十万元级家轿市场一直是竞争最激烈的细分市场，如今迎来了三位实力派新玩家。数据显示，极狐品牌10月销量达23387辆，同比激增110%，其中极狐T1作为新成员表现抢眼，销量达到了15050辆。零跑B01同样不甘示弱，10月销量直接冲到1.3万辆，更连续三月销量破万。银河A7则以10月单月狂揽15888辆，连续三月销量破万的战绩，在10万级家轿市场掀起一场“电混革命”。十万级家轿市场正迎来一场价值革命，极狐T1、零跑B01和银河A7用销量证明，靠的不是低价，而是超越价格的体验。

北汽新能源极狐T1：精品纯电超值之选

指导价：6.28-8.78万元

作为北汽极狐布局A0级市场的首款重磅产品，极狐T1自今年9月11日上市以来，凭借其亲民价格、越级空间、领先智能、扎实续航等方面的越级表现，在A0级纯电市场中形成了独特的竞争优势。数据显示，极狐T1上市不到1个完整月（9月）就成功进入月销万辆，销量为10096辆‌，10月持续保持高热度，销量达到了15050辆，已成为国内A0级市场最新的黑马车型。

外观方面，前脸采用封闭式前格栅搭配“灵动冰璨”贯穿式前大灯，简洁大方又极具辨识度。侧面，车身比例处理尤为巧妙，0.64轴长比、0.85高宽比与2.27轮高比等三大黄金比例，配合18寸铝合金轮毂，让这款小车呈现出超越级别的稳重姿态。车尾采用上窄下宽的尾部设计，尾灯造型别致，灯腔细节设计丰富，搭配扰流板，有着不错的运动气息。虽然定位A0级小车，但其长宽高分别为4337/1860/1572 mm，轴距为达到2770mm，不仅优于同级别的比亚迪海豚（2700mm）、吉利星愿（2650mm）等车型，甚至超过部分热门A级车比如秦PLUS（2718mm），为用户带来了媲美B级车的腿部空间。

内饰方面，全系标配15.6英寸超大中控屏和8.8英寸液晶仪表盘，支持华为HiCar、苹果CarPlay和安卓Carlink三种主流手机互联，全场景AI语音助手支持方言识别和多任务连续执行。智能驾驶辅助方面，配备了L2级智能辅助驾驶系统，拥有12个超声波雷达、4颗全景鱼眼摄像头等先进硬件，实现了12项主动安全辅助驾驶+6项巡航辅助驾驶。此外，车内采用吸附降解材料，甲醛含量据悉能控制在0.02mg/m³，约为国家标准的五分之一，同时还采用了百万级豪车同款的Microcloud纤维绒高级皮革，不仅触感细腻，还搭配纳米级防污涂层，日常打理更省心。

动力方面，搭载前置单电机，拥有高低功率两种电机配置，最大功率分别为95kW和70kW，完全满足城市通勤和高速行驶的需求，同时，还提供7种驾驶模式。电池方面，匹配极光电池，提供33.4kWh和42.3kWh两种容量的磷酸铁锂电池选择，对应CLTC工况下纯电续航里程分别为320公里和425公里，支持直流快充，电量从30%充至80%仅需约16分钟。全系标配热泵空调+直冷直热技术，尤其在冬季能有效减少空调能耗对续航的影响，对北方用户更为友好。此外，全系标配3.3kW的V2L外放电功能，支持户外露营、应急用电等场景。

零跑B01：工薪家庭的价值之选

指导价：8.98-14.97万元

作为品牌成立十周年的战略车型，零跑B01以价格屠夫策略与高配普惠理念，精准切入10-15万元级市场蓝海，直接杀入比亚迪秦L EV（11.98万起）、小鹏MONA M03（11.98万起）的腹地。数据显示，零跑B01自2025年7月上市以来销量持续攀升，8月、9月、10月销量分别为10171辆、12652辆、13697辆，连续三个月月销破万，累计交付已突破3.6万辆，成为10万级纯电轿车市场的重要车型。

外观方面，贯穿式灯带、飞翼星芒灯组、钢琴烤漆饰件等细节对标豪华品牌，而滑背造型与宽体车尾则强化了轿跑的运动感。同时，17.2°溜背角、空气动力学鸭尾等创新设计，将风阻系数压至0.197Cd，优于保时捷Taycan（0.22Cd）和特斯拉Model S（0.208Cd），兼顾美学与能效。此外，联合Pantone潘通推出摩根粉、曦露紫、星河银、苔原灰、光电白、金属黑等8种车身颜色，覆盖不同场景需求。

内饰方面，搭载14.6英寸2.5K悬浮中控屏+8.8英寸液晶仪表，配备高通8295座舱芯片与Leapmotor OS 4.0 PLUS系统，支持3D桌面、AI语音大模型（融合通义千问与DeepSeek技术）。同时，副驾区域设计6个“魔术拓展孔”，可自由组合折叠桌板、化妆镜等配件。此外，还有首创竹炭纤维面料通过欧盟OEKO-TEX母婴级认证，可吸附甲醛并调节湿度。而全景天幕紫外线隔绝率99.9%，配合256色律动氛围灯，打造健康+科技双维体验。智能驾驶方面，高配版搭载1颗激光雷达+11颗摄像头+5个毫米波雷达+12个超声波雷达，配合自研8650智驾芯片，支持高速NOA、城市LCC以及自动泊车功能。

动力方面，全系搭载后置电机，最大功率160kW，峰值扭矩240N·m，零百加速仅6.4秒，比同级的前驱车型动力表现出色。底盘方面，全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并由中欧联合底盘团队调校，甚至部分高配车型引入Stellantis集团的底盘调校支持。电池方面，提供三种容量电池包，分别为43.9kWh、56.2kWh和67.1kWh，官方CLTC分别为430km、550km和650km，补能速度从30%-80% SOC充电时间最快仅需18分钟。

吉利银河A7：混动市场的平衡之选

指导价：8.98-12.58万元

吉利银河A7是吉利银河旗下全新电混家轿，基于GEA全球智能新能源架构打造，于今年8月8日正式上市，售价为8.98-12.58万元，限时指导价8.18-11.78万元，比秦L DM-i的起售价低1.8万元，成为这一价格区间内的强有力竞争者。数据显示，吉利银河A7自上市以来销量持续攀升，上市首月（8月）销量就达了12078辆，9月13027辆，10月15888辆，‌三个月累计销量突破4万辆，成为电混家轿市场爆款。

外观方面，整体造型中正大气。标志性的「银河涟漪」一体式贯穿式前灯、「旭日东升」贯穿尾灯彰显中式韵味；珐琅蓝、玄玉黑、砚雪白、霜华银、烟渚灰、天青灰6大车色精雕细琢，质感浑厚。吉利银河A7更是采用了21处领先的空气动力学减阻设计，将整车风阻系数降低至0.229Cd，同级最低，进一步优化了油耗和续航表现。其长宽高分别为4918/1905/1495 mm，轴距为2845mm，实现了84.87%得房率，比同级多出近5%的实用空间，为驾乘者带来全方位舒展体验。

内饰方面，配备了15.4英寸悬浮式中控屏、8.8英寸液晶仪表以及HUD抬头显示，同时保留了物理控制按键，在营造科技感的同时，也兼顾了操作的便捷性和高效性。银河Flyme Auto智能座舱基于综合算力高达23.5 EFLOPS的星睿智算中心、首发搭载支持语音盲操的全新座舱交互智能体、支持可视化车道引导和巡航红绿灯功能的高德810地图导航、以及Hicar等全覆盖的手车互联。辅助驾驶方面，搭载的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，配备11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，20万级主流大算力芯片+高感知硬件组合辅助驾驶方案，能够支持高速NOA领航辅助、APA自动泊车等功能。

动力方面，搭载全新一代雷神EM-i超级混动系统，其中，1.5L混动专用发动机最大功率82千瓦，最大扭矩136牛·米，同时搭载11合1混动电驱系统，电机最大功率175千瓦，最大扭矩262牛·米。传动系统匹配单挡DHT变速箱，0-100km/h加速时间7.1秒，百公里馈电油耗标定为2.67L，直接开启“2L时代”。续航方面，配备容量为8.5kWh和18.4kWh两种规格的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航分别为70km、150km，支持37kW直流快充，30-80%充电仅需18min，只需一杯咖啡的时间。

车叔总结

三款车型上市即热销的现象，标志着10万级家轿市场的竞争逻辑已彻底改变。从极狐T1的“小车大空间”到零跑B01的“全系后驱性能”，再到银河A7的“2L时代油耗”，这三款车的热销共同证明了一个市场真理，当下的消费者不再满足于“够用就好”，而是追求“物超所值”的越级体验。它们成功的背后，是中国汽车产业走向成熟、消费观念日趋理性的缩影，唯有真正读懂消费者、用诚意重塑价值标杆的产品，才能在这个竞争激烈的时代赢得市场与人心。