现在的出行方式可以说是越来越多了，公交车，地铁都是非常方便的代步工具，自己私家车在市场上也可以说是随处能见，不过这些车除了品牌和价格，性能不一样之外，其实产地和内外销售都是细节，毕竟一样的东西，多花了几万总是有些不舒服的，可以考虑到市场上多做一个参考，小编最近考察了车辆的一个综合问卷，可以跟着小编来了解一下。

最近都在问这个车辆，到底是内销得好还是外贸的好？一般就市场来说的话也没有什么冲突的，不过外贸的话，这个从你开始订车到提车这个过程会比较长，而且像是报关，货运，退税这些细节化的东西，如果在拿到车之后没有及时处理清楚，恐怕会很耗费精力。其实这一点上倒是不会有太大区别，只不过是时间的问题，如果提车高档的话还能理解，实在是性能太低的，就建议不要考虑外贸。

每款车型在上市之后，厂家都会有一份完整的参数表，可以简单地做一个了解。像是车身的轴距，购车时坐在车里了解一下大致范围，以及自己所需要的用途，人数大概的先进行一个测量，而且轴距越宽车厢越长，那么对应的横摆性能和抗俯仰越好在转向方面就会降低，所以这个参数必须做一个取舍的考虑。买车太耗油可是一件恶心事，而且商家说的日耗油量，是车在静止的状态下一个参数，车主要懂得计算自己大概日行程消耗。发动机的排量越大功率越高，不过大家忽略了一个重点，发动机的转速问题，要综合起来进行考量。

如果大家想在行车时能够享受快感和加速刺激的，那么手动变速箱就是你的最佳选择，不过万一堵车可就要麻烦了。自动变速箱还是适合女性司机来掌控，和手动变速箱刚好是相反的原理，即使堵车了也不用担心追尾这类问题，尤其是新手上路。小编都数不过来见了多少车底盘剐蹭，听着那个声音都是心惊肉跳的。所以悬挂这一点要重视起来，毕竟这也是决定了汽车能不能正常行驶和坐车人的舒适度。现在基本上购车都是选择麦弗逊式独立悬挂，结构简单，维修保养都会非常方便。车辆的轮胎如果没有什么大问题尽量不要自己去改装，因为每辆车在出厂时候已经确定了规格，是和整个车身做的一个匹配，断面的宽度和轮胎到胎面的高度，这是考察车辆对地面接触的灵敏度。

安全问题比什么都重要，那么气囊配置，胎压监测，BAS,ESP等这些都要做一个了解，虽说选择一辆适合自己的车不是那么容易，但是大家还是要了解一些基础入门的小知识。买车时分清楚淡季旺季，小编觉得年底会更好入手一些，毕竟都在为业绩努力，哪怕不会有太大的空间，也会比平常4S电优惠一些，自己一定要多走走多看看，这个时候听谁说都没有自己见了强。了解好市场行情，将来万一转手，市场空间也会足一些，口碑和感受都提前打听着点儿。新手上路的话可以优先考虑日系车，低配好开。一定要试驾，不然别出了人家店门感觉不好开就尴尬了。

选购车辆这几点要注意，运用好了，新手小白也是车辆行家。