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什么是“神车”?通俗一点的解释是满足大多数家庭用车需求的品牌销量冠军。在中国汽车市场,“神车”层出不穷,几乎每个细分市场都有一款神车。
近年来,随着国内市场竞争愈发激烈及中国品牌的集体崛起,神车的定义也在悄然改变:从仅靠销量数据作为唯一标准逐渐转变为有实力、高品质且销量表现突出。
日前,吉利官方发布了10月份品牌销量数据。10月吉利汽车共计销售汽车125,118辆,同比增长30%,1-10月份累计销售汽车952,226辆,同比大增72%,前10个月销量已经完成全年110万辆目标的87%,朝着110万辆的年销售目标又迈出了坚实的一步。
值得一提的是,吉利博越10月销量突破3万台,力压曾经的神车大众途观和别克昂科威,上市一年半累计销量突破33万辆。
2015年之前,吉利是一个勤勉的“跟随者”,虽然也有三大品牌的“二次创业”,也有帝豪EC7的持续热销,也有收购沃尔沃的“蛇吞象”壮举,但在那个SUV市场暴涨的年代,“巧妇难为无米之炊”就是吉利销售团队最真实的写照。
2016年,吉利成了大众的“宠儿”,无论是媒体还是普通消费者,都不再吝啬点赞吉利。这一年,吉利的好事一件接着一件,正是从博越开始,帝豪GS、远景SUV、帝豪GL款款热卖,供不应求的局面甚至拉动了所有老车型的销量,并盘活了吉利遍布全国的生产基地。
吉利两年间如此巨变,或许有人会说这是“奇迹”,但真正了解吉利和博越的人深知,这显然是情理之中的事。
2016年,吉利正式推出“精品车发展战略”,而吉利“精品车3.0时代”的代表就是博越。从那之后,吉利汽车坚持“以品质立品牌”,以市场和消费者需求为导向,不断强化提升产品力和品牌力,通过推出以博越为代表的一系列精品车型,实现了在各细分市场的领先地位。为此,吉利汽车从技术研发、造型设计、生产制造、营销服务等环节,不断深化精品车发展战略、持续提升体系竞争力,完善产品谱系、创造品牌价值。
在技术和研发层面,重金投入的四大研发中心和四大设计中心让吉利脱胎换骨,这一变化也通过博越的成功深入人心;在整车工艺方面,博越也完全是按照超合资的生产工艺来进行制造的。
除了对产品品质的严格要求,在产品实力方面,博越也是按照超合资的水平来打造的。作为吉利汽车历时三年打造的三好SUV,“好看、好开、好智能”的产品实力成为“博越速度”的保障。
在这个看颜的时代,汽车也不能免俗。博越采用了吉利最新的家族式设计,在吸收了大量的中国传统元素之外,博越除了具备工业之美还有中华之美,单凭理念来说就超越了竞争对手。
说安全,安全是消费者对于汽车最基础也最重要的要求。有着主打安全的沃尔沃技术支持,博越无论在安全理念还是配置性能上都领先对手。在C-NCAP碰撞测试中,博越为何获得了58.2的史上最高分。除却传统的被动安全配置上十分厚道之外,城市预碰撞系统、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警系统等智能配置构成吉利博越的智能安全,也是吉利博越率先提出的“安全识别圈”重要组成部分。
而在近年来消费者最为青睐的智能交互方面,博越是当之无愧的引领者。“你好,博越”人机语音交互系统、车载智能3D导航、听歌识曲功能,云端多媒体交互系统、双系统双向手机互联,如打开关闭导航、控制音量大小、调整空调温度等,把更多注意力集中在驾驶上,提升驾驶安全指数。
事实上,博越最大的贡献不仅是33万台的销量,更是让我们看到了一个以品质寻求突破的吉利,以及看清了中国新一代汽车消费者的真正需求。
如果说产品实力的提升是缔造“博越速度”的基础,那么吉利颠覆传统营销模式,改变人们对汽车营销的认知,则是创造“博越速度”的核心。
在长达9个月的产品导入期间,吉利的传播严格控制了节奏,产品曝光是从一个个设计细节开始的,比如水滴涟漪的前格栅、如意的雾灯装饰、西湖拱桥的中控台上方线条,从未有过一个车型会在设计中如此多的运用中国元素,博越暗示的“最美中国”赢得了消费者的共鸣。
为进一步扩大影响力,吉利博越还基于目标用户特征打造了一系列营销活动,近30场“博越体验官”活动、宝鸡工厂品质之旅、100°C温差挑战、首次穿越无人区,喀纳斯试驾、博越上市一周年庆典、张北草原音乐节等活动,博越在充分展现产品实力的过程中,准确抓住了用户群体的特征,也加强了与用户之间的交流,时刻以用户的需求为出发点,印证了开门造车理念,润物细无声的传播加上精心策划的话题逐渐让博越成为焦点。
近几年,中国汽车行业里都在热议一个话题——自主品牌“弯道超车”究竟靠什么?有人说靠新能源和纯电动汽车,也有人说要靠抱合资大腿寻求技术突破。而博越现象则用事实告诉人们,唯有靠自我突破、自我成长,才有可能创造奇迹。
博越自立项研发之日起,就将对标对象瞄准了SUV神车途观。博越打破了主流合资SUV对10万元-15万元价格区间的垄断,稳稳地占住了市场。归根结底,品质的提升和精品概念的成功塑造是消费者愿意为博越买单的最主要原因。更重要的是,吉利打造精品车,打造爆款,进一步带动了品牌向上。
上市一年半,博越已经拥有了33万忠实用户,可以预见的是,未来这个纪录还将被博越不断打破,不论是100万,甚至是1000万,“博越速度”都将成为吉利汽车珍贵的品牌财富, 成为吉利品牌最辉煌的一段传奇。
评论 15
竖条型一体式尾灯替换了三厢的遁形上扬璀璨尾灯,看起来更为年青时尚。
尾部采用掀违式设计,增加了后窗的雨刮器。
大吉大利不错哦
大众都喜欢的车子就是神车
这款车确实不错
厉害了
不是拿销量看神车,拿返修率说话
三好SUV博越再次刷新月销
不错
吉利博越没开过,看着挺轻巧
吉利汽车加油
这品牌的名字就很不错!
博越销量一直不错呀
哎呀不错啊
厉害了,博越