10.99万起的价格，居然能买到中大型轿车？长安启源A06这波操作直接把内卷拉满！不光入门价够惊喜，还给安排了两种动力版本可选，不管你是追求代步省油，还是想要提速快感都能满足。今天就带你们实地试驾，深度体验下这款 “价格屠夫” 级别的车型，到底是真宝藏还是徒有虚名，跟着我的镜头一起一探究竟！

先来看看我们消费者关心的价格部分，定位为中大型轿车的长安启源A06，共推出8款配置车型，官方指导价为10.99-14.99万元。10.99万元的起售价格在中大型轿车市场中还是挺实惠的，并且新车还基于长安SDA全球纯电架构打造，提供增程和纯电两种动力，顶配与次顶配车型搭载激光雷达以及地平线征程J6M芯片，可实现高速和城区领航辅助等功能。

其次就是颜值方面，可以看出长安启源A06的整车拥有不错的视觉美感，前脸的动感化元素很丰富，首先通过平直的线条堆砌出不同的立体表现。车头配备环状贯穿式大灯，中部灯带两侧有一些三角灯组员，两侧为凌厉的立体LED大灯，点亮后凸显品牌辨识度。

车身侧面流畅且舒展，从前翼子板位置勾勒出一条腰线，贯穿整个车身让整车呈现出俯冲的姿态，并且配备了年轻消费者喜欢的无边框车门设计和半隐藏式门把手，从而提升了车辆的时尚气息，在细节上加入了黑色钢琴烤漆进行装饰。

来到车辆尾部，可以看出它用的是掀背车身，后备厢开口比普通三厢车大太多，平时放婴儿车、折叠露营车这种大件，直接塞进去就行，根本不用费劲调整角度，对有娃家庭或者爱露营的人来说太友好了。车门边缘还做了圆润处理，家里有小孩的都懂，孩子跑跳不小心撞到也不怕磕得疼，细节直接拉满。高配车型更狠，车顶自带激光雷达和辅助驾驶小蓝灯，开高速或者堵车的时候，辅助驾驶功能能帮上不少忙，新手也能轻松拿捏。

在安全性方面，长安启源A06车身采用“十横九纵”方舟笼式钢铝混合结构，高强度钢和铝合金使用比例超过 82.9%，前防撞梁用了3mm厚铝合金，还设计了双防撞梁结构，发生碰撞时能吸收冲击力。全系配备6个安全气囊，能覆盖前后排乘员。电池采用“金钟罩”设计，有四横三纵铝合金防护结构，底部防护通过300J底部撞击实验，还采用IP68防尘防水标准。内置烟雾传感器，支持24小时云端安全监测，安全风险出现后30秒内就能报警。官方提供的质保政策包括：非营运车辆三电终身质保，整车6年或15万公里质保；动力电池衰减到70%以下可以免费换，车辆自燃按1:1赔付。

底盘和操控方面，长安启源A06使用了前双叉臂式独立悬挂+后五连杆式独立悬架（后置后驱的驱动方式）。此外，车辆的前后摆臂和羊角都是铝合金材质，比普通钢材重量要轻一些。并且有由德国Peter Davis团队和长安英国专家团队一起完成，还进行了超过30万公里的测试，复刻了不少家庭可能遇到的路况，悬架软硬调试过200 轮，液压阻尼也做了15版优化。

根据我们试驾来看，长安启源A06的底盘表现以舒适为主，当过减速带的时候，车身也不会有生硬的颠簸感，震动过滤得比较柔和，没有过多的余震，这和长安启源A06配备的46处软连接有关，能过滤路面颠簸。此外，方向盘手感适中，不会太沉，女性驾驶者开着也轻松。转弯时车身侧倾控制得不错，高速变道时姿态比较稳定，开车时心里有底。车内静谧性表现可以，四门用了双层隔音玻璃，配合多处隔吸音设计，怠速时车内噪音不高，60km/h以内行驶，后排乘客正常说话不用刻意提高音量，孩子睡觉不容易被吵醒。

乘坐空间方面，定位为中大型轿车的长安启源A06，新车的长宽高分别为4885/1916/1496mm，轴距为2922mm，得益于1916mm和2922mm的轴距让车内拥有宽敞的乘坐空间。此外，官方还介绍长安启源A06拥有90%的“得房率”，这一比例在同级轿车里不算常见，主要是因为纯电架构从设计上就把多的空间留给了座舱。

我身高为178cm（体重168斤）坐在主驾驶调整到舒适位置之后拥有一拳三指的头部空间，前排位置不变来到后排之后，头部拥有四指头部空间和两拳多的腿部空间，后排坐三名成年人也不会觉得太局促。

座椅方面，长安启源A06的座椅在我看来还是挺不错的，符合家用定位。中高配车型配备了全车四季零压电动座椅，前排是13层复合填充，后排11层填充，坐感偏柔软但支撑性足够，长途乘坐能减少疲劳感。另外，座椅功能比较全面，中高配车型的每座都有通风、加热、按摩功能。

后排座椅支持145°无级调节，靠背角度能自由调整，接近人体自然躺卧的姿势。家里老人腰不好，之前坐其他车长途出行半小时就容易不舒服，这次调整到合适角度后，连续坐两小时也没说腰累。这个角度入睡后身体能保持平稳，不会东倒西歪。还有个28点按摩模式，前排座椅放倒后能和后排衔接，实现全身按摩，全家出游休息时，老人孩子都能轮流用用，缓解旅途累乏。

载物空间方面，长安启源A07的纯电版后备厢常规容积为656L、前备箱有105L（增程版后备厢为615L）这样的载物能力也可以满足日常通勤时的载物需求，并且第二排座椅还支持放倒功能，放倒之后也可以扩展后备厢空间带孩子去郊外玩，放平座椅能当临时休息床，孩子累了可以躺卧休息。

车内的小储物地方也多，全车有38处收纳空间。车门上的雨伞槽、B柱的可伸缩挂钩、11.6L的超平防滑手套箱，这些细节能让小物件各归其位。副驾手套箱的防滑设计实用，化妆品、防晒霜放进去，开车时不会因颠簸发出声响；后排扶手的杯架能适配不同尺寸的杯子，孩子的吸管杯和老人的保温杯都能放稳。

来到车内，长安启源A06不仅拥有时尚且运动的外观设计，而内饰设计同样吸睛，15.6英寸的悬浮中控大屏，配上12.3英寸全液晶仪表，再加上大尺寸HUD抬头显示，科技感直接到位。让我安心的是中控台下边保留了不少实体按键和旋钮，开车时调个空调、音量随手就能操作，不用低头在屏幕上划拉，既安全又顺手。在用料方面，手能碰到的地方基本都是软包，配上金属饰条和钢琴烤漆，质感确实在线。256色氛围灯一亮，晚上开车特别有感觉，双50W无线快充加上后排67W有线快充，全家人的手机电量焦虑算是彻底治愈了。

辅助驾驶方面，不仅凭借软硬可调的悬挂系统实现了硬件层面的显著性能提升，更在功能多样性上展现出了诸多亮点。例如，基础配置中已全面标配前车驶离提醒、窄路通行辅助、车侧盲区影像显示以及智能变道辅助等功能，这些实用的辅助技术使其在主流热销车型区间内具备了明显的竞争优势。此外，后续升级版本中还引入了更多高端辅助驾驶能力，包括高速路段智能导航辅助驾驶、全自动泊车入位以及精准的循迹倒车功能，并且这些进阶配置同样作为标配提供，进一步提升了整车的科技含量与用户驾乘体验。

而在高配版本中，功能配置更为丰富，例如新增了城市路段导航辅助驾驶、智能记忆泊车等一系列高阶辅助系统，这些功能的加入不仅满足了家庭用户对高品质出行的需求，更在整体驾驶安全性、便捷性以及舒适性上实现了全面升级。即便是入门款车型，其所搭载的基础辅助配置已足够应对多数家庭日常出行的多样化场景，展现出出色的实用性与性价比。而高配版本则凭借更全面的辅助驾驶能力，为用户带来更优越的反馈和更安心的驾驶保障，整体实力在同级车型中显得尤为突出。

动力方面，长安启源A06提供了纯电版和增程版两种动力系统。其中，纯电版提供两种规格的驱动电机，高功率车型最大功率为210kW，低功率车型最大功率为120kW。电池匹配51.48kWh和63.18kWh两种容量的磷酸铁锂电池，对应CLTC续航里程为510km和630km。

另外，纯电低配车型采用400V平台，充电速度慢一些，但满足日常通勤没问题。纯电高配车型搭载800V碳化硅高压平台，配合6C闪充技术，30%到80%充电只需要9分钟，10分钟大约能补充330km续航。此次试驾过程中，在中途补能，去便利店买杯咖啡的时间，电量就够返程用了。这套高压平台的电驱效率能到93%，

另外，增程版搭载型号为JL469Q1的1.5升增程器，增程器最大功率为72kW，电机最大功率为120kW，匹配容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为240km，综合续航超过2000km，亏电油耗 5.2L/100km，适合经常长途出行的家庭。

全文总结：以上就是我们对长安启源A06的试驾感受，可以看出整车拥有不错的品价比，符合主流消费者的用车需求，在空间、舒适和能耗上下功夫，也正如它的设计理念：“温暖科技，全员舒享”。如果你正为选车犯难，不妨去试驾一下，或许它会成为你家的 “新成员”。

根据我们对长安启源A06各个车型的了解来看，三代同堂的家庭，可以看看630 Max及以上配置版本，这些版本有145°可调后排和座椅按摩功能，38处收纳空间能满足全家储物需求，高配的800V平台充电快，适合全家长途出游。喜欢露营、户外的用户，重点留意空间拓展能力和前备厢设计，放平座椅能装下露营装备，前备厢能放湿衣物或食材，部分版本有6kW外放电功能，户外能接电磁炉做饭，车载冰箱也能保存食物。

如果只是日常通勤，预算有限，510 Pro版本基本够用。虽然是400V平台，搭载120kW电机，但日常充电一晚能充满，空间和基础舒适配置都没缩水。经常跑长途的家庭，增程版是不错的选择，240km 纯电续航能满足日常通勤，长途出行也不用频繁找充电桩，综合使用成本不高。