汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置: 首页 正文
如果要追溯上汽集团的历史,我们可以把时间轴往前调70年。
1955年,上汽集团的前身——上海市内燃机配件制造公司成立,这家企业正式涉足汽车业务领域;1958年,上汽集团成功试制第一辆凤凰牌轿车,后于六十年代更名为上海牌轿车;1975年,上汽集团具备年产5000辆轿车的能力,成为当时中国最大规模的乘用车企之一;1984年,上汽集团与德国大众开启中国车企合资先河,其生产的大众桑塔纳轿车畅销数十年。

作为自主车企里当之无愧的龙头,上汽集团的每一步发展都踩准了时代发展节奏,转型与自我变革是其永恒不变的主题。
如今,整个汽车行业正在面临百年未有的大变局,而“转型”与“改革”也成为了整个行业的共识。
在这其中,上汽集团的转身尤为引人瞩目。在外界看来,上汽集团最核心的标签是它七十年的历史与庞大的体量。但在这家庞大车企的新一轮转型阶段,却有很多值得让我们琢磨的细节,这些细节也构成了上汽集团转型的肌理,挖掘出来会很有意思。

上汽集团转型,实质是对未来的思考
先前我们就已经提到,在这个时代,越来越多的车企都走上了改革转型之路。它们转型的目标,无非就是为了在电动化、智能化时代里通过新的产品和技术占据一席之地。这样来看,似乎很多传统车企转型,都是新势力行业“倒逼”的结果。
但对于上汽集团来说,这家车企有更清醒的思考能力。

近年来,电动化浪潮席卷汽车行业,传统车企普遍面临是否要变的艰难抉择——是固守传统制造优势,还是向科技驱动型企业转型?上汽集团对此有着清醒认知:若不主动打破路径依赖,推进全面转型,未来很有可能在汽车产业链中退化,丧失对技术与产品的核心主导权。
正是这份危机意识,推动上汽踏上深度改革与转型之路,如今的它,目标清晰而坚定,通过持续的体系革新与技术攻坚,牢牢掌握汽车产业的核心技术壁垒,最终打造出真正面向未来的科技化产品矩阵。

为了实现这一目标,上汽集团也从战略层面推进深度改革,通过组建几大板块的整合,以协同效率最优的方式提升企业的运营效率,加速了新技术新产品的落地节奏,更强化了整体竞争力——而清晰的转型边界,也为后续改革举措筑牢了基础。
迎难而上,上汽转型够清醒也足具魄力
新势力掀起汽车智能化、电动化的风暴已经有好几年了,为何上汽集团选择了长期主义?对于上汽集团来说,这家车企早在八年前就已经开始“蓄力”。2017年,上汽集团首次在行业内提出“新四化”的理念,即汽车实现电动化、智能网联化、共享化和国际化。新四化理念,其实也成为了推动不少车企转型的核心力量。
从行业角度来看,上汽集团新四化对于推动整个行业的发展功不可没。但对于上汽集团自身而言,新四化并不是转型与改革的催化剂。
举个简单的例子,当市场环境剧变之时,新势力能以轻装上阵的姿态,通过互联网思维、直销模式对传统车企发起冲击。而上汽集团在经历过燃油时代的黄金周期后,有着庞大的供应链体系、制造体系以及经销体系。这些原有的强势资产,在这个快节奏的时代反倒可能成为“负重”。
所以上汽集团在改革转型的切换过程中,需要的只是时间与走出改革转型第一步的勇气。此时,改革与转型最大的难点反而不是技术,而是迈出“第一步”的决心。

你可能以为,对于上汽这样的巨头,转型难点在于资金、技术或人才。但是在上汽集团内部,手握海量新技术,从半固态电池到“生态域”全新智能座舱、从无人驾驶牌照到端到端驾驶辅助大模型量产落地……上汽集团改革的难点,在于捅破“从0到1”的那层窗户纸——即统一思想、打破内部壁垒。

在走出第一步之后,上汽集团的改革、转型之路也会越来越快、越来越顺畅。
销量九连涨,带来穿越周期的自信
对于上汽集团来说,改革与转型就像是一次自我的内心洗礼。首先要剔除陈旧的观念、传统的体系,为新技术、新思维提供充足的养分。效果显著,上汽集团迎来了新一轮的爆发。
从销量来看,上汽集团已经实现了销量九连涨。在今年一到九月,累计实现新车批售319.3万辆,同比增长20.5%。在九月份,上汽集团销售整车44万辆,销量规模位居行业第一。

销量的持续增长,必然离不开因为产品实现的用户信赖。事实上,在这段时间以来,上汽集团也的确进入到了新一轮的产品爆发周期。在自主品牌中,MG和荣威的九月销量突破9.7万辆,全新MG4、荣威M7 DMH两大爆款车型聚焦年轻用户与家用消费者,筑牢了销量增长的根基。

上汽与华为合作打造的尚界H5,以华为乾崑ADS4技术平权,成为智能市场上的一颗新星;而去新一代智己LS6以超大电池、超长纯电续航,在上市27分钟内就锁单破万,引领增程SUV市场发展新风向。

当然,在合资品牌中,上汽集团也是多点开花。无论是来自上汽通用别克的至境L7还是上汽奥迪A5L Sportback以及上汽大众全新凌渡L GTS,其都在各自的细分市场内展现出了差异化的优势。

对于上汽集团而言,改革转型为自己带来了新的发展机遇;对于消费者来说,处于改革潮头的上汽集团用更扎实的技术、更优秀的品质,为大家带来了“可以闭眼入”的好车。
结语:
当我们回顾上汽集团的改革策略,就会发现这家车企的转型其实是一场摆在桌面上的市场博弈:上汽转型,并不计较短期市场销量得失,而是关乎未来发展格局的战略重构。当别人都在为当下市场竞争而转型时,上汽集团把重点聚焦在了未来长期的产业格局上面。

当上汽集团实现软件定义汽车、实现用户型运营、全球化竞争之后,这家中国车企早已做好了穿越下一个周期的准备。一个全新的上汽,正在为了未来而战。
评论 0
作者信息
更多资讯推荐