新能源车盛行的当下中国汽车市场，日系合资车企应该怎么活下去？东风日产N7已经杀出一条血路了，广汽丰田的铂智3X也证明了高性价比的新能源车才被市场喜欢，还有长安马自达，日前上市的马自达EZ-60有纯电和增程式两种动力选择。

除此之外，在这个月月底将会举办2025年日本移动出行展，也就是我们说的东京车展，日产、丰田、马自达这样的东道主车企自然是使出浑身解数，马自达在东京车展的阵容也相继曝光。

其中就包括了一款全新概念车，从马自达发布的新概念车预告图来看，其将会采用四座结构设计，车顶线条足够流畅自然，大尺寸的全景天幕，并且还有隐藏式的门把手以及电子外后视镜，只是并没有公布新车的动力形式。

除此之外，我们比较期待的就是全新一代马自达CX-5亮相了，从此前发布的新车官图来看，其基本延续了马自达经典的设计手法，并且进一步优化，黑色的蜂窝前格栅和大灯组融为一体，还有全新修长的尾灯以及中央的字母logo。

值得一提的是，新车内饰重新设计，尤其是中控台的大尺寸屏幕很惹眼，对于马自达此前宣称的大屏幕不安全，现在是直接打脸。动力上，将提供2.5L自吸发动机，另外，马自达也正在研发SKYACTIV-Z混动系统。

讲真的，国内市场对于马自达CX-5还是有好感的，如果未来能够国产更新，甚至推出插混版动力，那就不愁销量了。