、郑州日产总经理孙延伟、东风集团商用车事业部总经理张小帆、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣、日产汽车首席技术官 执行官赤石永一、郑州市市长庄建球、河南省工信厅副厅长孙永民、郑州市政府秘书长 党组成员王春晓、河南省科技厅新能源与交通科技处处长谢田峰、郑州市政府副秘书长陈立志、郑州市工信局局长王智明、河南省中牟新区党工委副书记 中牟县人民政府县长刘利

站在新起点，肩负新使命，郑州日产将在东风及日产股东双方的资源赋能下，全面开启“以中国智慧，赋能全球市场”的新征程。郑州日产将以日产LCV研发中心为新起点，依托“研产联动+全球出口”的双轮驱动，让“郑州创造”的产品驰骋全球。而即将预售的Frontier Pro，不仅是一款皮卡，更是中国研发实力的“具象名片”。这款凝聚中日双方智慧的国际化新品，必将改写全球高端皮卡格局，为郑州日产的新征程拉开璀璨序幕。