编辑导语：作为国内少有的连续增长的合资车企，悦达起亚始终坚持油电同进战略，广州车展上再次焕新燃油车，新狮铂拓界首发亮相。

油电同进 经典焕新

11月21日，起亚旗下新狮铂拓界在广州车展上迎来国内首发，新车定位“全球都市SUV开拓者”。该车型拥有30余年历史沉淀，已经历经五年迭代、全球累计销量超800万辆，是起亚全球最畅销车型。据介绍，作为中期改款车型，新狮铂拓界在外观设计、性能、科技配置及智能化四大维度进行了调整升级。

新狮铂拓界延续了新款起亚SPORTAGE海外版的设计语言、采用最新的无边界前格栅，内部镶嵌亮黑色蜂窝状装饰元素；

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695*1865*1678(1680)mm，轴距为2755mm。基于现代第三代i-GMP平台打造的新狮铂拓界，实现了59%的轴长比，带来同级领先空间，后备箱容积达到545L，后排座椅放倒后可扩展至1725L，满足家庭出行储物需求。此外，新狮铂拓界在动力系统方面还给出了一定程度升级。

新车继续提供1.5T和2.0T两种发动机选择，1.5T发动机最大功率为147千瓦、2.0T发动机最大功率则提升至180千瓦；而在智能化方面，搭载新一代ccNC智能车机系统，首次应用大尺寸HUD抬头显示器，实现L2+级智能驾驶辅助系统扩大至主销车型，并新增了HDA 2高速公路驾驶辅助系统Ⅱ与RSPA遥控智能泊车辅助。

显然，在中国汽车市场处于深度变革的当下，在产品方面，悦达起亚始终坚持推动”油电并行”的战略,在积极推进电动化转型的同时，也持续焕新经典燃油车型，以双线产品矩阵覆盖不同细分市场的多元化出行需求。在狮铂拓界首发亮相之前，今年，悦达起亚已经对多款燃油车进行焕新。

如11月1日，2026款起亚奕跑刚刚迎来焕新上市。在发布会上，起亚方面表示，对于一系列燃油车的焕新，还是为了满足国内仍占据半壁江山的燃油车用户需求。乘联会最新发布的数据显示，今年前1-10月份，国内燃油车市场份额还有48%。在这之前，国内燃油车市场还曾连续多个月销量反弹，展现出来旺盛生命力。

前1-10月销量21万辆

值得关注的是，作为合资车企，起亚近两年来还呈现持续增长的态势。官方此前发布的数据显示，2024年悦达起亚累计销量达到24.8万辆，同比增长28.1%，销量增幅位于车企前列。而进入竞争更加激烈的2025年，悦达起亚的销量依然还保持了同比增长。

日前，起亚官方发布10月产销数据称，10月，悦达起亚销量达到22858辆，而这是悦达起亚今年以来，连续第8个月、单月销量超2万辆;与此同时，1-10月，悦达起亚累计销量达到210282辆,实现同比增长5.2%；同期，累计生产新车206970辆,同比增长7.4%，呈现产销稳健增长。

在国内合资阵营整体下行的情况下，这样的表现堪称亮眼，尤其是其还为二线合资的身份。

事实上，在这其中，对海外市场的扩张成为悦达起亚销量增长的关键，前不久，悦达起亚方面宣布，自2018年11月启动出口业务开始，自身累计出口已达50万辆。与此同时，悦达起亚改正积极推进出口基地建设，计划将盐城4.0智造工厂打造为起亚全球生产和出口枢纽。

为应对中国市场变化，其在2025年追加投资了1.8亿元，对盐城工厂进行设备升级改造，以提升产品质量。目前，悦达起亚已构建起由EV5、狮铂拓界、赛图 斯、K5、索奈、焕驰等6款车型组成的多元化出口产 品矩阵覆盖燃油、纯电两大技术路线以及轿车、SUV等多个细分市场领域。

从品牌发展层面来看，自2002年入华以来,悦达起亚始终秉持”在中国,为中国”的长期主义经营理念，以全球资源持续赋能在华本土市场。今年以来，悦达起亚以”强基固本,行稳致远”为经营方针，推动出口业务高质量发展,全力稳固悦达起亚在中国市场的地位。