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今天要给大家说一款来自西班牙的汽车品牌——西雅特旗下的一款紧凑型SUV车型,这款车名为阿特卡,在2016年日内瓦车展上正式亮相,也是西雅特旗下首款SUV车型,目前还没有在国内上市 ,据传,西雅特与江淮有合作关系,会将阿特卡国产化。
首先来说说外观。
阿特卡整体的造型给人的感觉偏向于硬朗稳重风,基于大众MQB平台进行打造,经常有人将它与大众途观相比较。其前脸设计的比较独特,具有很强的视觉冲击力。分段式中网设计采用蜂窝状造型,并由黑色烤漆包裹,显得极具质感。大灯的造型与车型整体硬朗的风格相呼应,由多颗LED灯点缀,搭配下方的LED日间行车灯带,显得十分别致。其尾部造型采用大量平直线条营造出层次感,从整体上看来的确拥有一些途观的影子。阿特高的长宽高分别为4363*1841*1600mm,轴距为2638mm。据了解,阿特卡两驱版后备箱容积为510L,四驱版容积为485L。
内饰方面,阿特卡与大众颇为神似,规矩而整洁。中控台设计的更靠近驾驶一方的位置。内里采用了大面积真皮包裹,深黑色占据了大部分面积,提升了档次感。其仪表盘造型与大众一贯的风格非常近似。中控台搭载了一台8英寸液晶显示屏,内置Connectivity Box人机交互系统。在配置方面拥有自动泊车、一键启动、智能手机无线充电、盲点监测、HDC陡坡缓降系统、交通标识识别、发动机启停系统、十字路口预警、交通标识自动识别、交通拥堵辅助系统等等。这样的丰富的配置,在同级别车型里显得非常的厚道。
动力方面,阿特卡将分别搭载1.0T、1.4T的汽油发动机和1.6T、2.0T的柴油发动机。其中1.0T汽油发动机最大功率83kW、最大马力115Ps,1.4T发动机最大功率110 kW、最大马力150 PS。而柴油发动机1.6T和2.0T最大功率分别为85 kW、138kW,最大扭矩分别为115Ps、187 Ps。传动方面,与发动机相匹配的是6速手动变速箱或6、7速DSG双离合变速箱。这样的动力总成放在2016年还说的过去,但放在2017年中国市场就显得有点不足了,不知道国产后会不会有所提升。
据了解,这款车的售价大约是12万左右。目前国产化的车型尚未定论,但根据其整体的外观、配置、动力数据上来看,阿特卡的最大优势还是在于丰富的配置。其大众气息浓郁的外表可能会给中国消费者带来一丝熟悉感,但其品牌本事力度不强,想要在同级的车型之中占据一片天地还是有一定的难度。而动力上来说,如今有许多的自主品牌车型价格还不到12晚,搭载的发动机都比阿特卡更强劲比如说长安CS75搭载搭载最大功率为125k W的1.5T发动机,东风风行景逸X5也同样搭载1.5T发动机,最大功率为110k W,其轴距2720mm也比阿特卡2638mm的轴距更有优势。
阿特卡若是想要融入中国市场,国产化第一件事便应该是加长,毕竟国人喜欢大车是众所周知的,其动力总车如果不提上来也是难以取得好成绩的,毕竟中国SUV细分市场,自主品牌占据了大半江山。
此外,给出一个务实的定价,也非常重要,如果12万起步,则和科雷嘉以及逍客属于竞争对手,但是从品牌知名度方面却远不及以上两位选手。而且,空间没有任何优势。
而说起西雅特这个品牌不少人都觉得陌生,但是说起大众公司,就是人尽皆知,再说起西雅特是大众旗下的子公司,相信不少人都会有一种恍然大悟的感觉。西雅特近些年来一只想将中国市场做起来,也花了大量的时间精力,但结果不尽如人意,毕竟一个相对陌生的品牌想要在中国市场这个消费者品牌认知越来越固化的年代里做起来,还是有一定难度的。所以瞄准市场关注度高的SUV车型,也算是另辟蹊径的做法。无论如何阿特卡的出现,也将会更加丰富消费者的选择。
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