汽车头条 - 谭道宏：北现深耕本土化2.0 智能服务成关键

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谭道宏：北现深耕本土化2.0 智能服务成关键

曹邯月 35774浏览 2017-09-26 15:49:30

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众所周知，今年北京现代遭遇了史上最大的一次寒潮。据数据显示，北京现代上半年累计销量为30.1万辆，同比下跌42.4%。直至7月份才开始逐渐回升，8月份单月销量达6.01万辆，环比增长10%。

此外，据国内媒体报道，北京现代还主动将原本定于125万辆的年销量目标下调至80万辆。即便如此，有内部人士称：“全年目标下调，是北京现代高层根据上半年的现实情况决定的，即使这样，由于多方因素，北京现代要完成全年80万、下半年50万的目标，难度依旧很大。”

而未来北现将如何面对目前的困境呢？对于现阶段的难关，北京现代又将采取怎样的措施应对呢？

9月25日，北汽集团党委书记、董事长、北京现代董事长徐和谊，现代汽车集团中国事业总管薛荣兴，及中韩双方股东代表、北京现代经管会成员等亮相在北京现代媒体交流会上，就上述问题进行了探讨。

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▲北汽集团党委书记、董事长、北京现代董事长徐和谊

面对北京现代今年所遭受的严峻挑战，徐和谊表示：“北京现代过去十五年的发展历程，从来不乏逆境的锤炼。从2002年，北京现代成立到现在，可以说是进行了从0到1的转变，在企业发展的过程中，也曾遭受过金融危机的挑战、生产工艺的难题、品牌溢价能力的困扰等，但每一次危机，最后都演变成为转机，也正是在这些挑战中不断的突破，才有了今天的北京现代。”

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▲现代汽车集团中国事业总管薛荣兴

另外，现代汽车集团中国事业总管薛荣兴信心满满的称：“现代汽车与北汽集团，以信任为基础，携手并进，就一定能将困难转化为机遇”

作为全球第一大汽车市场的中国，向来都是全球车企最在意的一部分，北京现代也不例外。随着现代烟台研发中心和贵阳大数据中心的成立，也开启了其强化本土化研发和应用的模式。另外，随着谭道宏正式就任北京现代总经理一职，也使北京现代的本土化战略进一步得到深化。

面对目前的窘境，为何会选择谭道宏履新北京现代总经理一职呢？据了解，新任北京现代总经理谭道宏于1999年进入现代汽车，曾历任现代（中国）投资有限公司总经理、中国事业支援事业部部长等职，在华任职多年，因此，对中国市场较为熟悉。

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▲北京现代汽车有限公司总经理谭道宏

据官方消息称，作为中方股东，目前，北京现代已经完成本土化战略1.0阶段的战略目标，并正在深耕本土化战略2.0。未来，北汽集团将加大对北京现代的支持力度，其中包括产品、服务、采购等方面。

谈及未来将采取怎样的行动力争其重回轨道时，谭道宏表示：北京现代正经历着自成立以来最困难的时期，为了实现北京现代重回此前的轨道，将会成立全面提高竞争力的小组，满足中国消费者多样化需求，从根本上提高竞争力，开拓本土化2.0时代；另外，为未来汽车植入大量新技术，更加开放创新的精神开拓市场；最后，将会强化智能服务，用新的服务理念感动客户，提升客户满意度，提高再购买意愿。

由此可见，北京现代打破困境的决心是毋庸置疑的，但未来谭道宏是否真的能够将北京现代从最困难的时期“解救”出来呢？目前还尚不知晓。