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　　只要提到与法国有关的事物，大多数人的脑海中都会浮现前卫、浪漫等词语，作为法系车的代表，雪铁龙更是把浪漫的设计元素变成了自己的标签，不管是当年的富康，还是现在的天逸，都引起过不小的轰动，让更多的人见识到量产车能够与概念车如此的接近。

　　纵观雪铁龙的造车历史，Berlingo绝对是一款不得不提的车型，虽然对于国内消费者来说或许有点陌生，但它在国外可是非常出名的，自1996年引入市场以来包括轿车版及LCV版车型已经售出了上百万辆。

　　雪铁龙Berlingo的发布标志着雪铁龙创造性地提出了“休闲运动车”的概念，这是在紧凑单厢车领域内的一个全新的概念车型。其创新性的理念使得这种车型可以同时兼顾到家用与商用，最重要的是，这款车的外观并不是传统印象中的“面包车”，而是更接近于多功能轿车。

　　全新一代雪铁龙Berlingo

　　日前，雪铁龙正式发布了新一代Berlingo的官图，新车将定位于一款MPV车型，并于今年3月开幕的日内瓦车展全球首发，它有着和天逸类似的前脸设计。单纯从外观上来看，人们对全新一代雪铁龙Berlingo的评价是褒贬不一的，充满概念性的设计元素让喜欢的人心花怒放，但性格偏保守的人看都不会多看一眼。

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　　外观

　　全新一代雪铁龙Berlingo采用大量圆角矩形的设计语言，它采用了双层设计进气格栅，上下格栅与两侧灯组连为一体，前脸视觉上十分宽大，同时，它的头灯采用分体式设计，整体营造得极富张力，辨识度也非常之高。个人觉得再过10年，这样的外型也不会过时。

　　从车身侧面来看，总算有了一点MPV的样子，整车轮廓以欧式商用厢式车为基础，采用平直线条使车身更加修长，车头相对较短的设计让车内空间更加充裕，新车将采用侧滑门设计，从而方便第二排乘客上下车，同时新车侧面还配备有雪铁龙专属的防擦条设计。另外，车顶还配备了行李架，使整车看起来更加符合家用。

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　　内饰

　　在内饰设计方面，新车依旧采用了法系车独特的设计语言，悬浮式中控屏在正中央位置十分显眼，三幅式平底方向盘大小合适，上面的物理按键比较大，使用起来非常方便。值得一提的是电子挡把与中控台紧密相连，进一步提升了储物能力，据了解，新车共设计了28个不同尺寸的储物格，基本上小件物品可以随手放。

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　　配置

　　在配置方面，包括自动空调、一键启动、倒车影像等等都以配备，极大的增强了行车安全性和实用性。新车座椅采用不同颜色搭配，使车内氛围更加活跃，根据车身尺寸不同提供5座和7座两种座椅布局，总的来说是非常人性化的。

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　　动力

　　在动力方面，新车将搭载多款汽油和柴油发动机，其中汽油机方面提供PureTech 110和PureTech 130两种型号，变速箱方面与其对应匹配的分别是6速手动和8速自动变速箱。作为底盘大师的雪铁龙对全新一代Berlingo的调校也很有一套，采用了Grip Control智能多路况适应系统，通过改变动力输出以及ESP的工况，提高了整车的多路况适应性。

　　全新一代Berlingo是车主的好帮手，不仅能够胜任多口之家出行，其活力与动感的风格也让车主很有面子，开出去再也不怕被人说是微面了。唯一遗憾的是，对于国内消费者来说，只有眼馋的份儿，还没有消息表明它会引进国内。