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1不要再指望降价了。
这几年,车市教会了消费者一个道理,早买早享受,晚买有折扣。
尤其是新能源产品,如果不是刚需或者为品牌买单,大家都学会了持币观望,等待。等一等总会降价的,买了的怕降价,没买的等降价,都怕成为那一批韭菜。伴随着新能源车型品牌的崛起,价格维权出现的频率也不低。
长远角度来看,技术成熟会带来成本的下降,而新能源领域这个进程被不断加快,价格波动大问题开始显现,“等等党总能迎来胜利”。
但是今年不太一样,2025年的年底,老图劝大家,别等了。因为2026年的购置税补贴大概率会退坡,车企可能要给出购置税补贴政策,以这种形式促销,目前理想i6已经给出了这类方案,后续新品大概率会跟上这个节奏。“自掏腰包”补贴的基础,就是价格要咬住,才能有补贴让利的空间。
而且从今年的金九银十不难发现,现如今的汽车价格算是历史冰点了,已经没什么降幅和空间。小鹏、大众、丰田这些品牌国庆促销优惠让利叠加也只有2-3k,和印象中的金九银十旺季力度不一样,也验证了一点,价格已经很透明了。
2买6座SUV不能着急,等等风云T11和小鹏G01。
一句话来形容,就是强有力的竞品还没上市,对细分市场影响尚未可知,不要太着急下定论,尤其是想买银河M9的潜在用户群体。
对比同级别竞品,风云T11的空间是优势,虽然第三排有地台,但是配置以及数据是加分项,应该会有弥补和改善。
能不能在价格上做文章,还要观望一下,老图此前预测价格19.29万,现在来看,应该会给上市权益和购置税补贴,大概率价格能杀进18万区间,在18.5左右。比银河M9略高一点,毕竟电池包更大,但增程身份也意味着成本更可控,所以真的可以期待一下价格,市场环境就是如此,不搞价格真的很难出头,除非是全系标配激光雷达,价格才能往上抬一抬,目前来看,概率不大。
3买SUV,5座还是6座?
听我一句话就是,出远门首选6座,肯定不会后悔,但是要保证有足够的地方停车。
很多家庭都是按照用车人数来选择适配车型,但也要考虑用车场景。3-4人家庭,如果是常用于市区通勤或者短途出行,那么大5座SUV显然更适用。如果有长途用车需求且频次不低,还是建议选择6座SUV,舒适度和用车体验更高。多数情况下都不会后悔,前提是要有足够的停车位,毕竟6座SUV车长都要在5米以上,轴距在3米上下,且对驾驶技术水平有不低的要求。
4一辆车大与小,不能只看腿部空间,还要看坐垫长短。
看看现在的新能源产品,动辄十万左右的车就能给2米8以上的轴距,15万上2米9,20万以上基本都在2米95或者3米左右了。看数据吊打燃油车,但是有不少人都反馈,体验过后,觉得轴距有点打折。或者说腿部空间感觉也挺大,但舒适度就很一般,说不上哪里不对,但就是感觉不太对。
不能只看腿部空间有几拳,能不能翘二郎腿,很多品牌为了打造宽敞的腿部空间,缩减了坐垫长度,腿部缺少支撑,自然舒适度就会打折。这就是面子工程,所以一辆车还是要全方位的感受和体验才能下定论。
5买车一定要亲身体验,试乘试驾多方权衡再做决定。
一句话形容就是,买车不能上头。并且不要听信任何人的吹捧和贬低,要以自身体验为准。就拿乐道L60为例,老图没体验之前,对它有点偏见,觉得这就是一辆15万的车,毕竟租电模式也就是14.99万,很多人说它配不上20万的价格。
实际感受后,首先要肯定空间是真的大,并且这个无框车门、全景天幕这些都是加分项。如果按照网上的反馈,它不在推荐范围内,但是体验后,虽然和20万级别的同级别同价位车型相比有差距,但整体体验远超网上的评价,所以不要从别人的嘴里了解一个人,也不要从别人的体验中给一辆车下定义,自己买车就是要多体验多感受,再决定。
6留意初登日期和保险日期是否一致
是不是不少人都这样,没有留意过车辆的初登日期和保险日期是否一致,这对于新能源来说就影响着保费高低。很多车辆这两个日期都不一致,会有几天的轻微差距,但是如果差距比较显著,跨年或者月份差的有点多,最好是沟通处理一下,避免上保险的时候,保险费率计算又去查,出现临时加价的情形。或者是出保的时候被抠字眼,出现理赔纠纷、无效保险等情形。
不过,这个基本都是第二年上保险才会注意的问题。
7政策调整退坡
购置税恢复,国补政策陆续退坡,或者很多地方已经出现了针对个人或者企业的不同要求,对很多购买欲望比较强烈的人来说,拖延不是一个好选择,政策的不确定性,会影响购车成本提升,以及优惠政策的调整,刚需群体还是早买早享受吧。以前老图劝你们再等等,现在老图劝想买车的,差不多就入吧,没什么大变化了。
尤其是一些9月、10月刚上市的新车,年底之前降价的可能性不大,一来是新车期,价格比较坚挺,过早的放价会损伤品牌调性和车辆后续发展。二来现在的车如果新车上市都没拿出诚意,后续再追加也很难再打动消费者,有些机遇,错过就是错过了。
8警惕配置功能过剩
旗舰两个字总是伴随着价格门槛,很多人买车总想一步到位,很少有人能够按需购买,如果预算不是问题,相信不少人买车都会一步到位选择顶配,理念也都是我可以不用,它不能没有。6座SUV+四驱+城市NOA+大电池,统统都不能缺席,而一个标签往往要伴随1-2万的价格上涨,买之前问问自己,真的需要吗?高价背后是否是功能过剩?理性消费避免浪费。
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