北京现代旗下首款纯电平台SUV，一上来就出了个杀手锏。  

EO羿欧，英文名ELEXIO，名字有点拗口，但确是北京现代打造一款极具“杀伤力”的纯电动紧凑型SUV。

★杀伤力一：价格 

虽未正式上市，但13-15万元的预售价足以表明这款车带来的诚意。并且，在预售期间，北京现代还带来了一系列福利政策，包括至10月29日24点前，支付88元订金可获得价值1.2万元的权益，并享受优先提车权。这些权益包括：不限置换车型的5000元置换补贴、2000元专属车身颜色（暮山紫或哑光白）、1000元保险补贴、2000元无忧服务包PLUS（基础保养1次、划痕修复2次、洗车1次/月、维修保养不限次取送车、不限次代客加电、不限次拖车服务、不限次路边维修等共9个项目），以及赠送2000元家用智能充电桩。

结合这一系列预售政策，北京现代EO羿欧可谓直接把消费者进店议价的环节放在了最前面， 88元就能得到如此丰厚的权益，您说值不值？

★杀伤力二：产品力 

北京现代EO是一辆紧凑型纯电SUV，但它是合资汽车品牌打造主流纯电动车的一个典范。在动力性能、功能配置、智能化装备、三电系统、主被动安全、底盘操控调校等方面应用了北京现代最先进的技术，打造出在价格基础上的越级产品力表现。

该车的车身长度4615毫米，轴距2750毫米，车身尺寸与途胜相当。车内提供了灵活宽敞的乘坐空间，座椅宽大，后排座椅靠背可进行多角度调节，车内提供46处巧妙的储物空间，后排座椅放倒后的行李厢空间可达到1540升。

在功能配置上，EO羿欧搭载了27英寸4K超宽屏幕（镁合金外壳），高通骁龙8295芯片、“赛博之眼”前景显示HUD、BOSE音响系统、座椅主动侧翼支撑（10-130公里/小时之间）、双模隐藏式门把手（低温可正常开启、碰撞时可主动弹出）、双50瓦手机无线充电等。

在动力性能与底盘上，EO羿欧提供单电机前驱和双电机四驱的选择。前驱版车型最大输出功率160千瓦，最大扭矩310牛·米；四驱版车型最大输出功率233千瓦，最大扭矩480牛·米。无论前驱或后驱，都采用了前麦弗逊/后五连杆悬架结构，并搭载了防滑控制、牵引力控制、电动转向助力等系统。

在电池与续航上，EO羿欧提供64.2千瓦时和88.1千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池，两驱版车型分别提供CLTC工况540公里和722公里的续航里程（88.1千瓦时电池的四驱版续航590公里），SOC电量30-80%的充电时间为27分钟。

在被动安全方面，EO羿欧以“事故后一秒”舱体˙完整、车门能开、气囊不泄、电池不二次伤害为底线的原则，车身采用了大量高强度钢，地板采用8横7纵设计，前舱采用“多载荷传递结构”设计，为电池和乘员提供了坚固的保护。车内提供了包括前排中央气囊在内的9个安全气囊，保压时间长达6秒。

★写在最后 

众多主流配置，全方位的安全保护、同级出色的智能化功能、以及实用的续航与补能效率，再结合13-15万元的预售价和88元订金得到的高价值订车福利，北京现代EO羿欧做到了价格与价值的完美结合。

EO羿欧同样还基于这北京现代“开的久用得住”的品质理念，通过超120万公里的综合道路验证、超30种魔鬼路况（盐碱戈壁、碎石陡坡）的耐久验证、超10万次急加速/减速的动力部件疲劳测试、超10万次车门/机舱盖开合、累计超5000小时的极端腐蚀测试等，打造出可以信赖的可靠耐用品质。

本文作者为踢车帮 贾云涛