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在2017年中国车市进入“下半场”以来，以本田为代表的日系品牌销量依然保持了此前稳定的增长局面。日前，本田中国发布了最新的销售数据显示，本田品牌以及合资公司8月终端销售汽车128,671辆，相比去年同期比为20.6%。
汽车头条APP从广汽本田官方获悉，其8月份终端销量为58,888辆，同期增长5.8%。自今年1月以来，已连续8个月创造单月终端销量的最好成绩。同时，广汽讴歌的8月销量达到1373辆，同比增长58%。
具体车型方面，雅阁依然是轿车中最大的销量来源，在8月共售出10,671辆新车，同比下滑16.7%。目前，雅阁在终端市场保持着较大的优惠幅度。在合资中级车市场日渐萎缩的大环境下，雅阁要想保持此前增长的态势也实属不易。但随着“金九银十”车市旺季的来临，雅阁或将在销量方面取得新突破。
同时，新雅阁锐混动车型在8月份的终端销量达到1246辆，连续6个月实现销量破千，稳坐混动中高级轿车的销量冠军。
此前表现突出的凌派，在8月继续着稳定的发挥，共售出8,910辆，同比增长9.6%。值得一提的是，凌派在今年6月累计销量已突破50万辆，为此广汽本田还限量推出了8000辆“50万纪念特装车”来回馈消费者。
小型车飞度在8月终端销量为8741辆，同比下滑13.5%，但仍保持着细分市场销量的领先地位。另一款轿车锋范8月的销售业绩为5506辆，同比下滑18.3%。
小型SUV缤智继续保持着稳定的销量节凑，8月共售出13,993辆新车，同比增长6%。据悉，2018款缤智将于9月10日正式上市，在动力保持不变的情况下，对配置进行了升级，推向市场后将进一步丰富消费者的选择。
冠道自去年上市以来一直继续着供不应求的火爆局面，8月销量为8,010辆，环比增长10.8%。面对市场供不应求的“加价”现象和已经到来的车市旺季，广汽本田表示也在逐步扩大冠道的产能，进一步来消费者的需求。
讴歌品牌方面，8月终端销量总计1,373辆，去年同期比为158.2%。其中国产车型CDX在8月共售出1300辆。今年广汽本田为讴歌品牌定下了年销3万辆的目标，1-8月讴歌累计完成销售8,946辆，相比预期目标仍有较大差距。
今年年底，讴歌品牌还将上市第二款国产战略车型TLX-L。同时，计划在明年上半年将引入CDX混合动力车型，到2018年底，将引入全新的RDX车型。
评论 15
作者信息
广汽本田的销售能力的确是蛮强的！销量蹭蹭上涨呐！
2018款缤智将于九月十日上市，动力没变，配置进行了改良
讴歌一直在努力，不过离它的销售目标还有差距
相比前脸设计，侧面造型稍显逊色，并没有令人惊艳的元素
配合犀利修长的前大灯，整个前脸设计看起来非常精神
两侧前大灯波浪形状逐渐变小拉长的灯带极富新意
品牌的形象固然代表可靠性和保有量
如今它在中国市场的表现却并不如后者理想。抛开营销、渠道等方面的原因,这与讴歌产品本身的"性格"也有非常直接的关系。
厉害了。
讴歌看起来颜值就比较高，销量这么多也正常
广汽欧歌的8月销量达到1317辆，同比增长58%
每个车系的销量幅度都在主见的增长
看来每个品牌的干劲十足啊，拼销量拼品牌
中控台硬塑料，敲起来硬邦邦的，给人感觉开的是现在几万元的车一样。前排中央扶手太短、也太窄了
隔音效果满意，本人提车是有引擎盖隔音棉，告诉噪音的控制还不错