能让60后大叔和00后小伙勾肩搭背畅聊大半天的，好像只在躁梦节这一个地方见过。

而他们聊的既不是生意经，亦不是职场事，居然会是VTEC开启时的声浪、改装时的纠结、跑山时的心跳。全因那些藏在机械里的共同热爱，让陌生人秒变自己人。这神奇的本田，到底有什么迷人的魔力？

实话实说，过往每一届躁梦节都像一枚时光印记，既镌刻着本田与车迷之间不可分割的羁绊，有幸作为同行见证者，也自然收获了无数的感动与成长。

2019年首届本田躁梦节，在广州车展旁的琶洲场地热闹启幕，近千名本田车迷从五湖四海赶来。十分清楚记得那天的阳光格外炽烈，照射在一排整齐排列的本田经典车型上，每一辆爱车都被车主擦拭得一尘不染。车身那些深浅不一的划痕、内饰边缘磨损的包浆，在阳光下非但不是瑕疵，反倒像一枚枚时光授予的荣耀勋章，默默诉说着它们与车主并肩走过的岁月。

站在熙攘的人群中，耳边被此起彼伏的交流声填满：“这台VTEC引擎是原厂的吗？”。当有人拧动钥匙、深踩几脚，VTEC引擎独有的高转声浪骤然炸开，像一把精准的钥匙，瞬间捅开了所有车迷心中的信仰之门。那天，见到了大批“平民玩车”的改装爱好者，他们的车或许低廉、不够昂贵，却处处透着用心——手工打造的包围套件、精调悬挂的姿态低趴组、个性化的痛车涂装，每一处细节都藏着车主的故事。

作为媒体参与者，原本带着工作的初衷而来，却跟着车迷们一起驻足在引擎盖旁听车主讲解，一起为一辆经典老车的完美状态欢呼，一起在声浪中感受那份不分你我他的狂热。在沉浸代入那一刻，彻彻底底被本田这份纯粹的精神所感染、所征服。

这几年躁梦节的变化和进化，肉眼可见的多：展区再从长隆挪到科学中心，场地越扩越大，来的人越来越多；玩法也从看车聊车，变成了有乐队、有亲子游戏、有改装赛&互动区的狂欢。可不管怎么变，入口大牌坊那句“有梦一起躁”的标语，还有车迷眼里那份“没变味”的热爱，从来都没动过。

2025年躁梦节，跟几位多年未见的老朋友久别重逢，别是一番滋味在心头。当年那个为了改车省吃俭用的年轻小伙，如今已成了小有名气的改装店老板，带着自己的团队和作品回到躁梦节；当年那个只会在论坛敲键盘分享心得的普通车迷，如今成了本田文化的传播者，拿起话筒上台分享起自己与本田的故事。他们的身份变了，容颜也添了几分岁月痕迹，但谈起本田时眼里的光，却几乎和六年前一模一样。

周遭闲逛时，发现不少展车的仪表台上，都摆放着过往几届躁梦节的参展证。有的经长年日晒已经泛黄褪色，有的被精心塑封起来。这小小的参展证是大大的仪式感，是车迷们每年都来的约定，是我一直都在的坚守。毕竟在这个连合作，都要斤斤计较算投入产出比的商业世界，这样的纯粹太少见了。没有套路，不搞营销，这里只有“我喜欢，所以我来”的真诚，这才是汽车文化该有的样子。

当然，本届有许多年轻的新面孔出现，他们大多是带着蓬勃朝气与身穿潮服的00后，甚至不乏蹦蹦跳跳活力的20后。Z世代或许没有完整经历过本田经典车型的黄金年代，却通过网络、父辈的讲述，也同样深深爱上本田这个品牌。有的10后孩子，居然能准确说出本田每一款经典车型的年份与参数，说起VTEC引擎时的笃定与兴奋，丝毫不输老一辈资深车迷。

伴随越来越多家庭用户身影的涌现，在爸爸把女儿架在肩上、婴儿车里坐着还在啃奶嘴的娃中，从耳濡目染里窥见了本田文化不是单向的热爱，而成了代代相传的精神接力。其中，有位家长的言行让人印象更是颇为深刻，跟身边人直说现在带娃来躁梦节感受这种氛围，不是想让她以后也玩车，只是希望她能喜欢上这份纯粹的热爱，也能学会坚持与专注——就像当年攒钱改车，现在积极努力生活一样。

写在最后

六年，说长不长，够一个懵懂的少年考上大学；说短不短，够一台新车跑过十万公里。放在浩瀚的时光里，不过是眨眼的瞬间，可对于本田和车迷来说，这六年是沉甸甸的，它装着一代人的青春回忆，也装着另一代人的童年欢喜；装着老伙计的好久不见，也装着新朋友的初次相遇。

躁梦节从来不是秀车的舞台，它更像是一座桥。桥的这头是几十年的经典老车，那头是朝气蓬勃的新车迷；桥的这头是“当年我怎样”的回忆，那头是“未来我想怎样”的期待。它让每一份藏在岁月里的热爱都有地方说，让每一个与本田有关的故事都有人听。

现在日子的节奏似乎过得太快了，快到我们连跟朋友聊天都要掐着时间算效率，快到我们连喜欢一件事都要先想有没有用，人人都在步履匆匆地追逐着名利与效率，却很少有机会停下脚步，为一份纯粹的热爱奔赴一场约定。躁梦节让我们慢下来，能有这样一个地方，让一群人跨越山海、不分年龄地聚在一起，只聊热爱，只谈真心，本身就是最珍贵的事，您说对不？

明年，咱还来！