2014年7月30日，上汽通用五菱宝骏MPV车型宝骏730正式上市，一代神车就此诞生。从2014年至今，宝骏730的销量一直引领MPV市场，该车型的成功致使无数自主品牌车企纷纷进军MPV领域，而宝骏730则是验证了“一直被模仿，从未被超越”这句话。

然而，随着各大车企推出的一系列高性价比车型，宝骏730的优势已然不太明显。尽管在MPV领域，宝骏730销量依旧仅次与自家的五菱宏光，但宝骏730销量出现的下滑却是不争的事实。上汽通用五菱为了重回巅峰，提升销量，宝骏730先后推出了AMT以及和爱信共同研发的i-AMT车型，但较常规自动挡车型依旧差别不小。

日前，宝骏730自动挡版本车型内饰曝光，新车将继续搭载1.5T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩230N·m，而变速箱则使用6速湿式双离合器变速箱。

内饰方面，宝骏730自动版采用了黑色与灰色相间的配色，中控台使用了仿木纹饰板，中控屏采用悬浮式设计。

并且官图还曝光了燕飞利仕印象，而座椅布局依旧为2+2+3。

配置方面，新车还配备了ESP、电子手刹、自动驻车、马牌轮胎、一键启动、无钥匙进入、后视镜折叠、前后雷达和360全景影像系统等等。

外观方面，新款自动挡车型与现款保持一直。

宝骏730自动挡车型将于11月中旬上市，而新车使用的6速双离合器变速箱此前曾搭载在宝骏560车型上，并且无论是稳定性，还是实用性都得到了市场的认可。如果新车定价合理，在巩固目前市场地位的同时，自动挡车型还将助力宝骏730取得更好的表现。