2025年10月13日，上海——西班牙巴塞罗那赛道之上，驾驶 1 号玛莎拉蒂 GT2 赛车的菲利普・普雷特（Philippe Prette），延续了其在GT2欧洲系列赛Am组统治级表现。这位来自摩纳哥 LP Racing 车队的车手，连续两日斩获组别冠军，也使其将本赛季12场赛事的胜绩定格为 10 场。LP Racing 车队的另一台玛莎拉蒂GT2赛车也展现了卓越的实力，由斯特凡纳・拉特尔（Stéphane Ratel）与让-德尼・德莱特雷（Jean-Denis Delétraz）驾驶的8号车，亦在 Am 组交出亮眼答卷，首秀即获组别亚军。而Dinamic Motorsport车队的7号玛莎拉蒂GT2赛车则度过了颇具挑战的周末。

在首回合竞逐中，普雷特自全场第二位发车，因杆位赛车启动意外，顺势升至首位。赛事初期，他策略性让出头名，暂居次席，直至领跑赛车与罗伯托・潘帕尼尼（Roberto Pampanini）驾驭的7号玛莎拉蒂GT2发生碰撞，他再度把握时机重夺领先。虽因瓦伦西亚双胜背负罚时致名次暂时滑落，但普雷特于赛事尾声展现凌厉攻势，最终以全场第六、Am组榜首的佳绩冲线。同队8号赛车（由拉特尔与让-德尼・德莱特雷执掌）紧随其后，完成了本赛季首秀。Dinamic Motorsport车队7号赛车虽一度领跑，却因维修区通行罚时影响，最终以全场第四、Pro-Am组第四完赛。

在周日的比赛中，驾驶7号玛莎拉蒂GT2赛车的毛罗・卡拉米亚（Mauro Calamia）从杆位发车，却在第一弯角发生碰撞导致赛车受损，最终遗憾退赛。而从第七位起步的普雷特则始终稳守Am组领先，即便经历进站窗口，依然保持优势。他以超过20秒的稳定差距领跑后方车手，最终以全场第四名完赛。LP Racing车队的8号玛莎拉蒂GT2赛车开局表现不俗，但被迫退赛，离场前暂列Am组第四位。

纵观2025赛季，玛莎拉蒂斩获了Am组车手（普雷特）与车队（LP Racing）双料冠军，并累计夺得13个杆位（Pro-Am组3个、Am组10个）、13场胜利（Pro-Am组3场、Am组10场）、5次亚军（Pro-Am组）及2次季军（Pro-Am组）。在AWS支持的GT世界挑战赛欧洲站巴塞罗那的赛事周末期间，玛莎拉蒂成为当之无愧的全场焦点，而作为赛事官方领航车亮相的MCXtrema，同样备受瞩目。

玛莎拉蒂赛事部门负责人 Maria Conti 表示：“巴塞罗那的赛事周末，为玛莎拉蒂在GT2欧洲系列赛的卓越赛季写下了完美终章。我们收获了众多杆位、胜利与领奖台荣誉，展现出非凡性能、卓越品质与纯粹的赛车精神。我们连续第二年荣膺Am组冠军，更有多重珍贵时刻值得铭记。我们很荣幸，能为2025年GT世界挑战赛欧洲站提供官方安全车与领航车；在斯帕24小时耐力赛的传奇赛道上，以特别涂装的MCXtrema致敬MC12在此首胜二十周年；而最令人动容的，是我们为每一场比赛所倾注的炽热激情。这一切成就，源于携手同行，我们不仅是一个团队，更像是家人。在车队、客户与车手们日复一日的集体努力下，我们正在迈向又一历史性里程碑——玛莎拉蒂赛车运动百年华章。”