汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置： 首页 正文
用手机看
手机扫码看
路虎全新一代发现SVX将亮相法兰克福车展，新车搭载强悍的5.0L V8机械增压汽油发动机，配备第二代路虎全地形反馈适应系统和主动侧倾控制系统。
路虎全新一代发现SVX（以下简称发现SVX）由捷豹路虎特别车辆运营部门（SVO）技术中心手工组装完成。这款车型专为热衷于追求史诗般探险乐趣的越野爱好者打造，旨在满足他们的驾享需求。
新车是首款采用SVX标识的现款路虎车型，采用路虎品牌坚固、安全的轻量化全铝车身架构，同时确保车辆的舒适型和实用性。新车首次引入液压主动侧倾控制系统，不仅增大了车轮铰接，还优化了车身控制表现，在增加车辆越野牵引性能的同时降低了车身侧倾程度，带来顺畅稳健的公路驾驶体验。
发现SVX提升了轻量化铝制单体壳式车身结构和四角空气悬挂系统的高度，采用行程较长的减震器及优化的转向节，并配备锻造铝合金轮毂搭配大尺寸固特异牧马人全地形轮胎，规格为275/55 R20，从而增大了接近角、离去角和纵向通过角。主动式中央/电子后差速锁配合专门调教的第二代全地形反馈适应系统，进一步优化新车在各种路况下的牵引力。
发现SVX除升级硬件系统外，还进行了一系列专属的软件调教，包括配备双速分动箱的8速自动变速箱，以及陡坡缓降系统、电子牵引力控制系统、自适应动态系统、车身动态控制系统、全地形进程控制系统和可变传动比电动助力转向系统等诸多动态驾驶配置。发现SVX率先以手枪式换挡杆替代了旋钮式换挡结构，在越野驾驶中可提供较好的换挡体验。
在车辆外观上，设计师从征服了“骆驼杯”和G4挑战赛等各大越野赛事的发现车型中汲取灵感，为发现SVX带来了由内而外的鲜明个性，以及动感凌厉且极富表现力的视觉效果。
发现SVX在外观上采用了个性化的前、后保险杠，并配备了护板。外露的拖车孔位采用了橙色涂装，额定拖拽重量达到6吨以上，并配备了一体式后置电动绞盘。新车采用专属缎面底壳灰色漆面，内饰有皎月灰、浅牡蛎配色可供选择。相较于普通版本，新车镶有V8徽标、个性的侧通风口、格栅以及银色车顶行李架，座椅还有打孔设计的“X”形标识。此外，发现SVX在车顶装备了两盏大灯，以提高微弱光线的能见度。
发现SVX将专属搭配捷豹路虎的5.0L V8机械增压发动机，最大马力达525匹，峰值扭矩为625牛·米；传动系统配备8速自动变速箱。
作为由特别车辆部门打造的首款路虎SVX车型，全新一代发现SVX将在今日（9月12日）开幕的法兰克福车展亮相捷豹路虎展台，展会将持续至24日闭幕。据悉，全新一代发现SVX将于2018年正式投产，正式上市日期目前未知，请持续关注汽车头条APP后续报道。
评论 15
作者信息
法兰克福车展耀目登场，搭载最大功率为525马力的5.0升V8机械增压汽油发动机，
路虎的车子放在哪里都是很有魅力的，性能很强劲
路虎的外观非常的强悍，更重要的是他的动力真的是无可替代啊！
车身看起来非常的硬朗，很霸气，我喜欢
相比路虎，我还是喜欢路虎吧，这辆车长得实在是太恐怖了
一个全新的面貌，开启一段新的旅程。
降低了车身侧倾程度，带来顺畅稳健的公路驾驶体验。
好像使用了LED光源。
你看到没，点亮后有着较高的辨识度。
发现SVX采用专属缎面底壳灰色漆面，内饰有皎月灰、浅牡蛎配色可供选择
发现SVX还在车顶装备了两盏大灯，以提高微弱光线的能见度
这种车真的适合开着去探险未知的领域，动力十足。
发现SVX前瞻量产版于法兰克福车展耀目登场，搭载最大功率为525马力的5.0升V8机械增压汽油发动机
新车基本沿用了现款车型的设计风格，并在细节方面进行了优化调整，让车辆看上去更加硬朗、时尚。
全新一代发现SVX前瞻量产版于法兰克福车展耀目登场，搭载最大功率为525马力的5.0升V8机械增压汽油发动机，成为具备强悍全地形能力的路虎发现顶 级力作。