过了农历正月十五，新的一年算是正式开工了。日前，北京现代官方公布了旗下SUV的新车型ENCINO的部分配置信息，作为2018北京现代高性能车系的开山之作，ENCINO即将于今年上市。

不同于以往推出新车，ENCINO对于当下刚刚经历了大起大落的北京现代而言，可谓具有举足轻重的意义。

2017绝地反击 单月销量已过10万台    

2017年对于北京现代而言可谓是"及其不平凡的一年"。2017年，北京现代共销售汽车超过82万辆。这个成绩相比2016年略有下跌，也打破了其多年来年销量连续超过100万的佳绩。2013年至2016年，北京现代销量分别为103万、116万、106万和114万，一度成为国内市场上表现最抢眼的合资品牌之一。

将82万的数字逐一拆解到各月可以看到，2017上半年，销量下跌较为严重；下半年，其销量数字已开始逐渐回暖。

实际上，面对销量的波动，北京现代早已敏锐地察觉到市场的变化，继而通过加快产品升级、推出高端车型、深耕品牌营销策略等，以此来重振旗鼓。2017年9月，北京现代迎来了其第900万辆车的下线，成为汽车行业第四家达到900万量级的车企；2017年11月，借助新一代ix35的上市，北京现代公布了全新的品牌战略"质现代·智未来"，企业品牌经营进入全新发展阶段。

一系列积极有效的措施有力地回转了产品的市场状况。反馈在销量数据上，2017年12月，北京现代单月销量已回到10万台的水平。

2018产品阵容扩大 90万辆销售目标指日可待    

2018年，北京现代力求稳步前行，挑战年销90万辆的销量目标。北京现代官方曾明确表态："2018年我们没有定下特别高的销量目标，不再那样追求速度，要重视发展质量。"

事实上，随着消费理念的升级，消费者对于年轻化、高端化车型的需求也逐步增加，北京现代也已意识到了这点，开始打造鲜明的产品特色，大刀阔斧地重整产品线。这也成为北京现代在新一年里的重中之重。

北京现代的2018年新车计划中提及，将会推出三款主力全新车型：海外版车型ENCINO引入国产，索纳塔九PHEV以及领动PHEV。除此之外，还有不少改款车型将陆续上市。

即将上市的ENCINO就是北京现代高性能车型的全新力作，将于今年引入国产，对抗本田缤智、XR-V。该款车设计前卫、性能强劲，并且具有丰富的智能交互功能，其卖点在于其主打的运动化：配置方面，新车不仅具备人机交互功能，还拥有全景语音控制，在线支付、远程控制以及碰撞辅助、驾驶员疲劳监测等诸多科技配置；动力方面，新车将搭载1.6T-GDI发动机+7DCT变速器的动力组合，最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为265牛·米，加速8秒以内即可破百。

作为合资SUV市场布局最早、最深的车企，北京现代曾凭借全新胜达、全新途胜、新一代ix35、新ix25四款主力产品，实现了从中大型SUV到小型SUV市场的全面覆盖，形成了完善的SUV市场布局。而新的一年ENCINO的上市，对于当下的北京现代而言，不论是提振销量，还是完善产品矩阵，都具有更为深远的影响。

在新能源市场，目前，北京现代发布了第九代索纳塔混动版和纯电动伊兰特，开始进军新能源汽车市场，而后者则是合资品牌中的第一款高品质电动中级车。按照规划，2018年北京现代将带来两款插电式混合动力车型。

除此之外，2018年，北京现代将加速与科大讯飞等企业建立战略合作关系，打造自主研发的智能网联系统。

车镜小结 

北京现代入华已有十几个年头。十几年前的大街上，最火的合资车当属北京现代的伊兰特了。而2017年，北京现代受到了前所未有的挑战。销量下滑的大背景下，北京现代冷静行动，通过卓有成效的措施，在短时间内销量再度攀升。2018年，随着包括ENCINO在内的新产品的推出以及新战略的实施，北京现代摘取重整旗鼓全新谋变的胜利之果指日可待。