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日前，汽车头条App了解到，哈弗H2被ANCAP(澳大利亚新车评级计划)授予最高五星碰撞评级，这也是第一款真正意义上的获ANCAP五星评级的中国品牌SUV。
澳洲的安全碰撞测试ANCAP所采用的2017年技术标准与国内C-NCAP新规更为严格，在实验中增加侧面柱碰试验(Pole Test)和行人安全保护试验(Pedestrian Protect)，以进一步保障驾驶舱以及行人安全。
哈弗H2在此次正面偏置碰撞中，驾驶员头颈部保护评级为优，胸腔及腿部保护可接受，车辆能够很好的保护乘客的身体关键部位。乘客空间未出现变形，踏板及方向盘移动控制较好，所有车门碰撞过程中保持关闭。侧面柱碰撞试验中，哈弗H2对头部进行良好保护，获得满分。行人保护试验为可接受，机舱盖和前保险杠能够对碰撞的行人提供良好的保护。
本次ANCAP五星成绩对哈弗SUV的背书,将再次推动哈弗作为中国SUV领导者在澳洲及全球范围的普及和成功。能够通过ANCAP这样的独立机构的官方检测机构测试，是对哈弗品质的肯定和认可。
就在今年十月中旬，哈弗H2推出了红蓝标2018款，除了换装全新的7速双离合变速箱外，在安全方面也做出了大量提升。2018款哈弗H2全系标配博世9.2版本ESP，集成了TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、RMI防侧翻系统和HDC陡坡缓降等安全配置。高强度钢板车身在车门内板、底盘纵梁、横梁及连接板等多处关键部位加强设计保护车辆及驾乘人员安全。
今年以来，长城汽车不断挑战严苛的安全标准，7月份WEY品牌VV7挑战美规小角度重叠碰撞，9月份VV5S静态顶压测试，10月份全新哈弗H6挑战翻滚测试，翻滚三圈半就掉了一个后视镜。等等这些都能看到长城汽车不仅在品质方面的把关，更能看到对于车辆安全方面的重视程度。
评论 15
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能够通过ANCAP这样的独立机构的官方检测机构测试，是对哈弗品质的肯定和认可
这些种种测试都能看出长城汽车不仅在品质方面的把关，更能看到对于车辆安全方面的重视程度
希望能融入中国文化
中国制造技术也是挺牛的
哈佛作为长城销量的销量支柱，也是有原因的，支持国产。
新车延续了现款车型的外观设计，其三围尺寸分别是4335*1814*1695mm，轴距为2560mm
在安全方面也做出了大量提升
毫不吝啬的将系统普及到了小型SUV车型上，点个赞兄弟。
我黑他一波啊，顶部的液晶屏幕不支持导航蓝牙电话。
长城品牌现在越来越强，不仅国内热销，都在国外也热销了。
镰刀似的LED大灯，增加了新车的视觉效果。
本次ANCAP五星成绩对哈弗SUV的背书,将再次推动哈弗作为中国SUV领导者在澳洲及全球范围的普及和成功
在今年十月中旬，哈弗H2推出了红蓝标2018款，除了换装全新的7速双离合变速箱外，在安全方面也做出了大量提升
今年以来，长城汽车不断挑战严苛的安全标准，7月份WEY品牌VV7挑战美规小角度重叠碰撞
能够通过ANCAP这样的独立机构的官方检测机构测试，是对哈弗品质的肯定和认可。