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日前，广汽本田发布了10月份的最新销量数据，在这个“金九银十”的重要时刻，广汽本田作为业界标杆怎能无所作为。数据显示，10月份广汽本田品牌在共销售新车70263辆，同比增长10.0%，实现稳步上升。
作为日系三杰的代表，中型轿车雅阁10月份销量为13816辆，环比增长5.7%，其中雅阁 锐·混动销量突破1952辆。如今雅阁在终端市场的优惠幅度并不算大，在合资中级车市场日渐萎缩的大环境下，雅阁能保持增长的态势也实属不易。不久前，作为国内混动中型车标杆，雅阁 锐·混动更是完成了一箱油跑2000公里的极限挑战赛，续航惊人。
冠道作为一辆中型SUV，从上市之初就一直备受瞩目，至今市场中的仍有加价现象存在。冠道10月份销量为9790辆，环比微增3.4%，其中1.5T车型销量依旧是略高于2.0T车型。
小型SUV缤智销量为14647辆，环比增长4.3%。紧凑级轿车凌派销量为10323，同比增长6.5%。锋范销量为7478辆，同比增长10.4%。
作为本田旗下豪华品牌讴歌，10月份销量表现更是出现大幅度增长，10月份，广汽讴歌CDX销量为1601辆，同比增长51.3%。
凭借着各款车型市场的优异表现，广汽本田（含讴歌品牌）将今年的销售目标定为69万辆。据官方数据显示，自今年1月以来，已连续第10个月创造单月终端销量的最好成绩。
广汽本田执行副总经理郑衡曾表示，广汽本田正在朝着挑战2020年产销100万辆的目标稳步迈进，在保证产品力的同时，还会通过一系列创新的营销活动，使广汽本田成为“顾客喜爱并主动选择的品牌”，更要成为“能够陪伴顾客一辈子的品牌”。而随着此次销售精英大赛的落幕，不仅体现了广汽本田销售团队的优秀技能和服务品质，同时也为2020年实现百万辆目标，打下了坚实的基础。
并且，在今年接下来的广州车展上，全新广汽讴歌TLX-L将正式上市，作为本田的豪华品牌，广汽讴歌TLX-L凭借其同级别较大的车身尺寸，优质的空间利用率，与雅阁共同征战B级车市场，为广汽本田舔砖加瓦。同时，广汽讴歌还计划在明年上半年将引入CDX混合动力车型，到2018年底，还将引入全新的RDX车型。
评论 15
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采用了比普通版更加运动化的外观，其换上了更加粗壮的横条幅进气格栅，
本田更宽的车身、更低的车高都让它在外形变的更富有运动气息
车辆配有LED日间行车灯及AFS车辆转向辅助照明功能。尾部显得十分饱满
这样的结合很亮眼，较大的车身尺寸，优质的空间利用率
新款奥德赛智酷版采用了比普通版更加运动化的外观，其换上了更加粗壮的横条幅进气格栅，非常抓人眼球
全系均匹配6速手动变速箱，不过日后会加入搭载6AT变速箱的车型吧。
搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，这个价位算良心。
缤智外观给我感觉大气稳重，不花哨，很耐看。
冠道整个外观是不是大气尊贵的让人移不开眼睛。
不觉得这款车哪里好看了，居然销量还能这么好
随着国内环境水平的日趋降低，各大车企都在努力研发
更高效节能的动力总成来满足大家的需求。
全新思铂睿的长度和高度相比老款车型都有进步，而且轴距相比老款更是加长了70mm，达到了2775mm，与雅阁完全一样，理论上对内部空间提升肯定不小。
凭借着各款车型市场的优异表现，广汽本田征战B阶市场指日可待。
雅阁在终端市场优惠幅度不大的情况下还能保持增长态势很不容易。