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近日,一组WEY品牌新车的相关图片在网上曝光。据长城内部人员透露,新车将很有可能命名为VV6,目前该车的上市时间以及预售价格还并未公布。
(图片来源:汽车之家-谍报家)
相比VV5与VV7,新车的外观发生了一些很明显的变化,但整体看来依旧未脱离WEY品牌的家族式设计风格,品牌辨识度较高。新车仍采用当下流行的六边形进气格栅,内部采用黑色网格设计,但整体尺寸相比VV5看似增大了不少。
大灯整体线条向上延展,配合尺寸加大的进气格栅,整个前脸显得十分“凶悍”。新车侧面线条设计较为优雅,侧窗下方线条上扬并采用金属镀铬条进行修饰,营造出了悬浮式车顶效果。内饰主色调为黑色和米色,整体看来较为温馨,但依旧十分具有豪华感,符合WEY自主豪华品牌的定位。
新车轴距为2680mm,与VV5完全一致,只是在长度上多出了123mm。此外,新款车型最大的特点在于尾部造型设计。新车摒弃了VV5以及VV7的溜背式设计,造型更加圆润饱满,由此可推断车内乘坐/使用空间有望得到大幅度改善。
众所周知,虽然WEY品牌的成立时间不长,但却与久经沙场的哈弗品牌一脉相承,自然对国内SUV市场研究相当透彻。而疑似VV6的新产品,市场定位却看似十分模糊。WEY品牌现有产品中,VV5与VV7分别定位紧凑型SUV和中型SUV,况且VV5的顶配车型售价(16.3万)与VV7的入门指导价(16.78万)几乎已经达到了无缝衔接。因此,无论是在产品本身还是售价方面,VV6似乎并没有“生存”的空间。
以广汽传祺为例,GS8车型9月份全国销量为6687台,而尺寸稍小,价格稍低的同胞兄弟GS7只卖出了1087台,销量可谓十分惨淡。而如今WEY品牌新车,在某些角度看来与GS7的市场定位存在相似之处。然而,WEY品牌在“前车之鉴”下仍坚持推出定位VV5与VV7之间的新产品,显然“别有用意”。
VV5与VV7虽定位豪华SUV,但此二者存在一个明显的短板,那就是因为溜背的造型设计带来后排乘坐空间局促的问题。毫无疑问,WEY虽然身为自主豪华品牌,但面向的主要用户还是普通家庭。因此,乘坐空间对于消费者而言必然十分重要。“VV6”的到来能够很大程度上解决乘坐空间的问题。而VV5车型,将继续作为一款相对小巧而又不失个性的车型存在,这种关系与宝马X5/X6等车型的定位方式如出一辙。
而在领克01上市前夕,厂家已接受了大批量的订单,市场前景可谓一帆风顺。一直被人们当做其主要竞争对手的WEY自然也不会甘心被领克率先占位,在这个关键时刻公布出最新产品的信息,也具备一定程度上的“战略意义”。毕竟,WEY的新车型貌似更加接近了领克01的市场定位,尤其是在实用性方面也能做到丝毫不占下风。况且,新车的诞生也意味着WEY在产品数量上相比领克具有了压倒性的优势。
鉴于VV5和VV7的售价早已公布,新产品又定位于此二者之间,由此可以推断,VV6的售价很有可能与此二者的价格区间各有一部分重叠。如果继续大胆预估一下,新车的上市价格最终有可能落在15.5万-18万这一区间之内。而消费者能以15万多的价格买到一台内饰精致、外形俊朗、空间实用的自主豪华品牌SUV,这将对领克01的“江湖地位”造成巨大的威胁。
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VV5与VV7虽定位豪华SUV,但此二者存在一个明显的短板,那就是因为溜背的造型设计带来后排乘坐空间局促的问题
如果继续大胆预估一下,新车的上市价格最终有可能落在15.5万-18万这一区间之内
鉴于VV5和VV7的售价早已公布,新产品又定位于此二者之间,由此可以推断
在领克01上市前夕,厂家已接受了大批量的订单,市场前景可谓一帆风顺
消费者能以15万多的价格到一台内饰精致、外形俊朗、空间实用的自主豪华品牌SUV
鉴于VV5和VV7的售价早已公布,新产品又定位于此二者之间
消费者能以15万多的价格买到一台内饰精致、外形俊朗、空间实用的自主豪华品牌SUV,这将对领克01的“江 湖地位”造成巨大的威胁。
虽然外观变化很大,但是还有他们的共同特色,一眼看去就知道是WEY
两款车在外观方面发生了很大的变化
前灯很明显,推出了新品,很值得期待啊!
好了,
价格亲民,配置高,值得购买
阻击领克WEY密推新品
区别于现今流行的凌厉夸张前脸设计,给人以大气沉稳的感觉
其较高原创度的高品质外观设计获得了大量关注,同时还有着“全球首款量产互联网汽车”的称号